Транспортное средство для погрузки, перевозки и разгрузки рулонов преимущественно из сеносоломистых материалов
Владельцы патента RU 2728961:
федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Волгоградский государственный аграрный университет" (ФГБОУ ВО Волгоградский ГАУ) (RU)
Изобретение относится к технологическим процессам, связанным с транспортировкой грузов, в частности к транспортным средствам, приспособленным для грузовых перевозок рулонов преимущественно из сеносоломистых материалов. Транспортное средство для погрузки, перевозки и разгрузки рулонов преимущественно из сеносоломистых материалов содержит шасси, платформу с барьерами, прицеп, соединенный с платформой шарнирно посредством поворотного круга, фиксатор прицепа, погрузчик и задний борт, управляемый гидроцилиндром. Погрузчик дополнительно содержит прижим рулона, выполненный из двух продольных и двух поперечных балок, при этом продольные балки установлены на осях верхних роликов с возможностью их перемещения по направляющим посредством механизма подъема и опускания. Направляющие установлены в передней части платформы, а каждый рычаг прижима жестко соединен с соответствующей продольной балкой. На направляющих установлены ограничители хода верхних роликов, а продольные балки выполнены с изгибом в месте соединения со второй поперечной балкой. Первая поперечная балка установлена на высоте относительно поверхности поля, равной Н=(1,1-1,2) Dрул. (Dрул. - диаметр рулона), и удалена от передней части погрузчика на расстояние, равное S=(0,5-0,6) Dрул. Платформа установлена с наклоном назад и оборудована роликами, расположенными поперек платформы. Технический результат - возможность погрузки рулонов преимущественно из сеносоломистых материалов в транспортное средство на ходу, без остановок перед каждым загружаемым рулоном. 3 ил.
Изобретение относится к технологическим процессам, связанным с транспортировкой грузов, в частности к транспортным средствам, приспособленным для грузовых перевозок рулонов преимущественно из сеносоломистых материалов.
Наиболее близким по совокупности существенных признаков является транспортное средство для погрузки, перевозки и разгрузки рулонов сенажа и сена [патент РФ на изобретение №2367135, опубл. 20.09.2009. Бюл. №26].
Транспортное средство для погрузки, перевозки и разгрузки рулонов сенажа и сена содержит платформу с барьерами, установленную на шасси, которое состоит из колес и балансиров. К платформе сзади шарнирно присоединен задний борт, положением которого управляет гидроцилиндр борта. Спереди к платформе шарнирно присоединен погрузчик, управляемый гидроцилиндрами погрузчика, с захватами, управляемыми гидроцилиндрами захватов. Снизу к платформе шарнирно, посредством поворотного круга, присоединен прицеп, положением которого управляет гидроцилиндр прицепа. Платформа также опирается на прицеп через опорные дорожки и опорные ролики. Для их разгрузки при транспортировке служит фиксатор прицепа. Для обеспечения устойчивости транспортного средства при погрузке рулонов к валу погрузчика посредством пальцев шарнирно присоединена опора, соединенная также с погрузчиком пружинами опоры.
Недостатками этого транспортного средства являются низкая производительность погрузки рулонов сенажа и сена ввиду требований полной остановки транспортного средства у каждого загружаемого рулона из-за необходимости установки погрузчика на опоры, а также высокая вероятность частичного разрушения рулона, его упаковки или шпагатов обвязки боковыми захватами.
Сущность изобретения заключается в следующем.
Задача изобретения - повышение производительности транспортного средства.
Технический результат - возможность погрузки рулонов преимущественно из сеносоломистых материалов в транспортное средство на ходу, без остановок перед каждым загружаемым рулоном.
Указанный технический результат достигается транспортным средством для погрузки, перевозки и разгрузки рулонов преимущественно из сеносоломистых материалов, содержащее шасси, платформу с барьерами, прицеп, соединенный с платформой шарнирно посредством поворотного круга, фиксатор прицепа, погрузчик, задний борт, управляемый гидроцилиндром, при этом транспортное средство дополнительно содержит прижим рулона, выполненный из двух продольных и двух поперечных балок, при этом продольные балки установлены на осях верхних роликов с возможностью их перемещения по направляющим посредством механизма подъема и опускания, состоящим из гидроцилиндра, оси, двух рычагов прижима с установленными на них средними и нижними роликами, тяг и рычагов погрузчика, при этом направляющие установлены в передней части платформы, а каждый рычаг прижима жестко соединен с соответствующей продольной балкой, на направляющих установлены ограничители хода верхних роликов, продольные балки выполнены с изгибом в месте соединения со второй поперечной балкой, первая поперечная балка установлена с возможностью размещения на высоте относительно поверхности поля, равной Н=(1,1-1,2) Dрул. и с возможностью удаления от передней части погрузчика на расстояние, равное S=(0,5-0,6) Dрул., погрузчик имеет возможность осуществлять подъем и опускание с помощью механизма подъема и опускания, перемещаться между продольными балками и второй поперечной балкой прижима и оборудован устройством фиксации его в закрытом положении, роликами, расположенными
поперек погрузчика, и направляющими, платформа установлена с наклоном назад и оборудована роликами, расположенными поперек платформы.
Существенными признаками, влияющими на достижение заявленного технического решения, являются:
- оборудование погрузчика прижимом рулона;
- выполнение прижима рулона из двух продольных и двух поперечных балок;
- установка продольных балок на осях верхних роликов;
- обеспечение возможности перемещения верхних роликов по направляющим посредством механизма подъема и опускания погрузчика;
- оборудование механизма подъема и опускания погрузчика гидроцилиндром, осью, двумя рычагами прижима с установленными на них средними и нижними роликами, тягами и рычагами погрузчика;
- размещение направляющих в передней части платформы;
- соединение каждого рычага прижима с соответствующей продольной балкой;
- размещение на направляющих ограничителей хода верхних роликов;
- выполнение продольных балок с изгибом в месте соединения их со второй поперечной балкой;
- установка первой поперечной балки с возможностью размещения на высоте относительно поверхности поля, равной Н=(1,1-1,2) Dрул. и с возможностью удаления от передней части погрузчика на расстояние, равное S=(0,5-0,6) Dрул.;
- обеспечение возможности погрузчиком осуществлять подъем и опускание с помощью механизма подъема и опускания погрузчика, перемещаться между продольными балками и второй поперечной балкой прижима;
- оборудование погрузчика устройством фиксации его в закрытом положении, роликами, расположенными поперек погрузчика, и направляющими;
- установка платформы с наклоном назад;
- оборудование платформы роликами с расположением их поперек платформы.
Сущность изобретения поясняется чертежами, где на фиг. 1 представлена схема транспортного средства для погрузки, перевозки и разгрузки рулонов преимущественно из сеносоломистых материалов (вид сбоку), на фиг. 2 представлена схема транспортного средства для погрузки, перевозки и разгрузки рулонов преимущественно из сеносоломистых материалов (вид сверху), на фиг. За, 3б, Зв, Зг, Зд - схемы погрузки рулонов в транспортное средство соответственно в моменты подъезда к рулону, захвата рулона прижимом, подтягивания рулона прижимом на погрузчик, прохода рулона между
продольными и второй поперечной балками прижима, подачи рулона на ролики пола платформы.
Транспортное средство для погрузки, перевозки и разгрузки рулонов преимущественно из сеносоломистых материалов содержит шасси 1, платформу 2 с барьерами 3, прицеп 4, соединенный с платформой шарнирно посредством поворотного круга 5, фиксатор 6 прицепа, погрузчик 7, задний борт 8, управляемый гидроцилиндром 9, при этом погрузчик 7 дополнительно содержит прижим 10 рулона, выполненный из двух продольных 11, 12 и двух поперечных 13, 14 балок, при этом продольные балки 11, 12 установлены на осях верхних роликов 15 с возможностью их перемещения по направляющим 16 посредством механизма подъема и опускания, состоящим из гидроцилиндра 17, оси 18, двух рычагов прижима 19 с установленными на них средними 20 и нижними 21 роликами, тяг 22 и рычагов погрузчика 23, при этом направляющие 16 установлены в передней части платформы 2, а каждый рычаг прижима 19 жестко соединен с соответствующей продольной балкой 11, 12, на направляющих 16 установлены ограничители хода 24 верхних роликов 15, продольные балки 11, 12 выполнены с изгибом в месте соединения со второй поперечной балкой 14, первая поперечная балка 13 установлена с возможностью размещения на высоте относительно поверхности поля, равной Н=(1,1-1,2) Dрул. и с возможностью удаления от передней части погрузчика 7 на расстояние, равное S=(0,5-0,6) Dрул., погрузчик 7 имеет возможность осуществлять подъем и опускание с помощью механизма подъема и опускания, перемещаться между продольными балками 11, 12 и второй поперечной балкой 14 прижима 10 и оборудован устройством 26 фиксации его в закрытом положении, роликами 27, расположенными поперек погрузчика, и направляющими 28, платформа 2 установлена с наклоном назад и оборудована роликами 29, расположенными поперек платформы 2.
Транспортное средство для погрузки, перевозки и разгрузки рулонов преимущественно из сеносоломистых материалов работает следующим образом. После заезда на поле, на котором уложены рядами рулоны, прицеп 4 транспортного средства разворачивают на поворотном круге 5 из транспортного положения I в рабочее II. При подъезде транспортного средства к рулону отсоединяют погрузчик 7 от передних барьеров 3 с помощью устройства 26 фиксации погрузчика 7, переводят рукоятку гидрораспределителя (на схемах условно не показан) энергетического средства, например, трактора, в положение «подъем», шток гидроцилиндра 17 выдвигается. Погрузчик 7 под собственным весом опускается до касания с поверхностью поля. Прижим 10 штоком гидроцилиндра 17 выдвигается вперед на расстояние S=(0,5-0,6) Dрул. (Dрул. - диаметр рулона), до касания верхним роликом 15 ограничителя хода 24 и поворачивается вокруг
оси ролика 15 до касания нижним роликом 21 направляющей 16. При этом прижим 10 поднимается на высоту, при которой его первая поперечная балка устанавливается относительно поверхности поля на Н=(1,1-1,2) Dрул. Место установки ограничителя 24 обеспечивает крайнее переднее расположение прижима 10. Затем погрузчик 7 направляется так, чтобы рулон находился между направляющими 28 погрузчика 7. Рукоятку гидрораспределителя переводят в положение «опускание», при котором рабочая жидкость под давлением подается в штоковую полость гидроцилиндра 17. Шток гидроцилиндра 17 втягивается и воздействует на ось 18. При этом рычаги прижима 19 механизма подъема и опускания погрузчика 7 повернутся на некоторый угол вокруг осей верхних роликов 15 до упора нижних роликов 21 в направляющие 16, прижим 10 опускается до упора в рулон. При дальнейшем втягивании штока гидроцилиндра 17 прижим 10 своими поперечными балками 13, 14 подтягивает рулон на ролики 27 погрузчика 7. Далее средние ролики 20 начнут перемещать тяги 22, шарнирно связанные с рычагами погрузчика 23, которые воздействуют на погрузчик 7. Погрузчик 7 перемещаясь между продольными балками 11. 12 и второй поперечной балкой 14 прижима 10, подает рулон на пол платформы 2. Рулон скатывается по роликам 29 наклоненного назад пола платформы 2 до упора в задний борт 8. В момент касания погрузчика 7 передних барьеров 3 срабатывает устройство 26 фиксации погрузчика 7 в закрытом положении.
Процесс загрузки транспортного средства следующим рулоном преимущественно из сеносоломистых материалов повторяется.
При полной загрузке транспортного средства рулонами прицеп 4 переводится из рабочего положения II в транспортное I. Транспортное средство перемещается энергетическим средством к месту складирования рулонов.
При разгрузке рулонов с помощью гидроцилиндра 9 открывается задний борт 8, транспортное средство рывком начинает движение и рулоны скатываются по роликам 29 наклоненного назад пола платформы 2 на площадку складирования рулонов.
Таким образом, заявленное транспортное средство позволяет осуществлять погрузку рулонов преимущественно из сеносоломистых материалов в транспортное средство на ходу, без остановок перед каждым загружаемым рулоном, транспортировку и выгрузку рулонов.
Транспортное средство для погрузки, перевозки и разгрузки рулонов преимущественно из сеносоломистых материалов, содержащее шасси, платформу с барьерами, прицеп, соединенный с платформой шарнирно посредством поворотного круга, фиксатор прицепа, погрузчик, задний борт, управляемый гидроцилиндром, отличающееся тем, что погрузчик дополнительно содержит прижим рулона, выполненный из двух продольных и двух поперечных балок, при этом продольные балки установлены на осях верхних роликов с возможностью их перемещения по направляющим посредством механизма подъема и опускания, состоящим из гидроцилиндра, оси, двух рычагов прижима с установленными на них средними и нижними роликами, тяг и рычагов погрузчика, при этом направляющие установлены в передней части платформы, а каждый рычаг прижима жестко соединен с соответствующей продольной балкой, на направляющих установлены ограничители хода верхних роликов, продольные балки выполнены с изгибом в месте соединения со второй поперечной балкой, первая поперечная балка установлена на высоте относительно поверхности поля, равной Н=(1,1-1,2) Dрул., и удалена от передней части погрузчика на расстояние, равное S=(0,5-0,6) Dрул., погрузчик имеет возможность осуществлять подъем и опускание с помощью механизма подъема и опускания относительно оси, перемещаться между продольными балками и второй поперечной балкой прижима и оборудован устройством фиксации его в закрытом положении, роликами, расположенными поперек погрузчика, и направляющими, платформа установлена с наклоном назад и оборудована роликами, расположенными поперек платформы.
