Газовый двигатель с коротким ходом поршня для автомата индекса 6п70

Газовый двигатель с коротким ходом поршня для автомата индекса 6П70 содержит газовый поршень, затворную раму, газовую трубку с переменным внутренним диаметром, вкладыш-ограничитель движения газового поршня, возвратную пружину газового поршня. Газовый поршень и затворная рама выполнены независимо друг от друга. Газовый поршень выполнен с возможностью перемещения внутри газовой трубки. Технический результат - повышение кучности автоматического огня и уменьшение площади рассеивания за счет уменьшения амплитуды колебаний газового двигателя. 7 ил.

 

Изобретение относится к огнестрельному оружию, в частности к конструкции стрелкового автоматического оружия, и может быть использовано как система, обеспечивающая увеличение кучности автоматического огня, уменьшение разброса, отдачу во время ведения стрельбы.

На данный момент в ВС РФ на вооружении стоит большое количество автоматов Калашникова различных модификаций, которые показали себя с хорошей стороны, но тем не менее имеют ряд недостатков, один из которых кучность автоматического огня, которая низка (см. Статья «АК против М16-вечный спор» сборник «Военное обозрение» 6.04.2011 г.), вследствие избыточной массы затворной рамы с газовым поршнем, их длины, перемещение которых в процессе стрельбы (особенно очередями) вызывает сильные колебания оружия, что негативно сказывается на кучности автоматического огня. Рассмотрим аналоги представленному изобретению.

Известно изобретение, которое относится к области автоматического и самозарядного стрелкового оружия, в частности к конструкции двигателей автоматики, работа которых основана на отводе пороховых газов через отверстие в стенке ствола. Двигатель автоматики содержит газовую камеру с поршнем и газопровод, включающий газоотводное отверстие в стенке ствола, соединяющий канал ствола с газовой камерой. В двигателе автоматики является то, что газоотводное отверстие выполнено в районе пульного входа канала ствола, при этом в поперечном сечении газопровод выполнен по касательной к газовой камере, а в продольном сечении под углом >90° к оси канала ствола.

Основными недостатками изобретения является отсутствие возможности компенсации импульса отдачи при ведении автоматического огня из индивидуального стрелкового оружия вследствие этого оно не позволяет повысить кучность стрельбы.

Известно изобретение, который представляет собой газоотводный двигатель содержит ствол, газовый цилиндр с поршнем, газоотводную трубку и газоотводное устройство. Газоотводная трубка закреплена на газоотводном устройстве, а ее соединение с газовым цилиндром снабжено втулкой, выполненной с возможностью осевого перемещения газоотводной трубки внутри втулки на величину, превышающую линейное удлинение трубки при нагреве стрельбой. Втулка закреплена на газовом цилиндре и выполнена из материала с коэффициентом линейного расширения, большим, чем у материала газоотводной трубки. Газоотводное устройство выполнено в виде надульника или газовой муфты.

Недостатком изобретения является усложнение конструкции газового двигателя и как следствие потеря надежности при реализации его на автоматическом стрелковом оружии, также недостаточное снижение импульса отдачи, которое непосредственно влияет на кучность ведения боя.

Известен «Газоотводный двигатель автоматического оружия с отводом газов от дульного среза ствола», в котором надульник соединен с газовым цилиндром газовой (газоотводной) трубкой. В стрелковом оружии, особенно в автоматическом и снайперском, важнее всего вес, кучность и точность боя. Для получения хороших результатов по кучности уменьшают влияние работы автоматики на ствол, для чего его вывешивают консольно, отвод пороховых газов относят вперед, чтобы откат подвижных частей начинался после вылета пули из канала ствола, а газоотводную трубку выполняют тонкостенной и без промежуточного контакта со стволом.

Недостатком вышеуказанной конструкции является влияние газоотводной трубки на ствол при их нагреве стрельбой и охлаждении после стрельбы.

Известно устройство газового регулятора скорости отката подвижных частей затвора, реализованного в ружье Beretta AL390, содержащее газовый цилиндр с выпускными отверстиями для сброса газов, соединенный с каналом ствола посредством газоотводного канала, клапан, подпружиненный цилиндрической пружиной, запираемой колпачком.

Недостатком известного устройства является избыточная сложность его изготовления, низкое повышение кучности автоматической стрельбы, низкая надежность работы при интенсивной эксплуатации индивидуального стрелкового оружия.

Целью изобретения является устранение выше перечисленных недостатков, увеличение кучности автоматического огня, уменьшение площади рассеивания пуль за счет уменьшения массы подвижных частей, их длины и, как следствие, уменьшения колебаний подвижных частей автоматики во время стрельбы, при сохранении надежности и простоты конструкции.

Изобретение поясняется чертежами: фиг. 1 - автомат индекса 6П70 в разрезе с реализованным газовым двигателем с коротким ходом поршня; фиг. 2 - затворная рама; фиг. 3 - газовый поршень; фиг. 4 - вкладыш-ограничитель хода газового поршня; фиг. 5 - газовая трубка в разрезе с переменным внутренним диаметром; фиг. 6 - возвратная пружина газового поршня; фиг. 7 - газовая камора в разрезе с установленным вкладышем ограничителем и газовым поршнем в переднем крайнем положении.

Изобретение, реализованное в виде комплекта элементов, представляющий собой газовый двигатель с коротким ходом поршня для автомата индекса 6П70, которое состоит из: газового поршня - 1, затворной рамы - 2, вкладыша-ограничителя - 3, возвратной пружины газового поршня - 4, газовой трубки - 5.

Задачей изобретения является повышение кучности автоматического огня и уменьшения площади рассеивания за счет уменьшения амплитуды колебаний газового двигателя. Этот технический результат достигается использованием газового двигателя с коротким ходом поршня, вследствие использования газового поршня - 1 (фигура 3) и затворной рамы - 2 (фигура 2), которые реализованы независимые друг от друга, это позволяет уменьшить амплитуду колебаний газового двигателя за счет уменьшения его длины и массы из-за отсутствия газового поршня во время всего периода работы автоматики. Вследствие этого происходит уменьшение импульса отдачи и колебаний путем уменьшения массы (с поршнем - 415 гр., без поршня - 363 гр.) и уменьшения длины (с поршнем - 338 мм, без поршня - 200 мм) затворной рамы - 2, и путем самостоятельной работы газового поршня - 3 в передней части оружия, которая частично компенсирует работу затворной рамы в задней части оружия. Возмущения, создаваемые работой предлагаемого газового двигателя, в 1,4 раза меньше возмущений штатного газового двигателя.

Затворная рама и газовый поршень в штатных образцах движутся в ствольной коробке со скоростью ±6 м/с, производя удары в крайних переднем и заднем положениях, что ведет к дерганию индивидуального стрелкового оружия и сказывается на точности ведения огня, а вследствие уменьшения длины затворной рамы и ее массы позволяет уменьшить импульс отдачи и колебания, а работа газового поршня в передней части оружия частично компенсирует импульс работы затворной рамы в задней части оружия. Все это вместе позволяет повысить кучность ведения стрельбы и уменьшить площадь рассеивания. Затворная рама 2, выполненная без газового поршня 3, вследствие этого достигается уменьшение ее массы и длины, что уменьшает продольное колебание газового двигателя во время работы. Работа газового поршня - 1 только в передней части оружия частично компенсирует удар затворной рамы в крайнем заднем положении, в совокупности уменьшает колебание оружия. Использование вкладыша-ограничителя - 3 представленного на фигуре 4 в двух проекциях, позволяет ограничивать движения хода газового поршня в переднем крайнем положении. Газовая трубка - 5 изображенная на фигуре 5 реализована с переменным внутренним диаметром, внутри которой двигается газовый поршень - 1 с установленной на нем возвратной пружиной газового поршня - 4, которая возвращает его в крайнее переднее положение, вследствие этого работа газового поршня - 1 осуществляется в переднем положении. На фигуре 7 представлена газовая камора с установленным в нем вкладышем-ограничителем - 3, препятствующий заходу газового поршня в газовую камеру - 6 и перекрытию газоотводного канала - 7.

Работа штатного газового двигателя происходит следующим образом: при выстреле, пороховые газы выходят из ствола по газоотводному каналу - 7 в газовую камеру - 6, создают давление на газовый поршень, жестко закрепленный в затворной раме, в следствии чего затворная рама с газовым поршнем начинает движение выполняя цикл работы автоматики состоящий из отката и наката подвижных частей.

Во время отката, затворная рама с газовым поршнем производит отпирание канала ствола, извлечение стреляной гильзы, отражение стреляной гильзы, взведение УСМ, и ударяется в крайнем заднем положении.

Во время наката, затворная рама производит извлечение патрона из магазина, подачу патрона в патронник, запирание канала ствола.

Применение предложенного изобретения, реализованного в виде комплекта деталей газового двигателя с коротким ходом поршня, устанавливается на автомат индекса 6П70 простой заменой штатных элементов на элементы предложенного газового двигателя при проведении неполной разборки автомата, далее он собирается в обратном порядке и готов к использованию.

Работа газового двигателя с коротким ходом поршня для автомата индекса 6П70 происходит аналогично работе штатного газового двигателя, за исключением того, что во время отката газовый поршень - 1, под воздействием давления пороховых газов движется назад и толкает затворную раму - 2, однако под воздействием возвратной пружины газового поршня - 4 возвращается в крайнее переднее положение, своей работой в передней части оружия частично компенсируя возмущения создаваемые затворной рамой - 2 во время работы. Одновременно с этим, затворная рама - 2, получив импульс, с движением назад производит полный механизм работы автоматики. Однако за счет меньшей длины и массы (за счет отсутствия газового поршня) возмущения создаваемые ее работой значительно ниже - в 1,4 раза меньше колебания в продольной оси затворной рамы.

Таким образом, предложенное изобретение, позволяет увеличить кучность автоматического огня, уменьшение площади рассеивания пуль за счет уменьшения массы подвижных частей, их длины и, как следствие, уменьшения колебаний подвижных частей автоматики во время стрельбы, при сохранении надежности и простоты конструкции.

Список использованных источников:

1. Статья «АК против М16 - вечный спор», сборник «Военное обозрение» 06.04.2011 г.

2. Руководство по 5,45-ММ автомату Калашникова (АК74, АКС74, АК74Н, АКС74Н) и 5,45-ММ пулемету Калашникова (РПК74, РПКС74, РПК74Н, РПКС74Н), Военное издательство, Москва, 1984 г.

3. Патент РФ RU №2203464, МПК F41A 5/18, опубл. 16.01.2001 г.

4. Патент РФ RU №2569433 С1, МПК F41A 5/18, опубл. 27.11.2015 г.

5. Патент РФ RU №2046265, МПК F41A 5/18, опубл. 20.10.1995 г.

6. Журнал «САФАРИ» №1 (2), Зима 2000 г., с. 98-99.

Газовый двигатель с коротким ходом газового поршня для автомата индекса 6П70, состоящий из газового поршня, затворной рамы, вкладыша-ограничителя, возвратной пружины газового поршня, газовой трубки, отличающийся тем, что используются газовый поршень и затворная рама, выполненные независимо друг от друга, газовая трубка с переменным внутренним диаметром внутри которой двигается газовый поршень, вкладыш-ограничитель движения газового поршня, выполненный с возможностью препятствовать заходу газового поршня в газовую камеру и перекрытию газоотводного канала, возвратная пружина газового поршня, позволяющая возвращать газовый поршень в крайнее переднее положение, установленная на газовом поршне.