Устройство для замыкания контактных колец асинхронного двигателя накоротко

 

Класс -21 с, 57;

21 сР, 21, о Д ф(Д ) /

АВТОРСКОЕ СВИДЕТЕЛЬСТВО НА -ИЗОБРЕТЕНИЕ

-ОПИСАНИЕ устройства для замыкания контактных колец асинхронного двигателя накоротко.

К авторскому свидетельству А. А, Бережинского, заявленному 25 ноября

1931 года (спр. о перв. Ко. 98443), 0 выдаче авторского свидетельства опубликовано 31 января 1934 года. (323) Известны уже устройства для замыкания контактных колец асинхронного двигателя накоротко при помощи короткозамыкающего кольца, передвигаемого рычагом вдоль вала двигателя из холостого положения в рабочее и автоматически удерживаемого в последнем положении.

Предлагаемое изобретение состоит в конструктивном выполнении такого устройства и имеет целью осуществить автоматическое отведение короткозамыкающего кольца в, холостое положение при останове двигателя.

На чертеже фиг. 1 изображает общий вид устройства в разрезе; фиг. 2 и 3 — вид сбоку и спереди рукоятки рычага для перемещения короткозамыкающего кольца; фиг.4 — вид спереди втулки этого кольца.

На валу Ь электродвигателя (фиг. 1) жестко укреплена втулка Ь (фиг. 4), снабженная тремя радиально расположенными йазами S (фиг. 4) для контактов r (фиг. 1), замыкаемых, накоротко при пуске двигателя кольцом а, и тремя продольными пазами е (фиг. 4), в каждом из которых помещен вкладыш d, отжимаемый к валу b укрепленными во втулке Ь при посредстве винтов е, е пружинами g, g.

Для перемещенйя кольца а из холостого положения (см. пунктир на фиг. 1) в рабочее служит система рычагов k, m, управляемая рукояткой с. Рукоятка с находится под воздействием пружины л (фиг. 2 и 3), предназначенной при останове двигателя автоматически щ>ворачивать эту рукоятку, а вместе 1 нею и рычаги т и k из положения П в положение 1, и отводить тем самым кольцо а от контактов r. С целью облегчения упомянутого поворота, рукоятка с снабжена пружинно закрепленным роликом ы, перекатывающимся по ребру р коробки q, профиль которого должен быть соответственно подобран.

Во время пуска двигателя при некотором определенном числе оборотов его вала вкладыши d, под действием центробежной силы, преодолевающей действие пружин ;д, переместятся в радиальном направлении и, упираясь во внутреннюю цилиндрическую поверхность надвинутого на контакты r кольца а, будут удерживать его в этом положении, благодаря силе трения, противодействующей включающему усилию пружины л.

При останове двигателя вкладыши d под действи Фр пружин g,g будут отжаты к валу Ь и кольцо а, не удерживаемое более силою трения при посредстве рычагов k, т, поворачиваемых пружиной, будет автоматически переведено в холостое положение; — 2, —

Устройство для замыкания контактных колец асинхронного двигателя накоротко, при помощи короткозамыкающего кольца, пеоедвигаемого рычагом вдоль вала двигателя из холостого положения: в рабочее и автоматически удерживаемого в последнем положении, отличающееся тем, что, с целью автома- тического отведения короткозамыкающего кольца в холостое положение при

Эксперт P. В. Восинский

Редактор Л. В. Малевский

Ленпромпечатьсоюз. Тнп. „Печ. Труд". Зак. 3!13 — 409, /

Предмет изоб рете н ия.

Ф останове двигателя, втулка указанногв кольца а снабжена передвижными в радиальном направлении вкладышами д, отжимаемыми, пружинами g к валу -и предназначаемыми . при определенном числе оборотов, под действием центробежной силы, удерживать в рабочем положении. кольцо а, управляющая которым система рычагов /г, m находится под воздействием пружины и, служащей для поворота рычагов Й, ш и автоматического отведения кольца а в холостое положение при отходе вкладышей d от кольца а.