Камера для пневматических шин

 

;>>>cg1

Класс,63 е, 8

АВТОРСИОЕ- СВИДЕТЕЛЬСТВО ИА ИЗОРЕТЕИИЕ

ОПИСАНИЕ

1.камеры для пневматических шин.

:4"„

К авторскому свидетельству В. П. Ермонаев», заявленному

8 января 1933 года (спр. о перв. Ж 121759).

01выдаче авторского с идетельства о убаиковано 31 ма 1та 1934 года, Предмет изобретения

КЬльцеобразные резиновые камеры, употребляемые в пневматических колесных шинах, имеют тот недостаток, что для смены их, например, -при проколах и т.. и., требуется обязательно снимать колесо с рамы. что в пути связано с большим неудобством и потерею времени. Для устранения этих недостатков известно применение камер, представляющих собою разомкнутую трубку, концы которой перекрываются колпаками. В i редлагаемой камере с укрепленным на одном конце трубки вентилем,— на другом конце трубки помещена пластинка с отверстием для накидывания на вентиль при надевании камеры на

1 обод колеса. Подобное устройство дает возможность предотвратить смещения камеры внутри покрышки.

Иа чертеже фиг. 1 изображает. боковой вид камеры и фиг; 2 — вид части ее.

Б отличие от существующих кольцеобразных камер предлагаемая камера представляет собою прямбй отрезок.ре зиновой трубки 1, оба конца которого наглухо заделаны резиновыми же колпачками 4. На одном конце в трубку вделан вентиль 2, а к другому концу прикреплена резиновая же пластинка 3 с металлическим в ней кольцом 5, на(151) деваемым на вентиль 2 при сборке шины обода колеса.

/ ,. На фиг. 2 показаны сходящиеся концы трубки, надетой на обод, с пластинкой 3, надетой на вентиль 2.

Постановка на обод камеры вместо испорченной производится следующим образом. Не снимая колеса с рамы, вытаскивают с одного края колеса борт покрышки, вынимают из нее испорченную камеру, выжимая при этом вентиль из пластинки 3. Затем вставляют вентиль новой камеры в обод колеса, а всю остальную часть камеры постепенно вправляют в покрышку по ободу. После этого выжимают временно вентиль из обода, надевают на него пластинку 3, соединяя таким образом оба конца камеры, и вставляют вентиль .обратно в обод, затем заправляют обычным способом борт покрышки в обод и накачивают воздух в камеру.

Камера для пневматических шин, представляющая собою разомкнутую трубку, концы которой герметически перекрыты колпачками, отличающая . а тем, что в целях предотвращения смещения камеры внутри покрытия один из колпачков снабжен пластинкой 3 (фиг.1), наки- ного на другом конце трубки при наде . дываемой на корпус вентиля, укреплен- ванин камеры на обод колеса.

Эксперт Я. И. Редькин

Редактор Н. Я. Александров

Тип..проипоаиграф". Тамбовская, 12. Зак. 3690