Устройство для периодического изменения направления вращения электрического двигателя

 

Клмн 21 с, 62

АВТОРСКОЕ СВИДЕТЕЛЬСТВО КА ИЗОБРЕТЕКИЕ

ОПИСАНИЕ устройства» для периодического изменения направления вращения электрического двигателя.

К авторскому свидетельству А. и. Мееровича, заявленному

28 марта 1930 года (заяв. свид. № 67260).

0 выдаче авторского свидетельства опубликовано 30 ноября 1934 года. (Я83) Предлагаемое устройство служит для периодического изменения поправления вращения электрического двигателя, служащего, например, для привода дубильных барабанов. Изобретение состоит в особой конструктивной форме выполнения приспособления, служащего для производства операции переключения и приводимого в действие вспомогательным двигателем. I

На схематическом чертеже фиг. н2 изображают предлагаемое устройство в двух проекциях; фиг. 3- — вид главной части устройства в одной стороны; фиг. 4 — вид сверху по фиг. 3 и фиг. 5—

Вид этой же части с другой cTopoHbl, Электрический двигатель 18 мощностью в /1в л. с. закрепленным па его валике червячным винтом вращает винтовое колесо 19, которое, в свою очередь, вращает червяк 20; последний вращает колесо 21, которое приводит во вращение червяк 22; червяк 22 вращает винтовое колесо 23, вращающее валик 24 с сидящим на его конце на шпонке диском 1.

Червячные винты, винтовые колеса и скорость двигателя так соразмерены, что диск 1 вращается со скоростью одного оборота в 30 минут.

Диск 1 имеет направляющие канавки 2, по которым ходит палец 3 (фиг. 3 и4), укрепленный на рычаге 4, который слу-. жит для переключения рубильника 5.

На рычаге 4 имеется еще один палец 6.

Когда диск 1 находится в положении, показанном на фиг. 3 и 4, пружина 7, нажимая на палец 3, отжимает его по направляющей канавке 2 вниз. Когда диск 1 повернется еще на полуоборот, то другая пружина 7 поднимет за палец 6 рычаг 4 кверху. Таким образом, за каждый полуоборот диска 1 (это происходит через 15 мпн.) рычаг 4 будет то подниматься, то опускаться прикрепленной к его противоположному концу тягой8 (фиг. 1) и переключать рубильник 5, служащий для реверсировчния управляемого электрического двигателя. Так как переключение и пуск электродвигателя без реостата не везде практикуется, то при переключении на обратный ход в автоматическом переключателе имеется реостат, который приводится в действие тем жедиском1.

-Для этой цели на диске 1 находятся полудиски 9 (фиг. 3 — 5) со ступеньками 10; эти полудиски служат для поднятия рычага 11 (фиг.1), на котором- =, подвешен груз 11, весом в 15 ю. На другом рычаге 13 подвешен rpya 13 вбкг, Когда диск 1 приходит в такое положение, что рычаги находятся на краю вертикального среза, то рычаг 13 под действием груза падает вниз и за трос 14 поворачивает колесо 15, которое и выключает реостат; после этого одна из пружин 7, 7 посредством тяги 8 переключает рубильник; Как только рубильник будет переключен, рычаг 11 сойдет с кривой полудиска и под действием груза 11 перетягивает рычаг 13 и падает по мере вращения диска 1 с одной ступеньки 10 на другую (фнг. 5), задерживаясь на них лишь несколько мгновений и давая возможность переключаемому электродвигателю приобретать необходимую скорость. Когда рычаг 11 опускается, то он прикрепленным к нему троссом 14 поворачивает колесо 15, которое пальцем ведет за собой палец колеса 15, поднимающего в это время рычаг 13, оставляя его в дальнейшем до его подхода к спуску на выступах 5 (фиг. 5).

Груз 16 (фиг. 1) служит для поворачивания колеса 15 на время поднятия рычага 11.

Итак, при переключении рычаг 13 падает и, поворачивая колесо 15, включает реостат, затем переключается рубильник, а за ннм падает на уступы 10 рычаг 11 и постепенно выключает реостат.

Чтобы не загружать двигателя при перемене направления вращения, на кромке диска 1 (фиг. 3) имеются выступы 24, которые во время переключения отжимают поворотный рычаг 25 с роликом 26. Поворотный рычаг 25 поворачивает другой поворотный рычаг 27, оттягивающий за штангу конусную вилку, заклннивающую коническую фрикционную муфту, соединяющую электрический двигатель с приводом барабана, переводя его на холостой ход. Для остановки барабана реостат (фиг. 1) выключается ручкой 17. Так же выключается и рубильник.

Останавливать барабан можно, не останавливая электрического двигателя, именно путем выключения фрикционной муфты, соединяющей двигатель с приводимым механизмом.

Предмет изо 6ретени я.

1. Устройство для периодического изменения направления вращения электрического двигателя, отличающееся применением вращаемого вспомогательным двигателем 18 диска 1, снабженного с одной стороны канавкой2,служащей направляющей для пальца 3, перемещающегося в радиальном направлении с помощью пружины 7,7 дважды за каждый оборот диска и ведущего при этом за собой рычаг 4, связанный с переключателем приводного двигателя, а с другой стороны — четырьмя полудисками, сложенными по два, из коих наружные полудиски имеют ступенеобразные скосы, предназначенные для постепенного выключения секций пускового реостата с помощью опускающегося по ступеням рычага 11, соединенного гибкой связью с маховичком 15, свободно насаженным на валу пускового реостата и снабженным упором, захватывающим при вы.ключении реостата второй маховичок 15, жестко соединенный с валом реостата, причем для быстрого обратного включения последнего, незадолго до пере- ключения двигателя, служит рычаг 13, связанный троссом с маховичком 15 и скользящий по полудискам без ступеней.

2. В устройстве по п. 1 применение приспособления, предназначенного для разгрузки двигателя во время изменения направления вращения и состоящего из поворотно укрепленного рычага 25, отводящего в сторону во время изменения направления вращения с помощью упоров 24 на диске 1 половину фрикционной муфты, соединяющей двигатель и привод.

К авторскому свидетельству А. И. Мееровича № 39860

Фиг.3

Вксоер| Г. В, Осинцев

Редактор П. П, Гурьянов

Тяп.,Промймагреф . Такбомкея, 13. Зак. 14È