Глушитель шума выхлопных газов

 

ОП ИСАНИЕ

322893

Сефв 6оввтокив

Сои»ел»от»червив

Реевублмв

К йАТЕИТУ

Зависимый от патента №вЂ”

Заявлено 16 !Ч.1970 (№ 1428197/24-6)

Приоритет 17.!Ч.1969, ¹ P-132996, ПНР

Опубликовано ЗО.Х1.1971. Бюллетень № 36

Дата опубликования описания 27Х11.1972

М. Кл. F 01п I/06

Кевтитет по келввю ивофретеиый ы открытиИ ор» Совете Ми»истре °

СССР

УДК 621.43.065(088.8) BCECQH3gqpp

Иносгр анец

Лешек Бониковски (Польская На родная Республика) Автор изобретения

И,нестранное цредпр.иятие

«Витворня Силников высокопрежних пшедшембьерство панствове анд риху» (Польская Народная Республика) Заявитель

ГЛУШИТЕЛЬ ШУМА ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ

Изобретение относится к области двигателестроения и может быть использовано в устройвах глушения шума выхлопных газов двигателей внутреннего сгорания.

Известны глушители шума выхлопных газов двигателей внутреннего сгорания, содержащие перфорированные трубы, установленные энупри заполненного звукопоглощающим материалом корпуса. Действие таких глушителей заключается в разделении отдельного импульса давления на ряд меньших импульсов, соединяющихся затем у выхлопа глушителя с соответствующим фазовым сдвигом в один непрерывный импульс. Такой глушитель не поглощает звуки при их переменных частотах.

В нем ограничен диа|пазон поглощаемых частот и,,кроме того, велико сопротивление течению выхлопных газов, что вызывает большое противодавление, нарушающее процесс обмена нагрузки.

Целью изобретения является повышение эффекти вности шумоглушения выхлопных газов в цело м диапазоне частот без вл иян ия на параметры режима двигателя и уменьшение размеров глушителя.

Поставленная цель достигается тем, что перфорированные трубы, изогнутые в форуме дуг одинаковой длины, соединены .между собой при помощи крестообразных соединителей попарно в звенья, которые в свою очередь соединены в цепочку, сочлененную с входным и выходным патрубками глушителя.

Дугообразная форма симметричных половин звена обеспечивает следующее распределение

{j потока: вытекая из противоположных напра влений, он сталкивается в крестообразных соедин ителях H вызывает восстановление стоячих волн, образующихся из двух накладывающихся друг на друга плоских волн проти10 воположного направления с одинаковыми амплитудами. Энергия этих волн поглощается звукопоглощающим материалом.

Для получения плоской волны диаметр трубы в глушителе выполнен по меньшей мере в

15 четыре раза меньшим длины полузвена. Расстояния между |соединителями выдержаны так, что отношение эпих расстояний к скорости перемещения волн в потоках выхлопных газов является величиной постоянной. Эти расстоя20 ния значительно меньше самой наименьшей длины звуковой волны, определенной основной частотой составляющей характеристики шума.

Таким образом, во всех разветвлениях полу25 чается одинаковое повышение и стабилизирование на одной высоте частоты колебаний восста н а влив ающихся в олн, На чертеже схематично тюказано частичное сечение глушителя при снятой половине корЗ0 пуса.

322893

Предмет изобретения

Составитель Е. Кашина

Техред Т. Ускова

Корректор Е. Михеева

Редактор .Ю. Полякова

Заказ 878 Изд. № 1746 Тираж 478 Подписное

ЦКИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Ж- 35, Раушская наб„д. 4/5

Типография № 24 Главполнграфппома. Москва; Г-19, ул. Маркса-Энгельса, 14

В корпусе 1, заполненном звукопоглощающим материалом 2, установлена цепочка из яерфо р ированных труб, coåäèíâííàÿ .с патрубками 8 и 4 (соответственно входным и выходным).

Цепочка состоит из з веньев, образованных изогнутыми трубами 5 одинаковой длины и соединенными между собой крестообразными соединителями б.

Поток выхлопных газов, |поступающий в глушитель через входной патрубок 8, разделяется во входном соединителе 7 на два потока, которые протекают по первому звену и сталкиваются в следующем соединителе. В нем также происходит разделение образовавшегося потока и так далее до выходного патрубка 4. Число звеньев выбирают в зависимости от требуемой эффективности глушения.

Соединение потоков в соединителях вызывает образование стоячих волн с одинаковой частотой колебаний, которые гасятея в звукопоглощающем материале.

Глушитель шума выхлопных газов, например двигателя внутреннего сгорания, содержащий заполненный звукопоглощающим материалом корпус с входным и выходным патрубка10 ми, внутри которого установлены перфорированные трубы, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности шумоглушения, трубы выполнены в форме дуг одинаковой длины, по меньшей мере в четыре раза:превышающей

15 их диаметр, и соединены между собой при помощи крестообразных соединителей в цепочку, сочлененную с входным и выходным патрубками, а отношение расстояния между смежными соединителями к скорости перемещении звуковой волны в цепочке постоянно.