Рулевое устройство судна

 

О П И СА Н И Е

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

330998

Союз Советсник

Социалистических

Республик

Зависимое от ант. авидетельства №

Заявлено 14.Х11.1970 (М 1498606/27-11) с прлсоедине1нием заявааи №

Приоритет

Опубликовано 07Л l 1.1972. Бюллетень Хв 9

Дата опубликования описания 24.IV.1972

М. Кл. В 63h 25/06

А 01К 63/00

Комитет па делам изобретений и открытий при Совете йчинистров

СССР

УДК 629.12.014.67:639.

° 3.06 (088.8) Авторы изобретения

P. А. Лейбошиц, С. Г. Покрышевский и М. И. Шмаков

Заявитель и

РУЛЕВОЕ УСТРОЙСТВО СУДНА

Изобретение относится к судовым устройствам и предназначено для управления судном и одновременно для аэрации водоемов.

Известные рулевые устройства судов содержат полую поворотную насадку, охватывающую винт судна и связанную с баллером.

Однако такие устройства не позволяют аэрировать водоемы.

Предлагаемое устройство отличается тем, что внутренняя поверхность насадки выполнена перфорированной, а баллер выполнен полым, несущим поверхностный раструб, выполненный в виде флюгера.

На чертеже изображена кормовая оконченность судна с разрезом по А — А.

Устройство состоит из пустотелой цилиндрической насадки 1, укрепленной на пустотелом баллере 2. В проточной части насадки 1 размещен гребной винт 8.

Баллер 2 покоится в подшипнике 4, установленном на палубе 5 и в подпятнике б ахтерштевня.

На баллере 2 установлен румпель 7, который служит для рулевого привода. Раструб 8, соединенный с баллером 2, установлен гребнем 9 на своем опорно-упорном подшипнике 10.

С раструбом 8 с помощью штанги 11 вязана пластина 12. При работе гребного винта

8, приводимого во вращение гребным валом

18 от судового двигателя (на чертеже не показан), в районе отверстий 14 образуется зона разрежения (зона всасывания гребного винта). Это обеспечивает всасывание атмосферного воздуха, поступающего еще и под напором от хода судна через раструб 8 и далее

1р по полости 15 в баллере 2 и полости 1б в насадке 1 через отверстия 14 в поток воды, где происходит перемешивание воздуха с водой.

При ветренной погоде флюгер 12 независимо от поворота баллера 2 разворачивает раструб 8 по оси 17 в оптимальное для забора воздуха положение.

Предмет изобретения

2р Рулевое устройство судна, содержащее полую поворотную насадку, охватывающую винт и связанную с баллером, отличающееся тем, что, с целью насыщения водоемов атмосферным воздухом, внутренняя поверхность насад25 ки выполнена перфорированной, а баллер выполнен полым, несущим поворотный раструб, выполненный в виде флюгера.

Редактор Т. Баранова

Составитель В. Левицкий

Техред Е. Борисова Корректор Н. Шевченко

Заказ 903оу8 Изд. № 329 Тираж 448 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2