Устройство для поддержания уровня жидкости

 

331372

ОП ИСАНМЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

Н АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Сои!э Советскив

Социалистическив

Республик

Ф"

» @

Завис!!!мое Oт авт. свидетельства №вЂ”

Заявлено 14.VII.1970 (№ 14604311 18=10) . 1. К.!. i Об!1 9 01 с и р !! с о ед !! н е! и е л! 3 а я в K!!»»";

Комитет по делам

П1о!то1м!тет—

Опуотти!»овэтно 07.II I.1972. В!оллстси! ¹ 9

Дата опубликован!:я описания 21.1Ъ .1972 иэооретений и открь!тт!й при Совете Министров

СССР

"3,К 681.128.82 (088.8) Авторы изобретения

Б. В. Войцеховский, Г. Я. Шойхет, В. П. Николаев, В. A. Гиринский, В. В. Митрофанов, В. Л. Истомин, В. И. Курзии о! Б. Ф. Петренко

Специальное конструкторское бюро гидроимпульсной техники

Сибирского отделения АН СССР

Заявитель

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОДДЕРЖАНИЯ УРОВНЯ ЖИДКОСТИ

Изобрегение относится к устройствам для контроля и поддержания на заданном уровне жидкости и газогидравлическпх без разделения сред аккумуляторных п! (pBB;IH÷åñêè»; приводов машин.

В известных устройствах контроля и поддержания жидкости на заданном уровне, содержащих аккумулятор, переливной предохранительный клапан и магистрали подпитки аккумулятора сжатым газом и жидкостью, имеет место наличие сложной по устройству и в обращении электрической схемы и гч!дроаппаратуры с электроуправлением. Такие устройства не учитывают погрешности, связан ные с изменением температуры газа в аккумуляторе во время его работы.

В предлагаемом устройстве, с целью его упрощения для поддержания жидкости в гидравлическом без разделения сред аккумулятора на заданном уровне, повышения его надежности путем исключения электрических элементов схемы и учета изменения температуры газа в аккумуляторе во время его работы, аккумулятор соединен с магистралью подпитки газом жиклером с проходным сечением S!, а на линии заданного уровня жидкости аккумулятор соединен с атмосферой жиклером с проходным сечением S, при этом отношение проходных сечений жиклеров

$2 р где P, — давление газа в системе поди«тки аккумулятора, 5 P, — давление в аккумуляторе.

11а чертеже представлена конструкция предлагаемого устройства.

Устройство для поддержания уровня жидкости в газогидравлическом аккумуляторе состоит из аккумулятора 1; магистрали 2 под!

I1iTKII аккумулятора сжатым газом: жиклера 3 сечением S!, соединяющего магистраль с а!»!»» о!»ляторо»!; ж!!клера 4 сечен!!ел! S, установленного в аккумуляторе на заданном уровне и соединенного с атмосферой; магистрали 5 подпитки аккумулятора жидкостью; перес!явного предохрантотельного клапана 6.

Для нормальной работы устройства достаточным условием является

Ьэ 1)с

5 (» где Р, — давление в системе подпитки газом, Р „ — давление в аккумуляторе.

Устройство раоотает следующим образом.

Давление в аккумуляторе определяется и поддерживается настройкой перелпвного предохранительного клапана. Через жиклер Л

30 происходит постоянная подпитка аккумулято331372

Составитель А. Касимов

Техред Л. Богданова

Корректор Е. Усова

Редактор А. Батыгнн

Заказ 1553 Изд, № 308 Тираж 448 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий прп Совете Министров СССР

Москва, >К-35, Раушская нао., д. 4/5

Загорская, типография ра малым расходом газа (минимальнь1й расход через жиклер 8 есть компенсация раство1>ения 1 аза в >к11дкости) . Через ?KHK Ie1> 4 жидкость или газ, в зависимости от уровня, постоянно вытесняется в атмосферу.

1>всход газа через жиклер 4 при указанном соотношении сечений больше, чем через

?KHêëåð 8. Поэтому. при истечении из жиклера 4 газа давление в аккумуляторе несколько снизится, предохранительный клапан закроет ся, уровень жидкости поднимется и перекроет жиклер 4, и давление в акку.муляторе восстановится. При истечении жидкости через >KHКлер 4 в аккумулятор одновременно через магистра "Ib 2 натекает газ и уровень жидкости в ием опускается.

Таким образом жидкость автоматически поддерживается на уровне расположения жиклера 4.

Предмет изобретения

Устройство для поддержания уровня жид,кости, содержащее акку мулятор, перелпвной предохранительный клапан и магистрали подпитки аккумулятора с>катым газом и жидкостью, отлина>ощееся тем, что, с целью упрощения устройства и повышения его надежности, аккумулятор соединен с магистралью подпитки газом >киклером с проходным сечени10 ем 51, а на линии заданного уровня жидкости акку.мулятор соединен с атмосферой жиклером с проходным сечением Яз, при этом отношение проходных сечений ?киклеров >

15 5, Р„ где P, — давление газа в системе подпитки аккумуляторов, P „— давление в аккумуляторе.