Управляемая аэродинамическая поверхность летательного аппарата

 

Управляемая аэродинамическая поверхность летательного аппарата, ось вращения которой перпендикулярна продольной оси корпуса аппарата, отличающаяся тем, что, с целью расширения диапазона углов поворота поверхности с сохранением линейного характера изменения коэффициента подъемной силы, на корневой части поверхности по обеим сторонам от оси вращения выполнены косые срезы, образующие между поверхностью и корпусом аппарата щели с максимальной шириной у передней и задней кромок поверхности, составляющей 0,1 размаха поверхности, и длиной, составляющей 1/3 длины корневой хорды.