Грузозахватное приспособление к автопогрузчику для грузов цилиндрической формы

 

ОП ИСАНИЕ 36И34

Союз Советсних

) Социал истичесиих республин

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Зависимое от а вт. свидетельства ¹â€”!

Ч. Kë, В 66f 9/18

Заявлено 23Х11.1968 (№ 1262325 27-11) с присоединением заявки №вЂ”

Приоритет—

Комитет по делам изобретений н открытий при Совете Министров

СССР

Оп1 бликовано 07.Х11.1972. Бюллетень № 1 за 1973 6:629.113 ДК 621.86.0 (088.8) Дат" опубликования описания 15.11.1973

Авторы изобретения

Г. С. Дорфман и Р. В. Плесневич

Рижский морской торговый порт

3 аявитель

ГРУЗОЗАХВАТНОЕ ПРИСПОСОБЛЕНИЕ К АВТОПОГРУЗЧИКУ

ДЛЯ ГРУЗОВ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ФОРМЫ

Предмет изобретения

Изобретение относится к прузозахватным приспособлениям и используется как навесное оборудование к автопогрузчикам для проведения погрузочно-разгрузочных работ в различных областях народного хозяйства.

Известны грузозахватные приспособления к автопогрузчику для грузов цилиндрической формы, состоящие из поворотных в вертикальной плоскости и приводимых в действие от основного гидроцилиндра захватных лап, 10 одна из которых выполнена телескопически раздвижной, соединенных между собой тягой и снабженных самоустанавливающимися колодками на концах.

Предлагаемое приспособление отличается 15 от известных тем, что привод перемещения телескопической части захватной лапы выполнен в виде укрепленного на ней дополнительного гидроцилиндра, соединенного гидравлически с основным гидроцилиндром и работаю- 20 щего синхронно с ним.

При таком выполнении приспособления расширяется диапазон диаметров захватываемых грузов и автоматизируется настройка захватных лап.

На чертеже схематически изображено описываемое приспособление.

На основании 1, смонтированном на каретке автопогрузчика, шарнирно укреплены за- . хватные лапы 2, 8. Захватная лапа 8 выпол- З0 нсна телескопической путем снабжения ее рычагом 4. На концах захватных лап укреплены самоустанавливающиеся колодки 5. На основании 1 закреплен также основной гидроцилиндр 6, шток которого связан с захватной лапой 8, соединенной с лапой 2 тягой 7.

На телескопической захватной лапе 8 укреплен дополнительный гидроцилиндр 8, шток которого связан с рычагом 4. Дополнительный гидроцилиндр соединен с основным гидроцилипдром 6 гидравлически п работает синхронно с ним.

После того как автопогрузчик подъедет к грузу, включается основной гидроцилпндр 6, поворачивающий захватные лапы. Одновременно рыча.- 4 вдвигается внутрь телескопически раздвижной лапы 8 от синхронно включающегося дополнительного гидроцилипдра

8. B результате этого захватные лапы перемещаются навстречу одна другой до тех пор, пока самоустанавливающиеся колодки 5 не коснутся груза и не зажмут его.

Грузозахватное приспособление к автопогрузчику для грузов цилиндрической формы, состоящее из поворотных в вертикальной плоскости и приводимых в действие с помощью основного гидроцилиндра захватных лап, одна

361134

Составитель В. Егоров

Техрсд А. Камышникова

Редактор В. Борисова

Корректоры Г, Запорожец н Е. Сапунова

Заказ 740/1 Изд. № 4 Тираж 404 Подписное

ЦИИИПИ Комитета цо делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Я-35, Раушская наб., д. 4!5

Тип, Харьк. фил. пред. «Патент» из которых, выполнена телескопически раздвижной, соединенных между собой тягой и снабженных самоустанавливающимися колодками на концах, отличающееся тем, что, с целью расширения диапазона диаметров захватываемых грузов и автоматизации настройки захватных лап, привод перемещения телескопической части захватной лапы выполнен в виде дополнительного гидроцилиндра, соеди5 пенного гидравлически и синхронно с основ:ным гидроцилиндром.