Библи-:

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Со а COBBTCRNX

Сощмапматмцесиих

PQcI1$5tlNK

Зависимое от авт. свидетельства №

М. Кл. Е Olc 23!16

Заявлено 07Л 1.1972 (№ 1744201/29-14) с присоединением заявки №

Приоритет

Опубликовано 22Х1.1973. Бюллетень № 28

Дата опубликования описания 15.Х.!973

Государственный комитет

Совета Министров СССР оо долам иообретений н открытий

УДК 625.745.002.5 (088.8) Авторы изобретения М. Л. Барабаш, И. Ю. Зборовский, Ю. Н. Копичев и М. Х. Штекельберг

Киевский автомобильно-дорожный институт

Заявитель

УСТРОЙСТВО ДЛЯ НАНЕСЕНИЯ РАЗДЕЛИТЕЛЬНЫХ ЛИНИЙ

НА ДОРОЖНЫЕ ПОКРЫТИЯ

Изобретение относится к области строительства и эксплуатации автомобильных дорог.

Известна машина для нанесения разделительных линий безопасности на дорожные покрытия, включающая источник маркировочного материала и устройство подачи последнего на покрытие, выполненное в виде катящегося по покрытию барабана с отверстиями, внутри которого свободно перекатываются стержни, выдавливающие маркировочный материал на покрытие через отверстие барабана.

Такая конструкция имеет не очень высокую производительность. Это вызвано тем, что материал выдавливается только под действием собственного веса стержней, что ограничивает скорость выхода материала и, в связи с этим перемещения машины.

Цель изобретения — повышение производительности.

Для этого каждый стержень смонтирован на оси, соединенной с полым центральным валом посредством пружин.

В этом случае катящееся тело, например стержень, принудительно поджимается к барабану, что обеспечивает ускоренный выход материала и создает возможность повышения рабочей скорости перемещения машины.

На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, вид спереди; на фиг. 2 — барабан, поперечный разрез.

Машина включает источник маркировочного материала, например бункер 1, соединенный трубопроводом 2 с устройством подачи материала на покры i ие. Последнее выполнено в

5 виде двух боковых дисков 8, на которых з»крсплепа сетка 4, например, из латуни, формирующая цп поверхность барабана. Боковые части сетки в зонах, близких к дискам 8, закрыты непроницаемым материа10 лом, например латунной фольгой 6, с образованием центральной полосы для выхода маркировочного материала. Возможно и нное ni=.полнение барабана.

Внутри барабана размещен стержень 6. Воз15 можно наличие нескольких стержней.

Ось 7 стержня поджа i а к внутренней поверхности барабана устройством под>кима, вылолненным, например, в виде сменной пру>кины 8.

20 Маркировочный материал поступает из бункера 1 в барабан и перекатывающимся стержнем 6 постоянно выдавливается через отверстия сетки 4 .в центральной ее части на покрытие.

25 Принудительный прижим стержня обеспечивает усиленный выход маркнровочного матсриала через отверстия сетки.

Предмет изобретения

30 Устройство для нанесения разделительных линий на дорожные покрытия, включающее

388083 стержень смонтирован на оси, соединенной с полым центральным валом посредством пружин.

Составитель В. Омельянович

Техред Е. Борисова

Редактор Е. Дайч

Корректоры: Н. Стельмах и Л. Чуркина

Заказ 2756/11 Изд. № 1704

ЦНИИПИ Государственного комитета по делам изобретений и

Москва, Ж-З5, Раушская

Типография, пр. Сапунова, 2 полый перфорированный барабан с полым центральным валом и размещенными внутри него стержнями, отличающееся тем, что, с целью повышения производительности, каждый

Тираж 551 Подписное

Совета Министров СССР открытий наб., д. 4/5