Устройство для транспортировки электропроводных неферромагнитных листов

 

1 !

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

390847

Союз Советских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства №

М. Кл. В 21b 39/02

Заявлено 10 1.1972 (№ 1736918/27-11) с присоединением заявки ¹

Приоритет

Опубликовано 25.VI1.1973. Бюллетень № 31

Дата опубликования описания 6.XII.1973

Государственный комитет

Совета Министров СССР по делам иэооретений и открытий

УДК 621.7.067(088,8) Авторы изобретения

Ф. С. Солодовник, И. В. Курбатов, М. А, Сонькин, А. П. Самарин, А. М. Резниченко и А. Н. Самойлов

Заявитель

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВКИ ЗЛЕК1РОПРОВОДНЫХ

НЕФЕРРОМАГНИТНЫХ ЛИСТОВ

Изобретение относится к металлургическому оборудованию, а именно к оборудованию для транспортировки электропроводных неферромагнитных листов в состоянии левитации в электромагнитном поле.

Известно устройство для транспортировки электропроводных неферромагнитных листов, содержащее электромагнитную систему из индукторов переменного магнитного поля, установленных вдоль линии транспортировки и обращенных рабочей поверхностью вверх к транспортируемым листам.

Целью изобретения является обеспечение размещения электромагнитной системы над плоскостью транспортировки листов и сохранение качества их поверхности.

Это достигается тем, что в электромагнитную систему введены катушки с магнитопроводами, возбуждающие стационарное, направленное вдоль плоскости транспортировки магнитное поле, а у боковых кромок движущихся листов установлены контакты, прижимающиеся к кромкам листа в процессе его движения, соединенные через сопротивления с источником постоянного тока.

На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, поперечный и продольный разрезы; на фиг. 2 — схема сил, действующих на лист.

Устройство представляет собой электромагнитную систему, установленную над плоскостью транспортировки и состоящую из индукторов 1, создающих пульсирующее или бегущее вдоль линии транспортировки магнитное поле, и катушек 2 с магнитопроводом

8, создающих стационарное, направленное вдоль линии транспортировки магнитное поле.

У боковых кромок движущегося листа 4 установлены контакты 5, прижимающиеся к кромкам листа и соединенные через сопротивления б с токоподводящими шинами 7 источни10 ка постоянного тока.

При протекании постоянного тока по катушкам 2 (в направлении, показанном на чертеже знаками + и ) возбуждаемое ими стационарное магнитное поле замыкается

15 между концами магнитопровода 8, имея направление, показанное сплошными линиями со стрелками. Очередной лист 4, проходя, боковыми кромками касается контактов 5. При этом от одной боковой кромки листа к дру20 гой протекает постоянный ток, величина которого в цепи каждой пары контактов 5 ограничивается сопротивлениями б так, что общий ток в листе пропорционален числу замкнутых листом пар контактов. Протекающий

25 в листе ток, взаимодействуя со стационарным магнитным полем, создает электроди:амическую силу, направленную против действия силы веса листа. Выбором величины тока в листе и индукции стационарного магнитноЗО го поля обеспечивается превышение электродинамической силы над силой веса листа, и

390847 аг.

Л/2

Составитель И. Курбатов

Редактор 3. Твердохлебова Тсхред 3. Таранекко Корректор Н. Учакина

Заказ 3224/2 Изд. № 814 Тираж 780 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2 он стремится прижаться к рабочей поверхности индукторов 1. Однако этому препятствуют индукционные силы отжатия электропроводного листа от рабочей поверхности индукторов, возбуждающих переменное магнитное поле. При включении индукторов 1 на пульсирующее магнитное поле лист находится неподвижно под транспортером, не касаясь рабочей поверхности индукторов, а при переключении индукторов на бегущее магнитное поле лист перемещается вдоль линии транспортировки и тормозится при реверсе бегущего магнитного поля.

Предмет изобретения

Устройство для транспортировки электропроводных неферромагнитных листов, содержащее электромагнитную систему из индукторов переменного магнитного поля, установленных вдоль линии транспортировки и обращенных рабочей поверхностью к транспортируемым листам, отличающееся тем, что, с целью обеспечения размещсния электромагнитной системы над плоскостью транспортировки листов и сохранения качества их поверхности, в электромагнитную систему введены

10 катушки с магнитопроводами, возбуждающие стационарное, направленное вдоль плоскости транспортировки магнитное поле, а у боковых кромок движущихся листов установлены контакты, прижимающиеся к кромкам листа

15 в процессе его движения, соединенные через сопротивления с источником постоянного тока.