В п т б фонд 3hs^:;pt031

 

ОП ИСАНИ Е

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства №

Заявлено 10.Х!.1970 (№ 1488890/22-1) с присоединением заявки №

Приоритет

Опубликовано 17.1Х.1973. Бюллетень ¹ 37

Дата опубликования описания 23.1.1974

M. Кл. С 21d 9/00

F 27Ь 9/14 государственный комитет

Совета Министров АЗССР по делам изобретений и открытий

УДК 621.783.223(088.8) Авторы изобретения

Л. Н. Палачев, Ю. В. Буланцев и Б. И. Васильев

Заявитель

ПЕЧЬ ДЛЯ ТЕРМООБРАБОТКИ ИЗДЕЛИЙ

НА ПОДДОНАХ

Изобретение касается оборудования для термообработки изделий в кислородной или водородной средах.

Известна печь, шлюзовая камера которой выполнена в виде двух отсеко в, изолированных один от другого шиберами, и установленных в ней двух рольгангов с приводами, включающимися поочередно в зависимости от положения выгружаемого поддона. Это усложняет автоматизацию, работы печи и увеличивает затраты на электропитание и обслуживание.

Цель изобретения — устранить указанные недостатки. Это достигается соединением транспортеров разгрузки ускоряющей передачей и установкой прижимных роликов над ведущим транспортером, расположенным до внутренней перегородки. Благодаря таким конструктивным отличиям исключаются специальные приводы разгрузочных транспортеров и обеспечивается надежное отделен|ие переднего поддона от сплошного потока с изоляцией внутреннего объема туннеля печи от окружающей среды, при этом сила трения движущихся поддонов о ролики заставляет их вращаться.

На чертеже схематически изображено устройство шлюзовой камеры.

Шлюзовая камера состоит из двух отсеков: внутреннего 1 и на ружного 2, разделенных внутренней перегородкой 8 с окном, перекрываемым заслонкой 4. Торцовая стена 5 имеет выгрузочное окно б, которое перекрывается наружной заслонкой 7. Ведущий

5 транспортер 8 включает приводные гуммированные ролики 9, которые связаны между собой посредством цепной передач:< и звездочек 10 и холостые ролики Il. Над ведущим транспортером установлены прижимные ро10 лики 12. Ведомый транспортер 13 состоит из приводных гуммированных роликов 14, связанных между собой цепной передачей со звездочками 15, и холостых роликов lб. Ведущий и ведомый транспортеры соединены

15 между собой посредством цепи 17 и звездочек

18 и 19.

Шлюзовая камера закреплена на торцовой части туннеля 20, по которому перемещается сплошной поток поддонов 21 с передним под20 доном 22. При движении потока поддонов 21 и переднего поддона 22 под действием толкателя, который находится в начале печи, по туннелю 20 поддон 22 подается на транспортер 8

25 и за счет силы трения плиты вращает приводные ролики 9, окружная скорость которых будет равна линейной скорости движения поддона 22. Для увеличения силы сцепления поддона с роликами 9 над транспорте30 ром 8 установлены прижимные ролики 12

397550

Предмет изобретения

Составитель В. Мальцев

Техред T. Ускова Корректор В. )Колудева

Редактор Л. Ушакова

Заказ 3717/14 Изд. № 26 Тираж 647 11одписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова. 2

П р и дальнейшем движении поддон 22 поступает на холостые .ролики 11, с которых сго сталкивают на приводные ролики 14 транспортера 18 последующие поддоны 21. В ращение приводных, роликов 9 передается на приводные ролики 14 транспортера 18 посредством цепи 17 и звездочек 18 и 19. Так как ведущая звездочка 18 имеет боль|шее количество зубьев по сравнению с числом зубьев звездочки 19, скорость движения роликов 14 будет выше и определяется передаточным отношен ием. Передний поддон 22 отрывается от основного потока и поступает через окно 8 в наружный отсек 2. Заслонка 4 закрывается, отсоединяя на ружный отсек 2 от внутреннего объема печи, а основной поток поддонов от переднего, заслонка 7 открывается, сообщая наружный отсек с атмосферой. Поддон 22 извлекают из наружного отсека, заслонку 7 закрывают, а заслонку 4 открывают. Далее цикл работы шлюзовой камеры повторяется.

Печь для термообработки изделий на поддонах, состоящая из кам ры загрузки с толкателем и заслонками, рабочей зоны и шлю10 зовой камеры разгрузки с внутренней и наружной заслонками и транспортерам и, разделенными внутренней перегородкой, отличаюи4аяся тем, что, с целью отделения выгружаемого поддона от основного потока, транспор 15 теры соединены между собой ускоряющей передачей, и над ведущим транспо ртером, расположенным до внутренней перегородки, установлсны прижимные ролики,