Магнето

 

Класс 46c, 10

ЦТОРСНОЕ СВИДЕТЕЛЬСТВО НА ИЗОБРЕТЕНИЕ

ОПИСННИЕ магнето.

К авторскому свидетельству А. Г. Чижикова, заявленному 4 мая

1935 года (спр. о перв. № 168576).

0 выдаче авторского свидетельства опубликовано 31 августа 193б года.

Предмет изобретения.

<зог1

Предлагаемое изобретение касается устройства магнето с многонолюсными ,.кольцевыми магнитами, охватывающими магнитную систему с числом Т-образных магнитопроводов, соответствующим числу полюсов, и неподвижнйми обмотками, концентричными оси вращения магнето, и заключается в особенностях его выполнения.

В изображенном на чертеже в продольном разрезе предлагаемом магнето кольцевой магнит 5, снабженный полюсными башмаками 6 с специальным профилем, подобранным экспериментально и дающим наилучшую форму кривой изменения потока, обусловливающую наивыгоднейшее нарастание тока в первичной цепи, помещен в чашку из немагнитного материала, закрепленную при помощи втулки на валу 2.

В целях надежного крепления чашки ротора магнето края втулки чашки завальцованы в специальные заточки на валу. Вал ротора магнето, проходя через полый сердечник трансформатора, закрепляется радиально упорным шариковым подшипником. На конце вала посажен шестигранный кулачок, на который насажен двухрядный бегунок, распределяющий искры по цилиндрам.

Трансформатор выполняется с двумя высоковольтными выводами, что дает возможность дать вспышку в одном цилиндре от двух свеч от одного магнета, не снижая надежности электрической части и, кроме того, применение двух свеч повышает значительно мощность двигателя. При:применении у маломощного двигателя одной свечи трансформатор выполняется нормальным и распределитель однорядным.

Предлагаемое устройство осуществляет возможность выполнения магнето без редуктора, непосредственно связать его с коленчатым валом двигателя двухтактного процесса и распределительным валиком у двигателя с четырехтактным процессом, что дает аппарату зажигания в целом большие преимущества, а именно: 1) значительное снижение веса, 2) уменьшение габарита, 3) упрощение конструкции аппарата.

4) увеличение надежности работы и

5) удешевление производства.

Предлагаемый тип магнето - может быть применен для маломощных авиационных, танковых и автобусных двигателей и целого ряда двигателей специального назначения.

Магнето с многополюсными кольцевыми магнитами, охватывающими магнитную систему с числом Т-образных магнитопроводов, соответствующим числу полюсов, и неподвижными обмотками, концентпичными оси вращения магнето, отличающееся тем, что магнитное кольцо выполнено вращавшимся, а магнитная система неподвижной, для чего указанное кольцо помещено в чашку 4 из, немагнитного материала, закрепленную при помощи втулки на валу.

Тип. „Печатный Труд . Зак, 5626-400