Баржа-площадка для перевозки крупногабаритного тяжеловесного оборудования
ОП ИСАН ИЕ
ИЗОБРЕТЕН ИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
404699
Союз Советских
Социалистических
Республик
Зависимое от авт. свидетельства ¹â€”
Л !.Кл. В 63Ь 35/28
Заявлено 02.111.1972 (¹ 1754397, 27-11) с присоединением заявки №вЂ”
Приоритет—
Опубликовано 22,Х.1973. Бюллетень № 44
Дата опубликования описания 22Х111,1974
Государственный комитет
Совета Министров СССР по делам изооретений и открытий
УДК 629.122.3 (088.8) Авторы изобретения
Л. В. Гришаков, А. А. Дудек, Л, Я. Бызер и В. В. Дьяконов
Заявитель
Всесоюзный научно-исследовательский институт по монтажным и специальным строительным работам
БАРЖА-ПЛОЩАДКА ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ КРУПНОГАБАРИТНОГО
ТЯЖЕЛОВЕСНОГО ОБОРУДОВАНИЯ
Известны баржи-площадки для перевозки крупногабаритного тяжеловесного оборудования, включающие корпус с балластной системой и палубу, оснащенную разгрузочными бал ками и кнльблоками.
Целью изобретения является обеспечение остойчивости баржи при погрузке н выгрузке оборудования с борта на берег.
Для этого разгрузочные балки предлагаемой баржи-площадки выполнены подвижными вдоль направляющих, размещенных поперек
HB l) бы H сна 6:кены offopflbfbf H бан1м ака ми с шипами, шарнирно укрепленными на свободных концах балок.
Для перевозки оборудования различной конфигурации разгрузочные балки могут иметь на опорной поверхности желоб для установки сменных подкладочных элементов.
На фиг. 1 изображен общий вид описываемой баржи-площадки, вид сверху; иа фнг. 2— то же, вид сбоку; на фиг. 3 — разрез по А — А на фиг. 2; на фиг. 4 — разрез по Б — Б ffa фиг, 2; на фиг. 5 — узел 1 на фиг. 2.
Корпус 1 баржи-площадки выполнен с балластной системой, приводимой в действие ог балластного насоса 2. На палубе 3 баржи-площадки размещены направляющие 4, по которым при помощи двухбарабанной лебедки 5 через систему блоков б и тросов 7 перемещаются разгрузочные балки 8. На свободных концах последних шарнирно укрсплеш,1 опорныс башмаки 9 с нпшамп 10.
На палубе установлены кильблоки 11, снабженные опорами для крепления груза 12.
Каждая нз опор выполнена в виде стойки И, несу feH Ilpflil 10 в нем сменных подкладо IIII.fx элементов 17 (деревянных подушек, рольгангов и т. д.) с целью перевозки грузов различной конфигурации, на111)имер цилиндрических, плоских и др. При причаливании баржи-площадки устаиаид !Ifaalox якорь 18 для ее швартовки и якоря 19 с блоком 20 для выгрузки оборудования. Перевознмый груз закрепляется на кильблоках прн помощи опор, При выгрузке груза сначала лебедкой 5 выдвигают балки 8, которые упираются башмаками 9 в берег. Затем опоры, имеющие подкосы 15 регулируемой длины, поворачиваются в вертнкальио11 плоскости, и груз 12 освобождается, трос 7 с лебедкой 5 через блоки б и 20 закрепляют на грузе 12. Далее выдвигают балки 8, которые опираются башмаками 9 на берег. После этого груз 12 по балкам 8 стягивается на берег. При перевозке плоских грузов типа ящиков If кон reiiffepoff в желоб 1б каскдыЙ II3 Оа„.О лок 8 и кильблоков 11 вставля1от рольганги. 404699 При перевозке цилиндрических грузов в желоба 1б устанавливаются деревянные подушки. Баржа-площадка может перевозить также колесные и гусеничные самоходные устройства, для въезда которых на палубу балки 8 перекрывают специальными плитами. При выгрузке груза 12 включается насос 2 и заполняется один из балластных отсеков корпуса, в результате чего устраняется креи баржи-площадки. Процесс погрузки оборудования происходит в обратном порядке. Предмет изобретения 1. Баржа-площадка для перевозки крупногабаритного тяжеловесного оборудования, включающая корпус с балластной системой и палубу, оснащенную разгрузочными балками }I кильблоками, oT,ãè÷àþè1àÿñÿ тем, что, с целью обеспечения остойчивости баржи при 5 погрузке и выгрузке оборудования непосредственно с борта на берег, разгрузочные балки выполнены подвижными вдоль направляющих, размещенных поперек палубы, и снабжены опорными башмаками с шипами, шарнирно 1ð укрепленными на свободных концах балок. 2. Баржа-площадка по п. 1, от.гичаюигаяс.г тем, что, с целью перевозки оборудования различной конфигурации, разгрузочные балки имеют на опорной поверхности желоб для ycj5 тановки сменных подкладочных элементов. 404699 Фиг 5 Узел I ф1/г /с Составитель Е. Охотников Техред Т. Ускова Корректор И. Позияковская Редактор T. Горячева Загорская типография Заказ 1764 Изд. ¹ 1129 Тираж 484 Подписное ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений п открытий Москва, >К-35, Раушская иаб., д. 4, 5
