Льдосолепогрузочная машина для экипировки вагонов-ледников

 

4078I2

САН И

СПИ

Союз Советских

Социалистических

Республик

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Зависимое от авт. свидетельства №вЂ”

Заявлено 02Х11!.1971 (№ 1685154/27-11) с,присоединением заявки №вЂ”

Приоритет

Опубликовано 10.Х11.1973. Бюллетень № 47

Дата опубликования описания 23. IV.1974

М. Кл. В 65@ 67/06

Государственный комитет

Совета Министров СССР оо делам иэооретений и открытий

УДК 621.867 (088.8) Авторы изобретения

Л. М. Грудин, Л, И. Лях, Н. А. Пелевин, Я. М. Семенов и А. Г, Голубев

Проектно-технологическо-конструкторское бюро

Заявитель

ЛЬДОСОЛ ЕПОГРУЗОЧ НАЯ МАШИ HA

ДЛЯ ЭКИПИРОВКИ ВАГОНОВ-ЛЕДНИКОВ

Изобретение касается железнодорожного транспорта, а именно устройств, предназначенных для экипировки вагонов-ледников.

Известные льдосолепогрузочные машины для экипировки вагонов-ледников, содержащие смонтированные на перемещающейся по рельсовому пути башенной раме бункеры с питателями и транспортирующее устройство для подачи льда и соли.

Однако известные льдосолепогрузочные машины не обеспечивают надежного и регулируемого дозирования соли в льдосоляной смеси.

Цель изобретения — обеспечить надежное и регулируемое дозирование соли в льдосоляной смеси.

Это достигается тем, что каждый питатель для подачи соли выполнен в виде вмонтированных в дно бункера и расположенных параллельно зубчатых барабанов со смещенными по продольной осн зубьями.

На фиг. 1 изображена предлагаемая льдосолепогрузочная машина, общий вид, на фиг. 2 — питатель для подачи соли, вид сбоку; на фиг. 3 то же, вид в плане.

Льдосолепогрузочная машина включает башенную самоходную раму 1, которая установлена на рельсовом пути 2.

В верхней части рамы смонтированы бункер

3 для льда с питателем 4 и бункеры 5 для соли с питателями. В дно каждого бункера 5 для соли вмонтированы зубчатые барабаны 6, которые расположены параллельно друг другу и снабжены многоскоростным приводом 7.

Зубья 8 смонтированы на барабанах 6 с определенным смещением по продольной оси.

10 Под бункерами 5 для соли установлены наклонные транспортеры 9, размещенные в кожухах 10, а под бункером 3 для льда и бункерами 5 для соли смонтирован скребковый реверсивный конвейер 11 для подачи льда, 15 размещенный в кожухе 12.

В местах соединения кожухов 10 и 12 с каждой стороны машины подвешены направляющие лотки 13.

Управление работой машины производит

20 оператор из кабины 14, которая смонтирована в средней части рамы 1.

При работе машина с бункерами, наполненнымп льдом и солью, подъезжает к первому вагону и останавливается так, чтобы на25 правляющий лоток 13 совпал с загрузочным люком вагона-ледника 15.

После этого оператор включает электродвигатели приводов питателей и транспортеров и льдосоляная смесь начиняет поступать

30 в карманы вагона-ледника 15.

407812

Для изменения количества соли в льдосоляной смеси оператор изменяет скорость вращения зубчатых барабанов 6 с помощью многоскоростного привода.

После наполнения карманов вагона-ледника льдосоляной смесью оператор выключает приводы и переводит машину к следующему вагону состава.

Процесс загрузки повторяется.

Рабочий, занимающийся набивкой смеси в карманы вагонов-ледников, по переходным мостикам 16 может переходить на вагоны, стоящие по другую сторону льдосолепогрузочной машины, при изменении направления льдосолеснабжения.

Предмет изобретения

Льдосолепогрузочная машина для экипировки вагонов-ледников, содержащая смонтированные на перемещающейся по рельсовому пути башенной раме бункеры с питателями и транспортирующее устройство для подачи льда и соли, отличающаяся тем, что, с целью обеспечения надежного и регулируемого дозирования соли в льдосоляной смеси, каждый питатель для подачи соли выполнен в виде вмонтированных в дно бункера и расположенных параллельно зубчатых барабанов со смещенными по продольной оси зубья1S ми.

407812

Составитель Ю. Сечин

Техред T. Ускова

Редактор А. Морозова

Корректор А. Васильева

Типография, пр. Сапунова, 2

Заказ 874/13 Изд. № 274 Тираж 780 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

Москва, Я-35, Раушская наб., д. 4/5