Устройство для проводки буксировочных тросов

 

ен

О П И-6 А H И Е

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДПБИвСТВУ

408633

Союз Советских

Социалистических

Рэспублик

Зависимое от авт. свидетельства ¹â€”

M.Kë. А 01k 79/00

В бЗЬ 35/20

Заявлено 11.V.1972 (№ 1783133/28-13) с йрисоединениевт заявки №вЂ”

Приоритет—

Опубликовано ЗО.XI.1973. Бюллетень № 48

Дата опубликования описания 17.VII.1974.

Государственный комитет

Совете Инннстрав СССР по /телвм нзооретеннй н QTKpblTNII

УДК 639,2.081.114 (088,8) Авторы изобретения

Заявитель

Н. Н. Чекалов, Г. П. Анчуков и С. Н. Лиханов

Государственный проектно-конструкторский институт рыбопромыслового флота

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПРОВОДКИ БУКСИРОВОЧНЫХ ТРОСОВ

TPAJIA НА ПРОМЫСЛОВЫХ СУДАХ КОРМОВОГО ТРАЛЕНИЯ

ПРИ РАБОТЕ ВО ЛЬДАХ

Изобретение относитсч к рыбопромысловой промышленности.

Известное устройство для прозодки буксировочных тросов трала на промысловых судах кормового траления при работе во льдах включает две ваерные лебедки, установленные в кормовой части судна, укрепленные на кормовом мостике ваерные блоки и направляющие ролики.

Однако в таком устройстве в процессе эксплуатации происходит взаимное истирание тросов и слипа, а также имеет место контакт троса со льдом, От взаимного истирания разрушаются конструкции слипа и дополнительно изнашиваются ваеры. При проводке ваеров по слипу между срезом кормы судна и местом входа ваеров в воду имеется водное пространство, что не исключает возможности попадания льдин под ваеры.

Целью изобретения является исключение контакта тросов со льдом и предотвращение взаимного истирания тросов и слипа в процессе эксплуатации.

Достигается это тем, что предложенное устройство снабжено двумя цепными стопорами, пропущенными через клюзы, расположенныс по сторонам слипа, а направляющие ро лики смонтированы на нижних концах этих стопоров.

На фиг. 1 схематично показаны элементы

2 устройства, во время траления; на фиг. 2— то же, при установке распорных досок трала на штатные места; на фиг. 3 — то же, вид сверху; на фиг. 4 — узел крепления концевого

5 звена цепного стопора на стопорный обух.

Устройство имеет две ваерные лебедки (на чертежах не изображены), устанавливаемые в кормовой части судпа, ваерные блоки 1, укрепленные на кормовом мостике 2, два цеп1о ных стопора 8, пропущенных через клюзы 4, расположенные по сторонам слипа, и направляющие ролики 5, которые смонтированы на нижних концах стопоров 3.

Стопорные звенья б закреплены на стопорных обухах 7, устанавливаемых «а палубе судна (см. фиг. 4).

Устройство работает следующим образом (рассматривается с одной ваерпой лебедкой, так как конструкция обеих аналогична).

2р Свободно скользящий по ваерной лебедке направля1ощий ролик 5 выбирается до уровня воды одновременно с отдачей распорной доски 8 лопарем 9 с помощью швартового шпиля, турачки грузовой лебедки или другого известного механизма с необходимым тяговым усилием и крепится посредством концевых звеньев б цепного стопора 8 на стопорный обух 7.

Затем, при потравливании лопаря 9, усиз0 лие, воспринимаемое роликом 5, передается

408633

3 на стопорный обух 7. Ролик 5 фиксируется в рабочем положении (фиг. 1).

Во время выборки трала при подходе распорной доски 8 к ролику 5, подбирается лопарь 9 до передачи на него усилия, снимаются стопорные звенья 6 с обуха 7 и травится лопарь 9 до установки направляющего ролика 5 в положение при установке распорных досок трала на штатные места (фиг. 2).

Предмет изобретения

Устройство для проводки буксировочных тросов трала на промысловых судах кормово4 го траления при работе во льдах, включающее две ваерные лебедки, установленные в кормовой части судна, укрепленные на кормово о тике ваерные блоки и направляющие ролики, отличающееся тем, что, с целью исключения контакта тросов со льдом и предовращения взаимного истирания тросов и слипа в процессе эксплуатации, оно снабжено двумя цепными стопорами, пропущенными через

)p клюзы, расположенные по сторонам слипа, а направляющие ролики смонтированы на нижних концах этих стопоров.

Фua l

408633

Фиг 4

Составитель А. Бражникова

Редактор Н. Спиридонова Техред Г. Васильева Корректор Л, Орлова

Заказ № 1721 Изд. № 1128 Тираж 511 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

Москва, Я-35, Раушская наб., д. 4/5

Загорская типография