Патент ссср 409022

Авторы патента:

F16C33/12 - структура материала; применение особых материалов или способов обработки поверхности, например для придания антикоррозийных свойств (материалы или способы обработки см. в соответствующих классах, например C22C)

ОП ИСАНИ Е

ИЗОБРЕТЕН ИЯ (И14О9О2г

Союз Советских

Социалистических

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (6i) Зависимое от авт. свидетельствавЂ” (22) Заявлено 18.01.72. (21) 1739465/25-27 с присоединением заявки ¹â€” (32) ПриоритетвЂ”

Or(a блпковано 30.11.73. Бюллетень № 48 (51) М.Кл. F 16с 33/12

Государственный комитет

Совета Министров СССР

А0 делам иэооретеннй н открытий (53) УДК 621.762.34.621. ,822.5 (088.8) Дата опубликования описания 26.08.74

Э. Т. Мамыкин, Н. Д. Назаренко, Н. И. Власко, А. И, Юга, С. Г. Тресвятский и Л. Ф. Колесниченко (72) Авторы изобретения

Институт проблем материаловедения АН Украинской ССР (71) Заявитель (54) АНТИФРИКЦИОННЫЙ СПЛАВ ДЛЯ ПОДШИПНИКОВ

СКОЛЬЖЕН ИЯ

Предмет изобретения

Изобретение относится к области машиностроения, в частности к подшипникам скольжения.

Известны антифрикционные сплавы для подшипников скольжения, выполненные из коррозионностойкого и легкого стекловидного сплава «ситалл». Однако в условиях вакуума на рабочей поверхности подшипников из таких материалов не образуется окислительная пленка, предохраняющая от местного разрушения пары трения. Кроме того, ввиду малой теплопроводности имеет место недостаточный отвод тепла из зоны трения.

Цель изобретения вЂ” повышение изпосоустойчивостп и несущей способности r(ap трения при работе в вакууме.

Эта цель достигается тем, что в состав ситалла введена медь.

Получение такой смеси производится следующим образом. Порошок стекла «ситалл» и порошок меди в соотношении по весу в среднем один к четырем смешивают и подвергают горячему прессованию при температуре

900 С с выдержкой до 2 час, затем охлаждают вместе с печью, после чего производят термообработку сначала при 600 С с выдержкой в течение 3 час и затем при 850 С с выдержкой в течение одного часа.

Антифрикционный сплав для подшипников сколь>кения на основе ситалла, отличающийся

15 тем, что, с целью повышения износоустойчивости н несущей способности при работе в вакууме, в его состав введена х(едь в следующем соотношении, вес. %: медь 10 вЂ” 30

2о снттал остальное.

Похожие патенты:

Патент 406051 // 406051

Антифрикционный материал // 358958

Патент 211100 // 211100

Способ изготовления антифрикционного слоя // 209923

Композиция для изготовления вкладышей подшипников и торцовых уплотнений // 209921

Патент 193077 // 193077

Патент 159554 // 159554

Патент 158674 // 158674

Антифрикционный материал для подшипников скольжения // 148663

Антифрикционный материал // 144076

Узел трения и способ его изготовления // 2100671

Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано при нанесении покрытий на сопряженные детали, работающие в узлах трения

Устройство для соединения по меньшей мере двух элементов // 2109995

Изобретение относится к средствам, предназначенным для соединения по меньшей мере двух элементов

Пара трения // 2114334

Подшипник скольжения прокатного стана // 2130136

Изобретение относится к подшипникам скольжения прокатного стана

Защитное покрытие для предотвращения заедания // 2138702

Способ формирования антифрикционных и противоизносных покрытий на трущихся поверхностях элементов пар трения // 2139456

Изобретение относится к области машиностроения и приборостроения, станкостроительной и металлообрабатывающей промышленности

Способ снижения трения и пускового момента в подшипниках скольжения // 2141581

Изобретение относится к машиностроению и предназначено для снижения трения в подшипниках

Вкладыш радиального подшипника скольжения турбоагрегата // 2162174

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано при производстве и модернизации радиальных подшипников скольжения мощных турбоагрегатов и турбогенераторов

Тонкослойное керамическое покрытие, способ его получения, поверхность трения на основе тонкослойного керамического покрытия и способ ее получения // 2165484

Изобретение относится к гальванотехнике, а именно к получению на поверхности металлов износостойких покрытий методом микродугового оксидирования

Способ получения антифрикционного покрытия на вкладышах подшипников скольжения // 2177568

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для получения антифрикционного покрытия при изготовлении и ремонте вкладышей подшипников скольжения