Патент ссср 413266

 

яатент -:. =,ческая биолис-: .: . 1а -..

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Соаетских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства №вЂ”

Заявлено 06.1Х.1971 (№ 1696626/23-26) с присоединением заявки №вЂ”

Приоритет—

Опубликовано 30,1.1974. Бюллетень № 4

Дата опубликования описания 28.Ч.1974

М. Кл F 0ld 21/00

В 05b 3/04

Государственный комитет

Совета Министров СССР по делам изааретаний и открытий

УДК 66.069.83(088.8) Авторы изобретения

E. В. Антошин, М. Е. Морозов, В. А. Вахалин, Л. П. Гуськов, В. А. Титов и А. П. Душкин

Всесоюзный научно-исследовательский и конструкторский институт автогенного машиностроения

Заявитель

РЕГУЛЯТОР ЧИСЛА ОБОРОТОВ ВОЗДУШНОЙ ТУРБИНЫ

Предмет изобретения

Изобретение относится к индукционным регуляторам числа оборотов турбины металлизационного аппарата.

Известен регулятор, cocTorIIIlèé из постоянного магнита и стального магнитопровода, образующих кольцевой зазор. На валу турбины установлен ротор в виде чаши, края которой могут входить в кольцевой зазор статора. За счет этого регулируется тормозной момент, а следовательно, и число оборотов.

Недостатками такой конструкции являются ее громоздкость и сильный нагрев деталей индукционного регулятора при работе, что ведет к их быстрому износу.

Цель изобретения — повышение надежности и уменьшение веса регулятора.

Для этого ротор выполнен в виде цилиндра, представляющего собой выступающую часть бандажа турбины.

На чертеже показан предлагаемый регулятор, разрез.

На турбинное колесо 1 насажен бандаж 2.

В корпусе 3 установлены постоянный магнит 4 (на резьбе) и магнитопровод 5. Магнит 4 соединен с маховиком 6.

Устройство работает следующим образом.

С помощью осевого перемещения магнита 4, достигаемого его вращением в корпусе с помощью маховика, изменяют положение выступающей части бандажа относительно кольцевого зазора статора. В результате этого изменяется магнитосцепленпс статора и ротора, 5 а следовательно, н тормозной момент, что приводит к IIo»IeIIeIII»o числа оборотов турбины.

Отработанный воздух обдувает детали индукционного регулятора и обеспечивает их интенсивное охлаждение.

10 Предлагаемая конструкция позволяет совместить функции бандажа турбины и ротора индукционного регулятора, что приводит к уменьшению габаритов и веса ручного металлизационного аппарата и обеспечивает на15 дежное охлаждение деталей регулятора отработанным воздухом турбины.

20 Регулятор числа оборотов воздуцшой турбины ручного мсталлнзационного аппарата, состоящий из магнитопровода и подвижного постоянного магнита, образующих кольцсвой зазор, и ротора, о т л и ч а ю щ н и с я тем, что, 25 с целью повышения надежности и уменьшения веса, ротор выполнен в виде цилиндра, представляющего собой выступающую часть бандажа турбины.

Редактор К. Вейсбейн

Составитель А. Садиленко

Текред Т, Курилко

Корректоры: Л. Корогод и А. Николаева

Заказ 1168/15 Изд, № !214 Тираж 565 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

Москва, К-35, Раушская наб, д 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2