Патент ссср 414459

 

4l4459

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

t.=-AK33 C-oB&)

Гйс)п! убп

Заявлено 01.Х1.1971 (№ 1710426 29-14) ))1. 1,л. 1 16t 1!44

F 161t 45)02

Приоритет

Опубликовано 05.11.1974. Бюллетень № 5

Дата опубликования описания 11 VI.1974

Государстеенныи комитет

Совета Министров СССР оо делам изооретений и открытий

УДК 697.572.2 (088.8) !

l

1, . 1

° <,< ь!

1 !

Д. М. Махарадзе и A. Г. Джваршейшвили

Ав<оры изобретения

Институт горной механики им. Г. А. Цулукидзе

Заявитель

УСТРОЙСТВО ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОГО ВЫ 11 УСКА

И В!1УСКЛ В(ИДУХЛ

z< с присоедипеиием заявки ¹

11зобретеиие о II()cllтся l(тр) <)()Ilj)(>13(>/III()му а p

11звест!!!1 ус<р()йс< в<1 для а!3!(Dlclòè÷ccêîã(, выпуска и впуска, воздуха, прс имуществе)ья > в системах водоснабжения и гидротранспорта, включающие корпус с воздуховыпускным Отверстием, запирающий элемент, закрепленный на штоке, и электромагнитный к I;II)aII.

Предлагаемое устройство Отл)1!1!(!ся <>! и <вестиых кем, 11<);Iапиракиций I«i!«I<ò вы!юл- 10 и ll 13 виде ступ«пчач()г() порш!Оя с копусообразпым хвостовиком, а в верхней части корпуса образованы дополнительные отверстия, к которым подсоединены посредством патрубков электромагнитные клапаны. Это иовы- 15 шает надежность работы устройства.

1-1а чертеже изображено предлагаемое устройство.

Устpo)lcrl3(! c()c!Ои I! 3 13ерхи«11 1 и ии)к!«й

2 частей корпуса. 20

Очверстия 3 и 4 большого ди.!ч(т!)а <юр»30BQIlI l I3 I3t Р< !1< и Il )ill)I(H«ll I J(rslx. В Bt Рх«ей части корпуса,оля выпуска воздуха под ра<бо !

I3èä«1арелки 7 Кроме того, устройство включи«т о 1 !3«рстис 8, пружины 9 и 10, гильзу 11, гайку 12, электромагнитный клапан 13, патрубки 14, электроды 15 и 16, уплотнение 17, so

Фла!!сll, 18 д.! 1!рпсо«линев))я !. к);!г!!стр!ь1! !ш>му трубопроводу, прокладку 19, болгы с гайками 20, упругое 1!Окры<и«21, реле 22 ко)пороля сопротивления, источник питания 23, раму 24 для закрепления электромагнитного клапана, востовик 25 конической формы.

При нормальном режиме работы из магие!рал) иого трубопровода через отверстия 4 и

8 жидк(>с

Для герметизации перекрытия npezyc»o Ipt«I,I углубления <гпезда) в 13(px) lail части корпус:1 и упругое покрытие 21 ца тарелке. Когда в корпусе уровень жидкости достигает электродов 15 и 16, реле 22 контроля сопротивления замыкает контакты, и электромагнитные клапаны 13 перекрывают отверстия 5.

Во время рабочего режима, когда воздух, иаходящийся в ги>токе жидкости, выделяется и пака)!дива«те>l 13 верхней части корпуса, и уровень жидкос! и 13 последнем опускается ниже эл(>к<рода 15, реле 22 включает питание электромагиитиым клапанам 13, и отверстия 5 посредством патрубков 14 сообщаются с атмосферой.

Бо время выключения системы, т. е. при поиихкеш<ом давлении илп возникновении разрежения, тарелка 7, закрепленная <иа штоке 6, опускается вниз, освобождает отверстия 3, и

414459 воздух поступает в магистральный трубопро130Д

Устройство . !охкет выпустить воздух из магистрас!ы)ог0 "(рубопровода во времч залускя систсмы, когда необходимо удаление воздухл, tt()tt;It)!!re!0 при ссra.iOâêå. ,11,1 рог () !ttpOIIcl!trill IlhIC() t h! ряс))(> !Ож(:IIII!1

I!:t;t 1)!)коllll ; i till() li(.It!(I (, э.)!(,I(tl1;1 1 1)(I(.,)оlj!(Иы il(),i!

1> 1!П>ИI) и ч;1< т)1 ) лрс.)ки 7 I-.I)c)1ус(.Отр(li

° ° )(: I ()I ll l! 2 ) \ <; il li)! i i:<) ll (1)О(I! 1, t . ()() i!! 111) !!

ilI I L(Il(в()3 1 ()х л к()1, r(1 111 I Oк (> i; v(. C < (. С Т: )(i,:.) )I I 7 <) It",CI< tI(1 ",«. II II I I(li ) (! 111! I I I I(! I(j ><.

);>!.) !311 1 011;(()ст1! и 4., (,. Ill Э I ОГО 13ОСТOI31! Е!1 13 Il ll)li lli ЯС! 11 Ii<; j)-! (усл )(рсд<усмо)р !1<) !1(>з I()! и коlОI)i)c ()I! с:Ii u i <",! !1, !<>тиo, ч i o пр< потир л !цлc i к(>,":(,):.,!1!< .,;I It Ii P t) lu III 0 )>,)!С)1С!I I :1 IIP lt I!OC I > Il!101) lilt 1303духа с большой скоро;.ью. Отверстие 8 предусito perio дли того, чтобы при наличии гид рOñмеси гнездо дт.. хвостовика ие запо ч1! 1лес.- твердым!3 частицами.

1lpcäìå! Изобретс!!Ия

Уc I j)ollc1r30 д,).. авто(!атичсского выпускл впуска v(>çäóêë, пр(и3!у)цествс!1по в системах .:Одосилбжсни;! < гидротранспорта, вкл!Очл)O1!3;it(:с к )1))i) с с воздуховыпускпым отверстием, :l IllllP;l1(). !!и! Э. )СМС!!Т, ЗЯКРЕП!IPIIIIhlll 11Я !!Г! ОКС, -). )С),! (30t)l lit IIHTlrhtll I . I;11)Я!1, О Д И !l а 1()lII, с i (. )l тем, !то, с цс lhl;) повып)еllи)! Ilад(ж-! юсти ус!ройствя 13 работе, запирающий э)<15 м ll l в!1!!Ол!!е!! в вичс ступенчатого 110prrl! I)l с конусообразным 1300 toâèêîì, а в верх!!еГ! Iсти еорп сл 00()язов lllhl допо, !и!)тсг!! И),!< .

О Исрстии, к к;поры;) щ>дсосди исп ы посрсдсl >(ом lt )1рубков э,!Сктромягilll иыс к.)лll3III