Патент ссср 418434
418434
Составитель Э. Лехтер 1ехред 3. Тараненко
1 сдактор С. Тигова
Корректор H. С1ельмах
8!! i !о;!виси()е
СССР ио делам изобретешгй.ааааа 437 1 !зд. С 003 Тираж
Ц! 1ИИП ! Гост,1 арстве!!ïoão Комитета Совета Министров и открытий
Москва, 2К-35, Раушокая иаб., д.
4/5
Гииограг!гил X 4 Союзполиграфпрома, Москва, 121019, ул. Маркса — Энгельса, 14
i Ip11 ис )oxo;J!Iмости монтахка ooop) äoÂÿíèII крюком башснногo крана ригель 2 поднимают и устанавливают цапфы в подвески 5 башенн()го крс!Иа. Подготовк) устроистВа закан 1иВают,*н)дклн)чсниез! элсктроприводов ходовых тс;!с)иск 7 olloPLI 1 li 3icici Po IIHI атс. Ic! I I Piзовых,лсосдги И ири юмощи быстроразъсмног0 вь)к. llotIH I Oilé !4 Общеи злсктросистсмс башенного крапа.
Моитирусмос оборудование или любыс другис конструкции, Bc! которых превышает грузоподъемность отдельно работающего башенного крана, полн. !мают;! подают устройством в любое место монта)киой! зоны как обычным козловым краном.
Вертикальным полиспастом 10 грузовои
òðîñî-блочной сисгсмы опускают и поднимают монтирмсмос обормдованис по строго всртикальной оси.
В слу I3c и)обходимости работы одним башенным краном устройство в обратном порядке быстро демонтируют с башенного крана и устанавливают в виде треноги.
Предмет изобретения
1. УOTpollcTIIO для моита)ка Всргикальных конструкций по авт. св. ¹ 191760, ог.!ичаюи!ееся тем, что, с целью обеспечения перемещения монтноусмого оборудования по всей моита)кной зо lc, ригель шарнирно соединен с !
О башней крана, à мачта установлена на перемсща!о!цихся 1 о рельсовому пути спаренных ходовых тслс)кк!!х, и с .,цих грузовыс лебедки.
2. Устройство по и. 1, oTяа шюцееся тем, что, с целью обеспечения опускания и подъема монтируемого оборудования Iio строго вертикальной оси, грузовая тросо-бло !ная система
I..ûïoëíåíà в Виде трех соединенных траверсой юлиспастов, два нз которых установлены HRклонио, а третий установлен всртикально и. сна бхкси грузозахватиым приспособлением.
