Грузоподъемный электромагнитг л;' ^ ьу^>&д

 

(! ) 423733

Союз Советских

"Оцивлистмческих

Республик (61) Зависимое от авт. свидетельства (22) Заявлсно 07.03.72 (21) 1756253, 27-11 (51) М. Кл. В 66с 1/06 с присоединением заявки №

Гасударственный комитет

Совета Министров СССР аа делом изаоретений и открытий (32) Приоритет

Опубликовано 15.04.74. Бюллетень № 14

Дата опубликования описания 19.09.74 (53) УДК 621.96.062 (088.8) (72) Авторы изобретения

Г. П. Шабельников, В. В. Остапенко, В. А. Новиков, Л. К. Магаляс, А. Е. Дружинин, В. Д. Гладуш и М. Д. Яни (71) Заявитель

1

Ъ

1 (54) ГРУЗОПОДЪЕМНЫЙ ЭЛЕКТРОМАГНИТ

Предмет изобретения

Изобретение относится к подъемно-транспортному оборудованию.

Известны грузоподъемные электромагниты, включающие корпус с наружными и внутренними полюсами, внутри ко I орого помещена обмотка, состоящая из нескольких секций, снабженная изоляцией и в нижней части закрываемая защитными шайбами.

Отличие описываемого грузоподъемного электромагнита от известных заключается в том, что во внешней ч" ñòè корпуса, охватывающего обмотку, и в защитных шайбах выполнены сквозные полости, соединенные с общей емкостью внутри корпуса и за )олненныс охлаждающей средой, например водой.

На чертеже изображен описываемый электр о м агнит.

Грузоподъемньш электромагнит состоит из обмотки 1, снабженной изоляцией 2, корпуса

3 с наружными и внутренними полюсами 4 и

5, имеющими сквозные полости б, сообщающиеся с общей емкостью 7 внутри корпуса, и установленных в нижней части корпуса защитных шайб 8, имеющих также каналы 9. заполненцыс охлаждающей средой.

Благодаря наличию охлаждаюсцих каналов, охватывающих no :отку вокруг, температура обмотки стабилизируется в предела установлепного уровня, и грузоподъемный электромагнит может применяться для транспортировни горячих заготовок или в цехах с повышенной температурой без перегрева обмогки при повышенноп плотности тока в проводниках.

Охлаждающая жидкость В емкости (может, например, периодически пополняться и за счсг конвенкции циркулировать IIO каналам, или движение охлаждающей среды по каналам может обеспечиваться специальным

10 устройством.

11реимуществом предлагаемой конструкции я»ляется "î,,что благодаря большей плотности гока в проводниках обмотки сокращается число витков, число секций обмотки, ее объем

15 и вес, длина магнитной линии, а следовательно, потребное число ампервитков, а также размеры охватывающего обмотку снаружи магнитопровода, T. е. оощий вес и габариты электромагнита прп неизменной его грузо20 подъе ми ости.

25 Грузоподъемньш электромагнит, включающип корпус с наружным и внутренним полюсамп. г утри которого помещена обмотка, состоящая из нескольких секций, снабженная изоляцией и в нижней части корпуса закры30 васмая защитными шайбами, о т л и ч а ю423733

Составитель Л. Сыщикова

Тскрсд Л, Богданова Корректор Л. Чуркина

Редактор Л. Тюрина

Заказ 2457j8 Изд. ¹ 1494 Тираж 811 Подписное

LIHI 11111È Госсда()ствсппuгo комитет» Ссвсга Министров СССР по дел»м и»обре сliiiii и открьгг П1

Москва, )К-85, Р»1гиск»я ii»i:., д. 4, 5

Твпогрiiфiiÿ, пр. Сапунов», 2 щи и си тем, что, с целью стабилизации температуры обмотки при высокой температуре окружающей среды, во внешней части корпуса, охватывающего обмотку, и в защитных шайбах выполнены сквозныс полости, соедтненные с общей емкостью внутри корпуса и заполненные охлагждающей средой, например водой.