Лебедка

 

О П И С А Н И Е (щ 4 вове

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

Ссиоа Советских

С оцйалистимеских

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Зависимое от авт. свидетельства (22) Заявлено 0I.l0 7Х (21}Т70Г703/27(51) м кл В 66 . Х/08

6 01Гтт. 19/оО с присоединением заявки

Государственный комитет

Совета Мнннстров СССР оо делам кзебретеннй и открытнй (32) Приоритет

Опубликовано15.Q,746юллетень № 42

Дата опубликования описания 15,9,.74 (53) УДК 622.864 (088.8) Л.В.Зайцев, П.В.Паннрашнин, О.А.смирнов, И.А.Цветков и Л.Ь.Варейцова (72) Авторы изобретения (71) Заявитель ВСЕСОЮЗНЫЙ НауЧНО-ИССЛЕдОВатЕЛЬСНИй ИНСтИтут СтрОИтЕЛЬНОт и дорожного машиностроения (54) ЛЕБЕДКА

Известны лебеды для экспериментальных стендов, предназначенных для исследавания систем гидроприводов грузоподъем-. ных машин, содержащие приводной нанатйый барабан с муфтами сцепления, связанный с цилиндрическим редуктором и тормозом.

Недостатком известных грузо- „ подъемных лебедок является то, что нагрузка на гидромотор, а следовательно и на исследуемую гидросистему находится в прямой зависимости от веса перемещаемого груза.

Для получения большого количества нагрузок на гидропривод требуется наличие таного же количества грузов, что практически осуществить сложно. Кроме того, подвеска на нрюй и занреплейие грузов, вес которых может достигать

100-I60 т, требуют значительньЫ затрат физического труда и времени, тан нан нагрузочное устройство расположено вне помещения. где находится оператор °

В предлагаемой лебедке для обеспечения возможности получения различных по величине нагрузок на исследуемую гидросистему при использовании одного груза привод канатного барабана осуществлен от регулируемого гидромотора, нинематичесни связанного посредством коробки передач с цилиндрическим редунтором. Благодаря этому отпадает необходимость в затратах физического труда на крепление н крюку большого ноличестна грузов и уменьшается время, требуемое на проведение исследовательских работ.

И%2, На чертеже представлена нинематическая схема предлагаемой лебедии.

Регулируемый гидромотор I с муфтой2 иинематичесии связан посредством многоскоростной иоробии 3 перемены передач и муфты 4 с цили учесиим редуктором

5. Привод канатного бараоана ь, сйабженного муфтой 7 сцеОления, осуществлен от гидромотора Т.

На быстроходном валу цилиндрического редуитора 5 установлен тормоз 8 с гидроуп влением.

Для проведения исследований систем гидроприводов механизмов подъема необходимо получать различные по величине давления в гидросистеме через определенные интервалы от 25 иг/см (подъем и опускание пустого крана) до

320 иг/см и более.

Это достигается в одном случае за свет изменения скорости движения груза путем переключения коробки 3 перемены передач. С увеличением скорости подъема груза давдение в гидросистеме увеличивается, а с уменьшением скорости подъема груза - уменьшается.

В другом случае изменение давления в гидросистеме достигается путем регулирования объемной постоянной гидромотора I, c уменьшением которой увеличивается давление в гидросистеме.

ПРЕВБТ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Лебедка для экспериментальных стендов, предназначенных для исследований систем гидроприводов грузоподъемных машин, содержащая приводной канатный барабан с муфтами сцепления, связанный с цилиндрическим редуктором и тормозом, отличающаяся тем, что, с целью обеспечения возможности получения различных . по величине нагрузок аа исследуемую гидросистему при использовании одного груза, привод канатного барабана осуществлен от регулируемого гидромотора, кинематически связанного посредством коробки передач с цилиндрическим редуктором.