Устройство для определения глубины хода трала

 

О П И С А Н И Е (11) 464293

ИЗОБРЕТЕН Ия

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 25.05.73 (21) 1920832/28-13 с присоединением заявки ¹ (23) Приоритет

Опубликовано 25.03.75. Бюллетень № 11

Дата опубликования описания 27.06.75 (51) М. Кл. А 11< 73(10

Государственный комитет

Совета Министров СССР ао делам изобретений и открытий (53) УДК 639.2.081.114 (088.8) (72) Авторы изобретения

Р. Ю. Занде, И. К. Лидумс, В. А. Селюто и Ф. Я. Волберг

Скултская рыбартель «Звейниекс» (71) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ГЛУБИНЫ

ХОДА ТРАЛА

Изобретение относится к промышленному лову рыбы.

Известно устройство для определения глубины хода трала, состоящее из находящегося на судне индикатора, буксируемого за судном приемника ультразвуковых колебаний и располагаемого на трале датчика ультразвуковых колебаний, представляющего собой корпус, внутри которого смонтированы вибратор, сильфон и источник питания в виде аккумуляторов или сухих батарей, Однако такое устройство ненадежно в работе из-за постоянного снижения напряжения источника питания при работе и необходимости его частой замены.

Цель изобретения — повысить надежность устройства в работе.

Это достигается тем, что источник питания содержит жестко закрепленный на корпусе статор в виде диска, имеющего в средней части полый сердечник с насаженной на него герметизированной катушкой, ротор, выполненный в виде намагниченного диска с перпендикулярно расположенными по его окружности полюсами, и насаженную на вал ротора вертушку, при этом источник питания размещен в хвостовой части датчика и заключен в насадку со стабилизирующими закрылками.

На фиг. 1 схематически изображено расположение устройства в воде при близнецовом лове рыбы тралом; на фиг. 2 — датчик ультразвуковых колебаний, продольный разрез.

Устройство состоит из индикатора 1, установленного на судне 2, приемника 3, букси5 руемого за судном, датчика 4, установленного на трале 5 и содержащего заключенные в корпус 6 вибратор 7, сильфон 8, статор 9 с герметизированной катушкой 10 и ротор 11 с полюсами 12. На вал 13 ротора 11 насажена

10 вертушка 14, которая обхвачена цилиндрической насадкой 15, установленной на корпусе

6 на концах стабилизирующих закрылков 16.

Статор 9 выполнен в виде диска, имеющего в средней части полый сердечник 17, на кото15 рый насажена герметизированная катушка 10.

Ротор 11 выполнен в виде намагниченного диска с перпендикулярно расположенными по его окружности полюсами 12. Кроме того, в корпусе 6 смонтированы выпрямитель-стаби20 лизатор 18 и передатчик 19.

Устройство работает следующим образом:

При буксировке судном 2 трала 5 на лопатки вертушки 14 набегает встречный поток воды, который вращает на валу вертушку 14

25 с намагниченным ротором 11, полюса 12 которого, проходя над соответствующими полюсами статора 9, возбуждают электрический ток в обмотке катушки 10. Полученный электрический ток поступает на выпрямитель-стаби30 лизатор 18, откуда уже в виде напряжения rto

464293 стоянного тока поступает на передатчик 19, имеющий выход на вибратор 7. Сильфон 8 управляет настройкой выходных каскадов передатчика 19 в зависимости от глубины хода датчика 4, а следовательно, и трала 5.

Ультразвуковые колебания вибратора 7, распространяясь в воде, поступают на соответствующий приемник 3, буксируемый за кормой судна, и затем на индикатор 1, указывающий глубину погружения трала 5. Стабилизирующие закрылки 16 создают для корпуса 6 вибрацию, противоположно направленную вращению вертушки 14, и удерживают датчик 4 в определенном устойчивом положении.

Предмет изобретения

Устройство для определения глубины хода трала, состоящее из находящегося на судне индикатора, буксируемого за судном приемника ультразвуковых колебаний и располагаемого на трале датчика ультразвуковых колебаний, представляющего собой корпус, внут5 ри которого смонтированы вибратор, сильфон и источник питания, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности в работе, источник питания содержит жестко закрепленный на корпусе статор в виде диска, имею10 щего в средней части полый сердечник с насаженной на него герметизированной катушкой, ротор, выполненный в виде намагниченного диска с перпендикулярно расположенными по его окружности полюсами, и насажен16 ную на вал ротора вертушку, при этом источник питания размещен в хвостовой части датчика и заключен в насадку со стабилизирующими закрылками.

464293

Составитель С. Полуляк

Техред Т. Миронова

Корректор К. Аук

Редактор А. Бер

Типография, пр. Сапунова, 2.Заказ !449/13 Изд. № 586 Тираж 619 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

Москва, 7К-35, Раушская наб., д. 4/5