Упругий элемент

Авторы патента:

F16F13 - Устройства, включающие упругие элементы негидравлического типа, а также демпферы для гашения вибраций; амортизаторы или гидравлические амортизаторы (F16F 5/00 имеет преимущество)

ИЛТЕНТпь жЭМЮЯ йбф@@урэ "1" ПЕСК блак1

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ пi 469 О lb

Союз Советских

Социалистических

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Зависимое от авт. свидетельства (22) Заявлено 05.10.62 (21) 797848i25-8 с присоединением заявки № (32) Приоритет

Опубликовано 30.04.75. Бюллетень № 16

Дата опубликования описания 14.07.75 (51) М. Кл. F 16f 13/00

Государственный комитет

Совета Министров СССР (53) УДК 530.145.6 (088.8) ло делам изобретений и открытий (72) Автор изобретения

Л. А. Малкин (71) Заявитель (54) УПРУГИИ ЭЛЕМЕНТ

Известны у прутие элементы для волновых передач, представляющие собой сплошной стальной тонкостенный барабан, снабженный специальной системой, прорезей.

Однако такие монолитные упругие элементы, особенно при больших габаритах передач, сложны в изготовлении и неэкономичны. Кроме того, их стальная поверхность не позволяет получить большой силы трения между элементом и соответствующим обкатываемым звеном передачи.

Предлагаемый упругий элемент выполнен из,нескольких связанных между собой, например, болтами .плоских одинаковых колец с радиальными прорезями, расположенными поочередно с внутренней и наружной стороны.

Кольца установлены так, что их прорези не совпадают, а чередунхтся в шахматном порядке. Такая конструкция упругого элемента проще, стоимость его изготовления меньше, обеспечивается более высокий коэффициент трения.

На фиг. 1 изображен у пругий элемент в разрезе; на фиг. 2 вЂ” то же,,в плане.

У пругий элемент состоит из,нескольких одинаковых плоских колец 1. В каждом кольце имеются радиальные прорези 2, расположенные с анутренней наружной стороны.

Кольца соединяются несколькими болтами

3, оси которых параллельны оси элемента.

При соединении кольца поворачиваются одно относительно другого так, что выходы проре5 зей как на в нутренней, так и на внешней стороне не совпадают, а располагаются в шахматном порядке.

Во избежание взаимного соприкосновения колец торцовыми, плоскостями между кольцаI0 ми на болтах 3 проложены шайбы 4.

Материалом для колец могут служить как металл, так и различные пластики.

Предмет изобретения

Упругий элемент, устанавливаемый,на волновых передачах, содержащий барабан с радиальными прорезями, отл и ч а ю шийся тем, что, с целью упрощения, снижения сто20 имости его изготовления и обеспечения более высокого коэффициента трения, он выполнен из нескольких связанных между собой, например, болтами плоских одинаковых колец с радиальными прорезями, расположенными по25 очередно с внутренней и наружной стороны, кольца установлены так, что их прорези не совпадают, а чередуются в шахматном порядке.

469016 рог, Z

Фиг.1

Составитель А. Субботин

Техред Т. Миронова

Корректор Н. Стельмах

Редактор П. Вербова

Типография, пр. Сапунова, 2

Заказ 1653!18 Изд. № 1388 Тираж 869 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

Москва, 7К-35, Раушская наб, д. 4(5

Похожие патенты:

Способ вибродемпфирования // 462038

Упругая подвеска // 456935

Виброизолирующая теплопроводящая подушка // 456105

Виброгаситель для бурового станка // 450876

Амортизатор // 439650

Патент 427187 // 427187

Амортизатор // 383924

Виброгаситель // 379325

Гидромеханический виброизолятор // 375422

Устройство для защиты привода вспомогательных механизмов от крутильных колебаний // 375421

Устройство для гашения крутильных колебаний в трансмиссии транспортного средства // 2105909

Гидравлическая опора подвески силового агрегата автомобиля // 2138407

Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к конструкциям преимущественно гидравлических опор подвески силового агрегата автомобиля, устанавливаемых на автомобилях

Система виброизоляции (варианты) // 2152547

Изобретение относится к виброзащитной технике, а именно к системам виброизоляции (подвескам, опорам), применяемым в мобильных машинах, в частности, в транспортных средствах

Виброизолирующая опора для крепления электрорадиоэлементов // 2155892

Изобретение относится к области электроизмерительной техники и может быть использовано для защиты элементов радиоэлектронной аппаратуры от воздействия вибрационных нагрузок

Виброизолирующее устройство // 2159879

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для защиты приборов, преимущественно прецизионных, в условиях акустического поля, в особенности при работе звуковоспроизводящей аппаратуры, от вибрации и ударов

Фрикционный демпфер // 2167349

Изобретение относится к приборостроению, в частности к гасителям вынужденных колебаний

Система амортизации объекта // 2178104

Изобретение относится к устройствам смягчения ударов и вибровоздействий на объект и может быть использовано в космической технике, автомобильной промышленности, судостроении, приборостроении и т

Виброизолирующая опора для крепления электрорадиоэлементов // 2178535

Изобретение относится к машиностроению и касается создания устройств для защиты элементов радиоэлектронной аппаратуры от воздействия вибрационных нагрузок

Система амортизации объекта // 2178536

Виброизолятор // 2179669

Изобретение относится к машиностроению и касается создания устройств для защиты элементов радиоэлектронной аппаратуры от воздействия вибраций