Оголовок стрелы грузоподъемного крана

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

00 473663

Са.оз Советских

Социалистических

Республик (61) Дополнительное к авт, свид-ву (22) Заявлено 07.01.74 (21) 1985299/27-11 с присоединением заявки № (23) Приоритет

Опубликовано 14.06.75. Бюллетень ¹ 22

Дата опубликования описания 11.09.75 (51) М. Кл. В 66с 23/68

Государственный комитет

Совета Министров СССР до делам изобретений и открытий (53) УДК 621.874(088.8) (72) Авторы изобретения

В. М. Жуков и Е. А. Боос

Челябинский механический завод (71) Заявитель (54) ОГОЛОБОК СТРЕЛЫ ГРУЗО ПОДЪЕМНОГО КРАНА

Изобретение относится к области стрелового оборудования грузоподъемных кранов.

Известен оголовок стрелы грузоподъемного крана, содержащий установленные на переставной оси шкивы, огибаемые расчальным канатом стрелового полиспаста.

Недостатком известного устройства является отсутствие автоматического регулирования эксцентриситета приложения усилия расчального каната относительно центра тяжести сечения стрелы.

Для автоматического регулирования эксцентриситета приложения усилия расчального каната относительно центра тяжести сечения стрелы в предлагаемом оголовке на оси шкивов установлены шестерни и траверсы, а на оголовке — зубчатые рейки, входящие в зацепление с упомянутыми шестернями и направляющие, по которым перемещаются траверсы с осями.

Кроме того, шкивы могут быть выполнены со звездочкой, участки канатов с ними контактирующие, выполнены из многозвенной цепи.

На фиг. 1 показаны два крайних положения стрелы крана с предлагаемым оголовком и вид по стрелке А; на фиг. 2 — оголовок стрелы, разрез по Б — Б на фиг. 1; на фиг. 3 — вид по стрелке В на фиг. 2.

В головной части стрелы 1 к металлоконструкции прикреплены зубчатые рейки 2 и параллельно им направляющие 3. По направляющим скользят траверсы 4, в гнездах кото5 рых установлена ось 5 шкивов 6. На ось шкивов посажены шестерни 7, зацепляющиеся с зубчатыми рейками 2. Расчальный канат 8 огибает уравнительный блок 9 подвижной обоймы стрелоподъемного полиспаста 10, пе10 рекинут через шкивы 6 и обоими концами закреплен на портале крана или .на неподвижной обойме стрелоподъемного полиспаста.

Запасовку каната 8 производят так, чтобы его верхняя ветвь 11 с шкива 6 шла на урав15 нительный блок 9, а нижнюю ветвь 12 крепят на портале. Таким образом, верхняя ветвь каната подвижна.

В крайнем верхнем положении стрелы ось шкивов 6 устанавливается с таким эксцентри20 ситетом относительно центра тяжести поперечного сечения стрелы, чтобы момент от усилия в грузовом полиспасте уравновешивался моментом от усилия в расчальном канате. С увеличением вылета стрелы стрелоподъемный

25 полиспаст удлиняется, его подвижная обойма перемещается в сторону оголовка стрелы.

Верхняя ветвь 11 расчального каната 8 укорачивается, удлиняя нижнюю ветвь 12. За счет этого перемещения каната шкивы 6 по30 ворачиваются по часовой стрелке. Сидящие

473663

Вирд фиг. i на оси 5 шкивов шестерни 7 обкатываются по зубчатым рейкам 2 и заставляют ось перемещаться траверсами 4 по направляющим 3.

При этом эксцентриситет уменьшается, а в крайнем нижнем положении стрелы ось 5 лежит по одну сторону с грузовой обоймой от центра тяжести сечения стрелы.

С уменьшением вылета стрелы канат 8 поворачивает шкивы в обратную сторону и их ось 5 возвращается назад.

Чтобы улучшить сцепление шкивов с расчальным канатом и тем самым устранить возможное их взаимное проскальзывание, шкивы выполняют в виде звездочки 13, а участки каната, с ними зацепляющиеся, выполнены из многозвенной цепи 14.

Предмет изобретения

1. Оголовок стрелы грузоподъемного крана, содержащий установленные на переставной

5 оси шкивы, огибаемые расчальным канатом стрелового полиспаста, отличающийся тем, что, с целью автоматического регулирования эксцентриситета приложения усилия расчального каната относительно центра тя10 жести сечения стрелы, на оси шкивов установлены шестерни и траверсы, а на оголовке зубчатые рейки, входящие в зацепление с упомянутыми шестернями и направляющие, по которым перемещаются траверсы с осями.

15 2. Оголовок по п, 1, отличающийся тем, что шкивы выполнены со звездочкой, участки канатов с ними контактирующие, выполнены из многозвенной цепи,