Шаговый конвейер для штучных грузов

 

О П И С A Н И Е 493409

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 27,03.72 (21) 1763454/27-11 с присоединением заявки Мв (51) Л!. Кл. В 65g 25/10

ГосуАарствеииый комитет (23) Приоритет

Совета Министров СССР по делам иаобре сиий и открытий

Опубликовано 30.11.75. Бюллетень М 44

Дата опубликования описания 19.02.76 (53) УДК 621.867.15 (088,8) (72) Авторы (54) ШАГОВЫЙ КОНВЕЙЕР ДЛЯ ШТУЧНЫХ ГРУЗОВ

Изобретение относится к области промышленного транспорта, а именно к конвейерам для транспортирования штучных грузов.

Известны шаговые конвейеры для штучных грузов, содержащие неподвижную раму с направляющей с перемещающейся по ней возвратно-поступательно штангой, снабженной толкающими и холостыми кулачками, соединенными между собой тягами.

Однако такие конвейеры могут применяться для транспортирования штучных грузов с преимущественно плоской опорной поверхностью.

Цель изобретения — обеспечение транспортирования грузов с неплоской опорной поверхностью, Достигается это тем, что каждый холостой кулачок штанги выполнен в виде шарнирного параллелограмма, состоящего из контактирующей с грузом клавиши и двух шарнирносвязанных с ней рычагов, один из которых соединен тягой с соответствующим толкающим кулачком, а другой — подпружинен.

На фиг. 1 изображена принципиальная схема предложенного конвейера; на фиг. 2 — 5— конвейер в работе.

Шаговый конвейер, содержащий неподвижную раму 1 с направляющей для перемещающейся по ней возвратно-поступательно штанги

2, снабженной толкающими 3 и холостыми 4 кулачками, соединенными между сооои тягами 5. Каждый толкающий кулачок 3 с одной стороны имеет пружину 6, а с другой — взаимодействует с упором 7. Каждьш холостой

5 Kl лачок 4 состоит из контактпрующси c I p) зом клавиши 8 и шарнирно-связанных с ней рычагов 9 и 10. Рычаг 9 соединен тягой 5 с соответствующим толкающим кулачком 3, а рычаг 10 — с пружиной 11. Пружины 6 тол10 ка|ощих кулачков 3 выполнены более мощными нежели пр жипы 11 холостых кулачков 4.

Работа конвейера осуществляется с, гедующим образом.

При рабочем лоде и возврате штанга 2 дви15 жется по направляющей рамы 1.

В положении, когда грузы 12 и 13 находятся иад холостыми кулачками 4. клавиши 8 этих кулачков утоплены и сдвинуты вперед.

Рычагами 9 и тягами 5 этих холостых кулач20 ков будут опрокинуты вниз и вперед также соответствующие толкающие кулачки 3. Клавиша 8, расположенная между грузамп 13 и

14, в начале рабочего хода под действием пружины 11 находится в поднятом положс25 пии, и связанньш с ней соотвстству,ошей тягой 5 заднтш толкающий кулачок 3 под действием пружины 6 находится также в поднятом положении. При движенш1 штанги 2 вперед (рабочий ход) толкающие кулачки 3 и хо30 лостые кулачки 4, расположенные под груза(М409

II ð ед(м ст изобретения г 1

7 7 I

) .«, c!

1 (= (),-

,, 7rr>!

:" (I (c> > ), 7>7777. т /7

77 77) 7.7 7>

I>!/

5 б

8 5 1/

) Гт/-/ т т//т« Г

Рыг 2!

7/) 5 Ф 7,/,) 1 /7 72 ) 4

) > /Ъ )77 >Л,, /дл, > .А7>7>Л « "/)»> (\ ./

ГФ

) ;(/ 7!..>7>7>/)7,, 7;"7» 77 7>7 7>л77,7 7

7 (77/г, МИ 12 Il (3, IlpOXOJIIIT BIIC pCJ,, ll(! 3((, (01) г! я последние, и кулачок 3, расположснпый сзади груза 1 ., BBc! II(IIOДСЙС I B>I il CÎ СL>OEI:)! 1 иоро!(1 7, ! равд>пи.аст груз 14 вперед. (3 конц хОД3

LI! I LL!lt I: ) холостоЙ кулачок 4, иа1 ыка>(сь

ГО",3 1 3> ) тапливас (; О BII!!3 с0 c (Бигоь! Ll, :.а.:,, i. свобод!ю i!poxog;LT;Ioq грузом 13 (см. ((il. 3).

l IpIl возвращении штанг!l 2 B Elcxo;LHoc лож(ни с кл 3 2 1 i IIIII 8, !ILL.х !о 1 )! 1цис (,(L! u,! ! ), );l:.! - — 1 4, >>тап 1!I 3 3io г(Я и о!! ЙО и i! (! . >) ! i! )1ЗДННЪ!С С i! Il. I ТОЛ!;3!ОШИЕ t: . (З !! !!! >, ()I ((иг. >) . Ipl! Îчсрсдиом p360!i(.. )1 - О, (е ili) 1(нl!i иродвиl"3!Отс51 Виерсд только Ге Гp зы, перед, ко" оры)ми сеть свободные позиции и у кото(ых ) О. п(3!О цис к) . 111 и(и 3 иодияты. Связаи1 I".)1!I клаВИШИ 8 VIICpii(IIBHIOТ ЬT!! .(I,, Ic . 10tLj) 01 0 II), TI>!.)1 l И и 1СС I 11) И ИХ И РОХО)К дзхl!/! l!0;, Гp ) 32:)111 (с 1. ()Lll . 5) . T31(!!,1 Обрако;1всиср 06ccllc>!!IB3cò воз!Io)icilocTb траиспортироваиия грузов с иеплоской cnop110(. позсрхиостью, так как Б опущенном IioЛ О Ж С 1 11 И 1 О, 1 к 3 10 щ I f C к>) . 3 1(11 3 уДС р Ж и в 2! О С !1

ИС ИСРЕ; ЕЩНСМЫМ ГРУЗОМ, с! ПОЛОЖЕ(НЯМИ КЛаБиш(; 8 соответствующих холостых кулачков 4, 3 лави ll!I 8 будут находиться в опущенном

;!оложси!ш до тех пор, пока не пройдут под

БСС,! И ГОЧI(1 ЛIИ О:10РПЫ. IIOBCPXHOCÒCEI ГP!c ЗОВ.

1((агов(п(конвейер для штучных грузов. Со:!С() :(:. 1(, ) !!). (!) Г10ДБИ)1. 1(, Ю ();! М, С il tl! P3B, !ЯЮ-! I! I.!! L.1;! B012 p2 I l!0-!10(IT) !1cL 1 Е(1 НО;И(пжу (НСЙС!I !!! c!!! И, (. И !(<) Ж(I! 10!! 1 0.1K(! !0!II II:)(И И ХО. (О("! Ы М И КМЛ((!!;c),! И> ССЕДИИСИИ1>!")!EI !)(СЖДу 000!l

l я "3,!!II 0 т.l а ю щ и Й с я тем, что, с. цел(ио об;спсчеиия возможиост:I траиспортироБ((И((Я ) ) >OÜ - И I! !ОСКОЙ OI!OPIIOLL ИОВСРХ!! OC Т Ь К), К 3 i:. (; i >! Й Х 0 ЛО С 1 О Й ".,, 1 а cl О К Ш Т а 11 Г И В Ы— .;О,шсп Б !шдс шариириого:(араллелограмма, (О" 1051 .ЦС> О !! 1 КОИТ31(1 ИР) IOIII(.Й С 1 P!I BOM К, !2Ниши и двух шарнирно--вязанных с ией рыча! ОБ, 0 ИИ! ИЗ ЕОТОРЬ!Х Coca!IIIСИ ТЯГОЙ С COOTBCT. ствующим толкающим кулачком, а другой —— иодпружииси.

493409 ф р

77,777 777 7. б77777 7

Составитель О. Ахметов

Редактор А. Купрякова

Тс.свод E. Подур-;шина

Кзр, скторьн В, Петрова

О. Данншева

Типография, пр. Сапунова, 2

Заказ 139)8 Изд. ¹ 2030 Тираж 833 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР

r„o делам изобретений н открытии

1!3035, Москва, К-35, Раушская наб., д. 4 5