Способ изготовления каркасов железобетонных балок

 

СССР

X 57550

Класс 37 b, 4„ l

ОПИСАНИЕ ИЗОБР

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛ 1

Зарегистриоовано в Бюро изобретений Гоеплана при СОК СССР

Н. И. Молотилов ;11 Н М, Г

Способ изготовления каркасов железобетонных балок.

Заявлено 10 июля 1937 года в НКСтрой за М 9668.

Опубликовано 31 июля 1940 года.

Предмет изобретения.

Способ изготовления каркасов железобетонных балок отдельными частями, соединяемыми вместе после укладки их в форму, отличающийся тем, что поперечное сечение каждой

Укладка арматуры в формы при возведении железобетонных сооружений в вертикально подвижных формах обычно производится отдельными стержнями, Эта работа ведется в неудобных для арматурщиков положениях, притом почти всегда спешно, так как движение форм останавливать надолго нельзя; вязка отдельных стержней в каркасы получается весьма несовершенной и контроль за качеством выполнения арматурных работ затруднен, Все это ведет обычно к избыточному расходу железа, вызываемому желанием получить невысокие напряжения и тем компенсировать дефекты в укладке арматуры. Применить заранее заготовленные каркасы в том виде, как они обычно применяются, в случае бетонирования балок в известных подвижных формах, опирающихся на стержни, нельзя, так как укладке таких каркасов мешают опорные стержни.

Изобретенный способ изготовления каркасов имеет целью устранить этот недостаток. При этом способе каркас заранее заготовляется в виде отдельных частей, соединяемых вместе после укладки их в форму. Новой особенностью этого способа является то, что отдельно заготовляемые части каркаса имеют поперечное сечение, равное половине поперечного сечения целого каркаса, разделенного вертикальной плоскостью, т. е. каркас балки, после укладки его в форму, оказывается разделенным вертикальной плоскостью вдоль балки. При такой заготовке каркаса отдельные его части легко укладываются в формы по бокам опорных стержней.

На чертеже для примера изображен каркас балок, выполненный предложенным способом и уложенный в подвижную форму. Форма показана в поперечном разрезе в процессе бетонирования.

Отдельные части каркаса, уложенные в форму, связываются в одно целое обычным путем, после чего производится бетонирование балки. отдельно изготовляемой части кар- каса представляет собою половину поперечного сечения целого карфаса; разделенного вертикальной нлосЫо-, „, 1 А.-6" (1 т

" .т гю Ч I

Я, Ф 7 ЗЭ стью вдоль балки, для облегчения укладки каркаса на месте при пользовании подвижными формами, опирающимися на вертикальные стержни.

Техред А. И, Хрош

Госплаииздат

Ь

Отв. редактор П. В. Никитин

Тип. „Сов. печ.", N 28346. Зак. № 7152 — 575