Способ балансировки поплавков относительно оси подвеса

 

Союз СОВетских

Социалистических

Республик (б1) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 18.07.73 (21) 1947025/25-28 с пт1исоединение.1 заявки №вЂ” (231 Приоритет (43) Опубликовано 25.01,7(> Бюллетень № 3 (45) Дата опубликования описания 1О.О5.7 (51) М. Кл, Q 01И 1/36

Гасударственный квинтет

Совета Министров СССР во делам изооретений и открытий (53) УДК 621,1.05:

:531.24(088.8) (72) Авторы E. М. Родионов, Е. А. Перель, Д, H. Козлов и В. A. Березенцев изобретения (71) З. яв„е „Московский авиационный технологический инститУт (5-1) СПОСОБ БАЛАНСИРОВКИ ПОПЛАВКОВ ОТНОСИТЕЛЬНО ОСИ

ПОДВЕСА

1 зобретепие относится к производству поплавковых приборов, а именно к балансиpGBKå поплавков поплавковых гироскопов.

Известен способ балансировки поплавков относительно оси подвеся, заключаюший- 5 ся В том, что поплавок помешают в жидкость с удельны.. > весом, равным среднему удельному весу поплавка, совмешают центр тяжести поплавка и центр давления равными перемешениями в разные стороны баланси- 1О ровочнь:х грузов, удельнь1й вес одного из которых меньше, а другого больше уде.II. ного веса жидкост.i, а затем перемещениями тех же грузов в одну- сторону в той же жикссти, но при другой температуре, перемешают центры тяжести и дав ения до безразличного состояния поплавка относительно оси подвеCB.

Однако известный способ имеет невысокую точность балансировки. 20

Цель изобретения — повышение точности балансировки.

Это достигается тем, что используют баланспровочные грузы раьнсго веса, отношение произведения удельных весов ко- 25 торых к их среднему удельному весу равно среднему удельному весу поплавка, центр давления которого приводят к центру тяжести перемешениями балансир.вочных грузов, а затем равными перемеш. .ниямп тех же грузов перемешают центры тяжести и дявения поплавка до его безразличного сс,стсчния, при котором центры тяжести и давления не совпадают с осью цодвеса, Предлагаемый способ балансировки осушествляется следуюшим образом.

Балансировку поплавка производят в ",ва этапа: приведение центра давления к цо !тру тяжести и приведение центров . яжести и давления поплавка до его бозраз;тпчногс

-..остояния, при котором центры тяжести и

LBB. åHHÿ не совпадают с осью подвеса, Обе операции выполняют одними и теми же балянсировочнымп грузами, пере; .ешяя их перпендикулярно к оси псдвеса.

На двух взаимно перпендикулярных направлениях располагают по два грузя. В каждой паре грузы имеют равные веса и

ðàзные объемы.