Машина для очистки внутренней поверхности труб

 

" Я;, 1 -т Е11-.1:, . 1.;.-:- ",-. .ОИУ фибии»т к хе > А

ОПИ ИЕ

ИЗОЫ» Кт Я Н И Я

„„5OI268

Союз Советских

Социалистических

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (б1) Дополнительное к авт. свнд-ву (22) Заявлено 04.06.73 (21) 1924450/22-1 с присоединением заявки № (23) Приоритет

Опубликовано 30.01.76. Бюллетень № 4

Дата опубликования описания 05.04.7б (51) М. Кл F 28G 1/08

В 08В 9/02

Государстееииыр комитет

Совета Министров СССР (53) УДК 683:5.61:621. .797 (088.8) Ао делам изобретений и открытий (72) Автор изобретения

П. А. Моргунов (71) Заявитель (54) МАШИНА ДЛЯ ОЧИСТКИ ВНУТРЕННЕИ ПОВЕРХНОСТИ

ТРУБ

Изоб ретение относится к машинам для очистки внутренней поверхности труб теплообменных аппаратов и может найти ши рюкое применение на тепловых электрических станциях, а также на заводах, имеющих теплообменную аппаратуру.

Известно устройство для очистки внутренних поверхностей труб теплообменных аппаратов., включающее опорную раму, уста на вливаемую над трубной решеткой, механизм горизонтального перемещения, пневмоп ривюд, гидрозажимы, бурильную штангу с .шарошкой на конце и гидравлическую систему с золотниками (1). Однако в процессе работы известного устройства лневмоприбор бурилыной штанги сювершает холостой ход, что снижает производительность inipovеюса очистки.

С целью .повышения производительности

MBIlIHIHbl за счет исключения холостого хода пневмопривода штанги .предлагаемая машина снабжена силовьпми цилиндрами и полы м валом, гидра1вличеюки соединенным с силовыми цили ндрами и с золотноками гид1ра влической системы, а оба,гидрозажима выполнены с возможностью вертикального перемещения и соединены с гид|росистемой.

На фиг. 1 изображена:предлагаемая машина, общий вирд с частичным продольны м разрезом ротора и полным разрезом кожуха; на фиг. 2 — то же, общий вид с пол ным paaipeзом кожуха; на фнг. 3 — то же, вид сверху; на фиг. 4 — схема маслосистемы (масло на гидрозажимах обозначено штрих-пунктирной линией, масло над цилиндром — пунктирной

5 линией, масло под цилиндром — сплошной линией).

Маши на для очистки внутрен них поверхностей труб состоит из рамы 1, зубчатой рейки

2, полого вала 3 с каналами, которые лосред10 ством окон соединены с силовыми цилиндрами 4 и 5, на штоках которых закреплены ги дрозажимы, б и 7, а на концах полого вала насажены шестерни, образующие .зубчатые пары 8 и 9 с шестернями пнев моп риводов 10

15 и 11.

Продолжением крышек гидрозажимов служат полые валы 12 и 13, которые устанавливаются ia юпорных буксах 14 и 15 и соединяются между собой маслопроводом 16.

20 Маслопровод 17 соединен с корпусом 18, через внутренний вал которого пропускается бурильная штанга 19. Оба маслопровода соответственно соединены с корпусами 1регулирую щих золопникюв 20 и 21.

25 Пусковые краны 22 установлены на воздушных шлангах пневмоприводов 10 и 11.

Руч1ки управления 23 и 24 крепятся к регулирующим золотникам 20 и 21 соответственно. Движущиеся узлы машины заклю30 ены в кожух 25.

50126о пи8 стб насоса

От наса

СлаМ, Составитель Н. Петров

Техред Т. Курилко

Корректор А. Галахова

Редактор Т. Никольская

Типография, пр. Сапунова, 2

Заказ 571/12 Изд. № 1048 Тираж 814 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5