Передатчик давления

 

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ л1> 565%7

СОюз Советских

Социалистических

Республик

Я

У (б1) Дополнительное к, авт. свид-ву— (22) Заявлено 03.01.74 (21) 1984893/18-10 с присоединением заявки ¹â€” (23) Приоритет— (43) Опубликовано 05.03.76. Бюллетень ¹ 9 (45) Дата опубликования описания 13.07.76 (51) М.Кл.2 6 01 L 19/00

Государствениьй комитст

Совета Министров СССР по делам изобретеиий л открв.тий (53) УДК, 531.787 (088.8) (72) Авто р ы изобретения

К. П. Селезнев, Ю. Б. Галеркин, В. В. Козлов, А. В. Зуев, Л. Я. Стрижак и В. С. Серегин (71) Заявитель Ленинградский ордена Ленина политехнический институт им. М. И. Калинина (54) ПЕРЕДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ

Изобретение относится к устройствам для передачи давления с вращающихся элементов турбомашин на неподвижный манометр,и может быть использовано в экспериментальной гидрогазодинамике.

Известные передатчики давления с переключающим устройством, выполненным в виде координатной втулки, взаимодействующей с поршнем, жестко связанным с избирательным диском, недостаточно надежны и имеют сравнительно небольшой срок службы.

Целью изобретения является устранение указанных недостатков.,Эта цель достигается тем, что в передатчике давления переключающий поршень выполнен в виде расположенного на валу между подшипниками полого цилиндра, внутри которого размещены распределительный и избирательный диски и координатная втулка, снабженная выполненными на ее,внешней цилиндрической поверхности зубцами, входящими в зацепление с поводковым пальцем поршня. Зубцы на координатной втулке расположены по ее краям в два ряда с одинаковым шагом и имеют в плане вид,прямоугольных треугольников, одним катетом обращенных в сторону вращения вала, а другим — к торцу координатной втулки, при этом зубцы одного ряда смещены относительно зубцов другого ряда на половину шага.

В передатчике давления переключающий поршень может быть снабжен крыльчатками, расположенными с двух его торцовых сторон.

На фиг. 1,изображен передатчик давления, общий вид; на фиг. 2 — развертка зубцов на координатной втулке.

Передатчик давления содержит корпус 1, штуцеры 2 для подвода сжатого воздуха, уплотняющую втулку 8, воздушный тракт 4, 1О размещенные в корпусе 1 подшипники 5, полый вал б, концевые лабиринтные уплотнения

7, шарик 8 для уплотнения воздушного тракта 4, распределительный диск 9 с каналами

10 из трубок, идущих к местам измерения давления, координатную втулку ll, снабженную зубцами 12, избирательный диск 18 и переключающий поршень 14, снабженный крыльчатками 15 и лабиринтными уплотнениями lб. Переключающий поршень 14 соединяется с зубцами 12 координатной втулки

11 поводковым пальцем 17, а с избирательным диском 18 — поводковым пальцем 18.

Диск 9 и координатная, втулка 11 закреплены на валу б.

Передатчик давления работает следующим образом. При нахождении, поршня 14 в одном из крайних положений диск 18 соединяет шарик 8 с одним из каналов 10 в диске

9. Для подключения следующего канала 10 в меньшую из двух камер, пневматического

505917 цилиндра, образованного стенками корпуса 1 н уплотнениями 7, подается через штуцер 2 сжатый воздух, который сообщает поршню

14 поступательное движение. Когда поводкозый палец 17 выходит из зацепления с плоскостью А зубца 12 (см. фиг. 2) .втулки 11 и зступает в зацепление с плоскостью Б,противоположного зубца 12, начинается поворот поршня 14 относительно вала б, одновремен-to поводковый палец 18 поворачивает избирательный диск 13 относительно распределительного диска 9.

Когда поводковый палец 17 достигает плоскости А следующего зубца втулки 11, .избирательный диск 13 соединяет шарик 8 со

:ледующим каналом 10 распределительного диска 9. Поворот поршня 14 относительно вала б происходит, с одной стороны, вследствие по20 тупательного движения поводкового пальца

17 вдоль наклонной плоскости Б зубца 12 зтулки 11 под действием сил давления на лереключающий поршень 14, а с другой сторо:- ы, .из-за тормозящего момента, создаваемо",о крыльчатками 15 поршня 14, причем, чем больше угловая скорость вала б, тем больше тормозящий момент и тем меньшее требуется усилие, обеспечиваемое действием сжатого воздуха на переключающий поршень 14.

Координатная втулка 11 с цельнофрезерозанными зубьями 12 проста в изготовлении, не нуждается в доводке, обладает значительной механической прочностью. Переключение осуществляется одним ходом поршня 14. Кои ,личество зубцов 12 в одном ряду равно где n — число каналов 10 на распределительном диске 9, равное числу точек переключения. Шаг между зубцами 12 в одном ряду 40

2Ю равен: t= =d+b, IE где 0 — внешний диаметр координатной втулки 11; d — диаметр поводкового пальца

17; Ь вЂ” ширина зубца 12 у основания. 45

Как видно, увеличение внешнего диаметра координатной втулки 11 приводит к увеличению диаметра поводкового пальца 17 и ширины зубца 12, что повышает механическую прочность этих элементов и также поз 50 золяет увеличить число:каналов 10 — и на распределительном диске 9.

Наибольший диаметр координатной втулки 11 при сохранении внешнего диаметра передатчика давления достигается исполнением переключающего поршня 14 в виде полого цилиндра. При этом диаметр координатной втулки И равен диаметрам распределитель,ного 9.и избирательного 13 дисков, а рабочие поверхности переключающего поршня 14 имеют наибольшую площадь, так как они заключены между корпусом 1 и непосредственно валом б. Это увеличивает работоспособность пневмопривода и позволяет разместить на поршне 14 развитые крыльчатки 15. Работоспосооность пневмопривода увеличивает также наличие, двух лабиринтных уплотнений

1б на поошне 14.

Исполнение переключающего поршня 14 .в виде закрытого полого пилиндра надежно изолирует распределительный 9 и избирательный 13 диски как от газовой среды, так и от сжатого воздуха, используемого для переключения.

Формула изобретения

1. Передатчик давления, содержащий корпус, установленный,на подшипниках полый вал с закрепленными на нем распределительным диском и координатной втулкой, переключающий поршень с поводковым пальцем и жестко связанным с ним избирательным диском и уплотнения воздушного тракта, о тл и ч а ю шийся тем, .что с целью повышения надежности,и увеличения срока службы, переключающий, поршень выполнен в виде расположенного на валу между подшипниками полого цилиндра, внутри которого размещены распределительный и избирательный диски и координатная втулка, снабженная выполненными .на ее,внешней цилиндрической поверхности зубцами, входящими в зацепление с поводковым пальцем поршня.

2. Передатчик давления по п. 1, отл,ич а ю шийся тем, что зубцы на координатной втулке расположены по ее краям в два ряда с одинаковым шагом и имеют в плане вид прямоугольных треугольников, одним катетом обращенных в сторону вращения вала, а другим — к торцу координатной втулки, при этом зубцы одного ряда смещены относительно зубцов другого ряда на половину шага.

3.,Передатчик давления по п. 1, о тл ич а ю шийся тем, что переключающий поршень снабжен крыльчатками, рааположенными с двух его торцовых сторон.

75 i j 72 7$ 77 76 7$ !

7 б 75

Фиг 1

72

72 77

9иг. 2

Составитель О. Полев

Редактор Е. Меньшова

Техред 3. Тараненко

Корректор И. Снмкина

Тип. Харьк. фил. пред. «Патент»

Заказ 560/858 Изд. № 252 Тираж 1029 По.п исное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

Москва, K-35, Раушская наб., д. 4/5