Дроссель для грубого и плавного регулирования расхода

 

Ф

\ (ii) 533789

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Сониалистических

Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 19.06.74 (21) 2033917/06 с присоединением заявки № (23) Приоритет

Опубликовано 30.10.76. Бюллетень № 40

Дата опубликования описания 14.10.76 (51) N, Кл 2 F 16К 1/54

Государственный комитет

Совета Министров СССР (53) УДК 621.646(088.8) по делам изобретений

N открытий (72) Автор изобретения

Б. А. Прытков (71) Заявитель (54) ДPOCCEJIb ДЛЯ ГРУБОГО

И ПЛАВНОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ РАСХОДА

Изобретение относится к области гидроавтоматики, а именно к приборам гидроуправления буровых станков с гидравлической подачей.

Известен дроссель для плавного регулирования расхода масла, состоящий из иглы с резьбой, диафрагмы, уплотнительного устройства и гайки с наружной резьбой, вверЙутой в корпус, и внутренней резьбой, позволяющей игле совершать вращательно-поступательное движение и тем самым плавно регулировать давление масла.

Недостатком такого устройства является вариант сложного вращательно-поступательного движения иглы дросселя при ручном управлении в режиме вспомогательных операций, что приводит к лишним затратам времени на перекрытие отверстия диафрагмы.

Известен и другой дроссель для грубого и плавного регулирования расхода масла, содержащий корпус с дроссельным отверстием, перекрываемым иглой, на наружной поверхности которой выполнен участок со специальной резьбой для ее перемещения внутри корпуса.

С целью грубой регулировки расхода в корпусе выполнены радиальные отверстия, в которых устанозлены подпружиненные шарики, входящие в профиль специальной резьбы, выполненной на игле.

Недостатком такого устройства является дискретное перемещение иглы при грубом регулировании, что приводит к лишним затратам усилий и времени.

5 Целью изобретения является сокращение затрат времени на регулирование дросселя вручную.

Это достигается тем, что в корпусе с возможностью возвратно-поступательного nepelo мещения установлена подпружиненная гайка, на наружной цилиндрической поверхности которой выполнен продольный паз, а корпус имеет радиальное отверстие, в котором установлен штифт, взаимодействующий с пазом, и

15 участок иглы с резьбой расположен внутри гайки.

На чертеже показан предлагаемый дроссель.

В корпусе 1 дросселя установлена игла 2 с

2о резьбой и выполнено дроссельное отверстие

3. Корпус и игла разделены между собой уплотнительным устройством 4, степень поджатия которого регулируется втулкой 5, являющейся частью и продолжением корпуса дрос25 селя. Внутри корпуса расположена гайка 6, навернутая на резьбовую часть иглы. Между корпусом и гайкой в осевом направлении установлена пружина 7, прижимающая гайку с иглой в крайнее положение к ограничителю зо хода 8. Внутренняя цилиндрическая поверх533789

Формула изобретения ф+ / I

Составитель В. Николаев

Техред М. Семенов

1(орректоры: В. Петрова и О. Данишева

Редактор Т. Горячева

Заказ 2141/10 Изд. № 1584 Тираж 1134 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2 ность корпуса снабжена штифтом 9, взаимодейст вующим с пазом 10 наружной цилиндрической поверхности гайки.

При работе с дросселем в режиме плавного регулирования расхода гайка 6, прижатая пружиной 7, находится в неподвижном состоянии. При этом игла 2 за счет резьбы совершает вращательно-поступательное движение, обеспечивая плавное регулирование давления масла в гидросистеме.

Перед переходом в режим вспомогательных операций игла 2 полностью ввинчивается в гайку 6, открывая дроссельное отверстие 3.

После этой операции игла 2 вместе с гайкой 6 совершает только возвратно-поступательное движение, тем самым совершая грубое регулирование расхода.

Дроссель для грубого и плавного регулирования расхода, содержащий корпус с дрос5 сельным отверстием, перекрываемым иглой, на наружной поверхности которой выполнен участок с резьбой для ее перемещения внутри корпуса, отличающийся тем, что, с целью сокращения затрат времени на регулирование

10 дросселя вручную, в корпусе с возможностью возвратно-поступательного перемещения установлена подпружиненная гайка, на наружной цилиндрической поверхности которой выполнен продольный паз, а корпус имеет радиаль15 ное отверстие, в котором установлен штифт, взаимодействующий с пазом, и участок иглы с резьбой расположен внутри гайки.