Установка для вытяжки канатов

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (ii) 566762

Союз Советских

Социалистических

Республи» (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 01.10.75 (21) 2173401/02 с присоединением заявки №

ГосУдаРствеииый комитет (23) Приоритет

Совета Министров СССР оо делам изобретеиий Опубликовано 15.06.77. Бюллетень № 22 (51) М, Кл D 07В 7/00 (53) УДК 621.778.5 (088.8) и открытий

Дата опубликования описания 29.08.77 (72) Авторы изобретения В. И. Ориничев, Н. И. Покровков, С. И. Дугадко, Н. И. Дроздов, А. А. Марков, А. И. Носовицкий, В. И. Бережинский и Д. П. Стугарев

Харцызский сталепроволочно-канатный завод (71) Заявитель (54) УСТАНОВКА ДЛЯ ВЫТЯЖКИ КАНАТОВ

Изобретение относится к области .канатного производства и может найти широкое применение в качестве заключительной технологической операции на сталепроволочно-канатных заводах.

Известна установка для вытяжки канатов, содержащая смонтированные .на основании по ходу технологического .процесса и .кинематически связанные между собой размоточное устройство, натяжную станцию с рольгангом, включающим размещенные на параллельных осях ролики, и тяговую лебедюку (1).

Вытяжка каната осуществляется путем по.вторно-кратковременно го (циклического) растяжения каната нагрузкой, кзменяющейся от

10 до 50% агрегатной прочности каната.

Недостатком такой установки для вытяжки

:канатов является невозможность проведения .вытяжки каната с перехватом в случае, если длина его превышает длину участка вытяжки установки, так как намотка обтянутого .каната производится на тот же барабан, на котором находился канат до вытяжки, .причем отсутствует приспособлвн ие для смазки каната при окончательной намотке, что снижает производительность установки.

Цель изобретения — повышение производительности. Это достигается тем, что установка снабжена размещенными за натяжной станцией параллельно относительно тяговой лебедки ванной для смазки и приемным барабаном, а натяжная станция выполнена в виде двух натяжных блоков, между которыми установлены с воз!можностью возвратно-посту5 пателыного перемещения натяжная тележка, транспортная тележка и самоходная тележка, оснащенная зажимами для каната и:механизмами взаимной автосцепки, при этом транспортная тележка связана с тяговой лебедкой

10 посредством инвентарного каната и оснащена вспомогательной лебедкой.

Кроме тото, на каждой из осей ролыган|га установлены с возможностью свободного вращения цилиндрический ролик и ролик с во г15 нутой поверхностью.

На фиг. 1 показана о писываемая установка, вид сбоку; на фиг. 2 — то же, вид в плане; на фиг. 3 — взаимное раоположение транспортной тележки и рольганга; на фиг. 4 — схе20 ма зажима каната; на фиг. 5 — схема размещения натяжной станции; на фиг. 6 — схема последовательной работы подвижных тележек при транспортировке каната.

Установка содержит закрепленные на осно25 ванин натяжные блоки 1 и 2, снабженные соответственно пневмогидрозажимами 3 и 4 и перемещаемые возвратно-поступательно посредством спаренных гидроприводов 5. По обеим сторонам каждого натяжного блока

30 размещены поворотные рычаги 6 с роликам и, 561762 отклоняющимll кана г вверх. Между натя1кными блоками проложен рельсовый путь 7 с расположенным между рельсами Ila опорах 8 роль!гангом 9. С од!1ой стороны установки находится р11змоi o l;oe, стройство 10, co,lepil(11щсе 02 pBoIIII с но, 1лежа1щим Выт111ккс кс!н111ом

11 и его !привод. С дру!той стороны установки размещены двухскоростная тяговая лебедка

12, включающая приво»", 13 и барабан-накопитель 14, а та!кже конический барабан 15 с приводом H,ïðoõoäÿùèé через них инвентарный канат 16, одним концом !постоянно прикрепленный к транспортной тележке 17.

Тележка 17 снабжена;пневмогидрозажимом

18 и автосцепкой 19 с обеих сторон для присоединения вспомо!гательной самоходной тележки 20 !и хвостовой натяжной тележки 21, а также через обводной ролик 22 связана с вспомогательной лебедкой 23. На,каждой оси

24 роль!ганга 9 расположены два ролика: цилиндрический ролик 25 и ролик 26 с вогнутой поверхностью, вращающиеся независимо друг от друiãа. В зоне тяговой лебедки 12 размещен приемный барабан 7 с приводом,для намотки обтянуто!го каната через отклоняющий шкив 28. Шкив 28 слу1кит для отклонения под определенным углом обтянутого, каната 11 от линии вытяжки, что обеспечивает возмохкность совмещения операций по намотке обтянутого каната на !приемный барабан и !производства подготовительных операц!ий по приведению установки в исходное положение. Канат за отклоняющим шкивом 28 проходит через ванну 29 для смазки его наружной поверх ности.

Здесь же находится пульт управления, маслостанцией. В зоне каждого натяжного блока с!монтированы перемещаемые IIo:ïoäêðàíoâl lì балкам 30 тельферные тележки 31 и 32, снабженные регулируемыми захватами !под !канаты разного диаметра. У!правление работой установки осуществляется с главного пульта управления 33.

Пневмогидрозажим 3 !представляет собой конструкцию, состоя!щую из ряда секций 34, каждая из !которых имеет три расположенных под у!гло!м 120,пневмо!гндроцилиндра 35 и !паз

Зб с расширяющейся конической верхней частью. Смененные вкладьгши 37 зажимов жестко соединены со штоками 38. Путем последовательной !подачи сжатого воздуха и масла в соответствующие !полости пневмо!гидрозажима обеспечивается !плавный зажим каната вначале давлением схкато!го воздуха 6 атм с !последующим обеспечением необходимого расчетного усилия сжатия (гидрозажимо!м). Пневмо!гидрозажим 4 анало!гичной .конструкции жестко закреплен на каретке 39, которая перемещается вдоль станины 40 на опорных роликах 41 по на!правляющнм 42. В направляющих выполнены отверстия 43, которые позволяют посредством фиксаторов с гидроприводом стопорить каретку.

На станине закреплена зубчатая, рейка 44, в зацеплении с которой находится шестерня

45. Вращение оси шестерни посредством сель5

1О

Эо

ЗО

65 сина используется для записи удлинения каната !при его вытяжке. Для обеспечения работы пневмогидрозажима тележки 17 на ней смонтирован воздухосоорнпк 46 и сталкиватель 47 для перемещения !ка11ата после вытяжки на сс;1лообразный ролик. На тележке 21 стопор

48 взаимодействует с кареткой 49. Каретка 49 по сквозным направляющим 50 движется в направлении тележ!ки 20 до взаимодействия с упором 51, который !конечным выключателем

52 и автосцепкой 19 производит расцепление тележки 20 от основной тележки 17. Далее тележка 20 с кареткой 49 движется в направлении !приемного барабана 27.

Установка работает следующим образом.

Барабан размоточно!го устройства 10 с подлежащим вытяжке канатом 11 устанавливают у натяжно!го бло!ка 1. Оператор зажимает конец каната 11, !подлежащего обтяжке, .в захватно!м приспособлении тельферной тележки

31, перемещает е!го по !роликам,,поднятым гидроцилиндра!ми, рычагами 6 и заводит поверху пневмогидрозажима 3 в пневмогидрозажим 18 подвижной теле кки 17. При этом тележка 17 совместно с тележкой 21 !подается вспомотательной лебедкой 23 к натяжному блоку 1 посредством команды с !главного !пульта у!правления 33. Конец каната заводится через паз

36 в пневмопидрозажим 18; далее, поступает сигнал на е!го в!ключение. Сжатый воздух из воздухосборника 46, направляясь в соответствующие !полости, зажимает в!кладышами 37 канат давлением первой ступени. Затем !путем подачи сжато!го воздуха в другие !полости пневмо!гидрозажи!ма от што!ка !гид!роусилителя на штоK 38,передается дополнительное давление, В результате этого !происходит зажатие каната расчетным давлением второй сту!пени.

Абсолютные величины давлений первой и второй сту!пеней являются регулируемыми.

После закрепления конца обтягиваемого каната 11 в:ключается с !гла.вного пульта управления 33 на наибольшую скорость двухскоростная тя!говая лебед!ка 12 !перемещения основной тележки 17 с помощью инвентарного каната 16, наматываемо!го на барабан-накопитель 14 через !конический ба!рабан 15, строго фиксирующий положение оси набегающего инвентарного каната. При этом )предварительно растормаживается барабан вспомогательной лебедки 23 и расцепляется тележка 21, которая стоит обособленно до окончания вытяжки каната. При совместном движении тележек 17 и 20 по рельсовому !пути 7 к натяжному блоку

2 канат 11 и канаг вспомогательной лебедки

23 опираются на цилиндрические ролики ролыганта 9.

Когда канат 11 размотан на всю длину (или базовую длину между натяжными блоками), ролики посредством рычагов 6 !перемещаются !гидроцилиндрами в нижнее положение, а обтягиваемый канат 11 и инвентарный канат

16,под действием собственного веса опускаются,в пазы Зб !пневмо!гидрозажимов 3 и 4 натяжных блоков 1 и 2 (соответственно). При

561762 натяжной станцией 1параллельно относительно тяговой лебедки ва нной для смазки и приемным барабанам, а натяжная станция,вы полнена в виде двух последовательно расположенных натяжных блоков, между которыми установлены с возможностью возвратно-поступательного перемещения натяжения тележка, транспортная тележка и самоходная тележка, оснащенная зажимами для каната и механизмами взаимной автосцепки, при этом транспортная тележка связана с тяговой лебедкой посредством инвентарного каната и оснащена вспомогательной лебедкой.

2. Установка по л. 1, отличающаяся тем, что на каждой из осей рольганга уста5 новлены с возможностью свободного вращения цилиндрический ролик и ролик с вогнутой поверхностью.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

И 1. Авторское свидетельство № 416429, М.

Кл г D 07,В 7 00 1972

561762

Составитель И. Хоптяная

Техред И. Карандашова

Корректор Л. Котова

Редактор Н. Корченко

Типография. пр. Сапунова, 2

Заказ 1879/3 Изд. № 654 Тираж 535 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, %-35, Раушская наб., д. 4/5