Бульдозерный отвал для формирования валика грунта

 

(i i! 580283

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН И Я

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Со?ов Советских

Социалистических

Реслублнк (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 25.12.75 (21) 2303150j03 с присоединением заявки ¹ (23) Приоритет (43) Опубликовано 15.11.77. Бюллетень ¹ 42 (45) Дата опубликования описания 02.11.77 (51) 1, Кл 2 E 02Г 3/70

Государстееинык комитет

Совета Министров СССР ло делам изобретений и открытий (53) УДК 621.678.23 (088.8) (72) Авторы изобретения

Ю. E. Гусев, В. A. Каракетов и А. Н. ?т!Оргуновски1! (71) Заяьитсль (54) БУЛЬДОЗЕРНЪ|й ОТВАЛ ДЛЯ ФОРМИРОВАНИЯ

ВАЛИКА ГРУНТА

Изобретение относится к строительству и может найти применение при выполнении заключительных рабог на прокладке подземных коммуникаций, а также во всех тех случаях, когда необходимо сформировать протяжеп- 5 ную грунтовую призму.

Известны бульдозерные отвалы для формирования валика грунта.

Один из них выполнен в виде системы отвалов, подвешенных посредством консольных 10 кронштейнов к землеройной машине с возможностью регулирования взаимной удаленности (1). Однако образующийся при этом валик грунта не имеет определенной формы и поэтому не имеет устойчивости против обру- 15 шения.

11аиболее близким техническим решением к данному изобретению является бульдозерный отвал, включающий три соединенные между собой секции, крайние из которых уста- 2О новлены под острым углом к направлению движения, а средняя секция установлена с обеспечением проема для пропуска грунта(2).

С целью придания валику грунта устойчивости против обрушения и возможности изменения его ширины проем выполнен трапецеидальиой формы и его боковые стороны образованы напрвленными навстречу друг другу боковыми кромками крайних секций, а сами крайние секции прикреплены к средней и на их задних поверхностях смоптпрованы с возможностью ?!Оперс ч НОГО смещс!!Ия и фиксации заслош и, прпмыкающпс к проему, кромки коTOPhIX CI P ? ГЛ СНЫ ?I ПОР2,7.7С,1 ЬПЫ ООКОВЬIМ CTOронам IIDOcv2.

Г12 фиг. 1 пзобра ;;сп предлагаемый бульдозспныи ОтВал; Н2 ф?1-. 2 — с! О QpoilT2. ?ьныи ьч?д; на фпг. 3 — разрез А — А па фпг. 2.

Бульдозср?ый отп2.7 для формпрованпя валll? а Гpg нта Вклю ?Вст Tpil сосдппенные межд1 coooil секцип, «р<11?ппе 1 l?2 которы . уста1?Овлены под Ост17ым Глом к направлению двпженпя, а средняя секция 2 установлена с сбеспе ?е?? Псм и?70сма 3 длч i;;:.", с? 2 l pyiiTa.

1?роем имеет Tp21сцспдальную ?I,орму, и его боковые cTopOilhl 00p 23022? .ы ?12? раВлшl ными навстречу друг другу боковы: и кромками 4 !.райш!х сс цпй 1, а сами кра!1:.;: CeêDIIè прикреплены к срсдпсй 2 и на пх "-2gII;lx поверхкостяк 5 смонтпровапы с Возможностью поперечного смещснпя и фпксацш! болтами 6 заслоня?? 7. К170мкп 8 эт !х заслоl?Ок, примыкающие к проем . 3, скртгле!?ы и параллельны боковым сторонам проема.

Работает устройство следую!ц м ооразом.

После укладки в узкую траншею коммуникации, напримср 1 абеля, ук iaдoшiaя машlг!12 с описанным бульдозерным отва,-,ом совершает повторное двпже;lie Вдоль осп траншеи.

При этом крайш;ми секциями 1 осущсствля580283

Фиг. 2

Заказ 2527/3

Изд, ¹ 905

Тира>к 881

Подписное

Типографп K пр. Са! .она, 2 ется засыпка в траншею ранее вырытого грунта, а проемом 3 формирование трапецеидального валика грунта над траншеей, облада!ощсго высокой устойчивостью против обрушения. Повышени!о устойчивости способствует

Осуществл!!емос Ilpll этом п1зиглаж!!Бапис 00НОВых cTClioK Ва;!ика, IlpoIJ3130+JIvloc cKpyглспklbIVIkI l(pOV K3iV1H 8 3аС IOJJOK 7, Прн Исп03b30вании бульдозерного DT3чла для засыпки траншей другой ikIHpIIIJ! I болты 6 пзвлекают.3HC;10!! KlI 7 110pCставля1отся и;! TpC0V iOщийся размер проема, после чего опи вновь фиксируются болтами 6.

ФоpMу;Iа II30брСTСIIHH

Бульдозерный отвал для формирования

Валика Г1зз IITB, Вклlочаlощпй TPJI соедипепныс меи(Д1 coooil cPKII JJ1!, К11айнпс ИЗ KQTQPI I. (cT2новлспы под острым углом к направлению движения, а средняя секция установлена с обеспечением проема для пропуска грунта, отличающийся тем, что, с 1елью придания валику грунта устойчивости против обруHie!I!Is! и возможности изменения его ширины, проем J I>i»oл;1сп трапецепдальной формы и его боковые стороны образованы направлен-!!ыми навстречу друг другу боковыми кром1(а ми край!!Их секций, а сами крайние секции прикреплены к средней и на их задник поверх110 (1 я . ((м О и т и р 0 В а i ь1 с в О 3 . О iK и О с ь ю и О и ерсчного смещения и фиксации заслонки, примыкающие к проему, кромки которых скруглсны и параллельны боковым сторонам просма.

1о Источники информации, прпнятыс во внимание при экспертизе

1. Патент СШЛ;¹ 3068595, кл. 37 — 98, опубл. 1962.

2. Лвторское сгидетельство Л" 288678, кл. E 02F 3/70, 1966.