Пневмогидравлический привод

 

ОГ1 И САНИ Е

ИЗОБРЕТЕН ИЯ нп 580364

Союз советских

Социалистических

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 05.04.?3 (21) 1902671/25-06 с присоединением заявки Ие (23) Приоритет (43) Опубликовано 15.11.77. Бюллетень No 42 (45) Дата опубликования описания 17.11.77 (51) Ч. Кл,"- F 15В 3 00

Государстеекиый комитет

Совета к6инистроо СССР (53) YQIy 621 226 5 (088,8) оо дедам ивооретеиий и открытий (72) Авторы изобретения

В. П. Зенченко и В. П. Крашенинников (71) Заявитель (54) ПИБВМОГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ПРИВОД

Изобретение относится к области машиноcTpocFIHH, а именно, к пневматическим IIpIIBoдам машин-автоматов для механизации и автоматизации производственных процессов.

Известен пнсвмогпдроцилиндр одностороннего действия с механическим дублером, имеющий возвратную пружину, опирающуюся на поршень, который связан с выходным элементом гидроцилиндра — штоком через разобщающсс устройство для разгрузки привода штока дублера от усилия возвратной пружины (1).

Недостатком указанного пневмоцилиндра является сложность его конструкции.

Известен и другой пневмогидравлический привод, содержащий цилиндры большого и малого диаметра с общим рабочим штоком, установленным с возможностью возвратнопоступательного перемещения внутри подпружиненного поршня большого диаметра и свя занного с ним через самозаклинивающее устройство (2).

Этот пневмогидравлический привод является наиболее близким к описываемому изобретению по своей технической сущности и достигаемому результату.

Недостатком этого привода является то, что диафрагменные камеры или цилиндры большого диаметра должны перемещаться на всю длину хода, что вдвое увеличивает габариты по длине и требует большого свободного объема, определяемого диаметром камеры и длиной хода в конструкции машины в целом.

5 С целью сокращения габаритов привода и увеличения рабочего усилия рабочий шток предлагаемого привода жестко связан с поршнем малого цилиндра н выведен через поршень большого диаметра для подсох гпнс10 нпя нагрузки.

На чертеже изображен предлагаемый пневматический привод.

Пневмогидравлический привод состоит пз дна фрагменной ка меры илн цилиндра боль15 шого диаметра 1, цилиндра малого диаметра

2, рабочего штока 3, подпружиненного поршня 4 цилиндра большого диаметра, поршня 5 цилиндра малого диаметра, самозаклинивающего устр о и ств а 6.

20 Диафрагменная камера пли цилиндр большого диаметра 1 состоит из передней крышки

7 и задней крыш(си 8, диафрагмы 9, пружины

10, поджимающей поршень 4 цилиндра большого диаметра в исходное положсн: с. Сюда

25 же входит и сам подпружиненный поршень 4 цилиндра большого диаметра с центральных отверстием для прохода рабочего штока 3.

Самозаклпнивающсе устройство 6 состоит пз пружины 11, установленной внутри цснЗ0 трального отверстия поршня 4 цн;ишдра

580364

30

35 большого диаметра, втулки 12 и ряда шариков 13. Пружина 11 через втулку 12 поджимает шарики 13 к выступу передней крышки

7. Центральное отверстие в подпружиненном поршне 4 цилиндра большого диаметра имеет внутренний конус 14, выполненный таким образом, что между конической поверхностью и шариками 13 в исходном поло>кении имеется зазор.

Устройство работает следующим образом.

Сжатый воздух подается через канал 15 крышки 16, поршень 5 цилиндра малого диаметра движется влево и рабочий шток 3 выдвигается, В конце хода деталь перемещается рабочим штоком 3, доходит до внешнего упора и движение прекращается, причем к этому моменту времени поршень 5 цилиндра малого диаметра не дошел до передней крышки 7. 3атем сжатый воздух подается в полость над диафрагмой 9 через отверстие 17 в передней крышке 7. Диафрагма 9 движется влево, перемещая подпружиненный поршень 4 цилиндра большого диаметра.

Во время движения подпру>киненного поршня 4 цилиндра большого диаметра коническая поверхность заклинивает шарики 13, относительно рабочего штока 3, и он оказывается жестко связанным с подпру>кпненным поршнем 4 цилиндра большого диаметра, происходит дожатие шайбы до упора.

При обратном ходе, сначала через отверстие

17 сообщается с атмосферной полостью над диафрагмой 9 и при этом подпружиненный поршень 4 цилиндра большого диаметра под действием пружины 10 возвращается в положение, показанное на черте>ке. Одновременно, под действием пружины 11 и втулки 12, шарики 13 прижимаются к передней крышке 7 и контакт между шариками 13 н конической поверхностью 14 прекращается. После этого сжатый воздух через канал 18 передней крышки 7 подается на отвод поршня 5 малого цилиндра в исходное положение. Естественно, для увеличения нагрузочной способности шарики 13 могут быть заменены вкладышами с внутренней цилиндрической и наружной конической поверхностями.

Фо р мул а из о бр ет ения

Пневмогидравлический привод, содержащий цилиндры большого и малого диаметра с общим рабочим штоком, установленным с возможностью возвратно-поступательного перемещения внутри подпружиненного поршня большого диаметра и связанного с ним через самозаклинивающсе устройство, о т л и I а юшийся тем, что, с целью уменьшения габаритов и увеличения рабочего усилия, рабочий шток жестко связан с поршнем малого цилиндра и выведен через поршень большого диаметра для подсоединения нагрузки.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР № 510863, кл. F 15В 15/26, 1971.

2. Авторское свидетельство СССР № 333298, кл. F 15В 11/18, 1970.

580364

Составитель Л. Колобова

Тскрсд Н. Рыбкина

Редактор Л. Баглай

Корректор О. Тюрина

Типография, Hp. Сапунова, 2

Заказ 2534/7 Изд N 913 Тираж 907 Подписное

НПО Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, +-35, Раушская наб., д. 4/5