Упругая муфта

 

Р

О П И С А Н H Е (ii) 593024

ИЗОБРЕТЕНИЯ

Союз Соеетскил

Социалистических

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 04.10.76 (21) 2409156/25-27 с присоединением заявки № (51) М. Кл F 16D 3/74

ГосУдаРствеииый комитет (23) П ио „

Совета Министров СССР (53) УДК, 621.825.5 (088.8) (43) Опубликовано 15.02.78. Бюллетень № 6 (45) Дата опубликования описания 20.02.78 по делам изобретений и открытий (72) Авторы изобретения

М. М. Смилянский и В.:Е. Полевщиков (71) Заявитель (54) УПРУГАЯ МУФТА

Изобретение относится к точному приборостроению и может быть использовано в редукторах следящего привода и приводах радиоэлектронной аппаратуры.

Известна упругая муфта с регулирующим устройством, воздействующим на упругий элемент для изменения величины передаваемого крутящего момента. В этой муфте в качестве упругого элемента используется гибкий обод, а изменение предельного крутящего момента осуществляется регулирующим устройством, выполненным в виде упора, смонтированного на валу и связанного с установленными в радиальных пазах одной из полумуфт штырями, взаимодействующими с гибким ободом (1).

Недостатком данной упругой муфты является то, что она обладает большим моментом инерции, так как наличие штырей в регулирующем устройстве приводит к увеличению диаметра полумуфты и диаметра и длины ибкого обода.

Известна также упругая муфта, содержащая две полумуфты, соединенные упругим элементом в виде сильфона, и устройство для регулировки крутящего момента, выполненное в виде установленного с возможностью осевого перемещения гибкого сепаратора, на периферии которого смонтированы шарики, входящие в канавку сильфона (2). Однако в указанной упругой муфте регулирующее устройство имеет значительный момент инерции ввиду того, что шарики разнесены от оси вращения соединяемых валов на значительный радиус, величина которого является квадра5 тичной при определении момента инерции муфты.

Цель изобретения — уменьшение момента инерции упругой муфты. Это достигается тем, что устройство для регулировки крутящего момента изготовлено в виде размещенного в ведомой полумуфте упорного штифта, входящего в торцовую выемку ведомого вала, и установленной на ведущем валу гайки с выступом на торце, взаимодействующим с пазом, выполненным в ведущей полумуфте, имеющей возможность осевого перемещения.

На фиг. 1 показана предлагаемая упругая муфта; на фиг, 2 — то же, вид по стрелке А на фиг. 1; на фиг. 3 — то же, вид по стрелке Б

20 на фиг. 1.

Муфта содержит ведущую полумуфту 1 и ведомую полумуфту 2, установленные на валах 3 и 4 и соединенные сильфоном 5, жестко связанным с полумуфтами. Устройство для регулировки крутящего момента выполнено в виде упорного штифта 6, закрепленного в ведомой полумуфте 2 и входящего в выемку 7 вала 4, и гайки 8, имеющей выступ 9 на торце. Выступ 9 взаимодействует с пазом 10 по30 лумуфты 1, которая снабжена направляющим

593024

Формула изобретения

Фиг. 1

Вид A

Вид Б

Р"т г

Составитель И. Злотник

Редактор Н, Корченко Техред Л. Гладкова Корректоры: О; Данишева и Е. Мохова

Подписное

Заказ 38/10 Изд. лгг 243 Тираж 1154

НПО Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, 7К-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2 штифтом 11 и установлена с возможностью осевого перемещения.

Упругая муфта работает следующим образом.

Крутящий момент с вала 3 через направляющий штифт 11 полумуфты 1 и упругий элемент в виде сильфона 5 передается на полумуфту 2, штифт 6 и вал 4. Регулировка величины передаваемого крутящего момента производится гайкой 8, которая своей торцовой частью воздействует через полумуфту 1, сильфон 5 и полумуфту 2 на штифт 6. В зависимости от величины деформации сильфона изменяется сила поджатия штифта 6 к торцовой выемке 7 вала 4 и, следовательно, величина передаваемого крутящего момента. Выступ 9 гайки 8 фиксирует последнюю в требуемом положении по отношению к полумуфте 1.

Предлагаемая упругая муфта позволяет значительно уменьшить момент инерции за счет максимального уменьшения массы регулирующего устройства, полумуфт и упругого элемента и концентрации ее на минимальном радиусе от оси вращения соединяемых валов (осей).

Упругая муфта, содержащая две соосно установленные на валах ведущую и ведомую по5 лумуфты, соединенные жестко связанным с ними сильфоном, и устройство для регулировки крутящего момента, отличающаяся тем, что, с целью уменьшения момента инерции муфты, устройство для регулировки кру10 тящего момента выполнено в виде размещенного в ведомой полумуфте упорного. штифта, входящего в торцовую выемку ведомого вала, и установленной на ведущем валу гайки с выступом на торце, взаимодействующим с пазом, 15 выполненным в ведущей полумуфте, последняя имеет возможность осевого перемещения.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство № 300677, кл.

F 16D 3/52, 1969.

2. Авторское свидетельство № 444О16, кл.

F 16D 3/74, 1973.