Зубчатая передача

 

М 60170

Класс 47 b, 23;

47п, 6

ОПИСЛНИЬ ИЗОТ .=-т =-. яя

Н А87ОРСИОМУ СВИДЕТЕЛ ЬС7ВУ

Зарегистрировано е Отделе ивобретени1 Го п.аеа -;p. С7Ж С ССР

И. Б. Шрайман, Зубчатая передача.

Заявлено 23 ноября 1939 года в НКТИ за № 27663.

Опубликовано 31 иая 1941 года.

Взаимный наклон ocul;. сопряженных колес вызывает некоторую неправильность в зацеплении, однако

Передача вращения с вала на вал, если оси валов образуют угол меньше 10, обычно осуществляется двумя коническими парами, так как изготовление конических колес с углом начального конуса менее 5= требует специального оборудования.

Предлагаемая зубчатая передача дает возможность легко осуществить передачу между валами, оси которых образуют угол менее 10, лишь одной паро i зубчатых колес. Изготовление этой пары не требует специального оборудования ни для нарезки ни для контроля зубчатых колес, которые могут иметь как прямые, так и спиральные зубцы. Такая передача осуществляется эвольвентными зубчатыми колесами, имеющими по длине зубца увеличивающийся (или уменьшающийся) сдвиг профиля (сдвиг производственной рейки). Иначе говоря, эта пара представляет фау-передачу, причем каждая шестерня в отдельности по построению профиля сходна с долбяком типа Феллоуз.

На чертеже фиг. 1 показывает два варианта решения такой передачп. Первый вариант в когда

СДВИГ ПРОФИЛЯ ЦЕЛИКОМ ВЫПОЛНЕН для одного колеса, сопряженное же с ним имеет нормальные размеры зубца цилиндрического колеса, т. е. одинаковое соотношение головок и ножек по всей длине зубца. У одного из колес этой пары угол сдвига профиля по длине зубца равен углу о между осями валов. Второй вариант— когда зубцы обоих сопряженных колес имеют сдвиг профиля по длине; при этом сумма углов сдвига должна равняться углу между осями валов.

Фиг. 2 показывает направление сдвига профиля для колеса, у которого D — диаме-р начальной окруж наст и.

Величина сдвига меняется по закону прямой от нуля до величины К на длине I зубца. При этом угол сдвига будет:

6017О эта ошибка столь мала, что ею соответствия профилей приблиможно пренебречь. Вели ина не- (женно выражается формулой: = Й (sir! р tg < 1, 2 sin х, — (1 — cos q) sin n!,) Предмет изобретения. фиг,2

1 ! !

1 .У1!

) От и. ридактс р П. В. Никитин 1 ии. «(.ne. и.» .». М 7: 261. Лак, ."»2 404. — 7ОО

Гос21ди 6.2Ди!

Лени 35 ког где Ь вЂ” расстояние от взятой точки профиля до пол оиды; ж — угол между осями колес; e„— угол давления производственной рейки; а, — угол давления на взятой точке профиля; е и у2 — углы сдвига шестерни и колеса соответстаенно

К 7» 2

»с» »1 И М » 2

Lg где К, и К, — величина сдвигов профиля на длине зубцов шестерни и колеса соответственно, L, и

Х,2 †дли зубцов шестерни и колеса соответственно, Нап ример, при 1Vi = — 10; а, =20, Ь= Л; = 10, Z1 — — 30; q — -5 не-, соответствие профилей равно o = l

= — 0,02 мл, величине, которой 4 даже для точных шестерен можно пренебречь.

Б примере взят наиболее неблагоприятный случай, Г уменьшением в, а„й, М неточность зацепления будет уменьшаться. Хотя головка зуба и утоняется, все же это обстоятельство не ухудшает работы передачи. Единственное условие, необходимое и достаточное для нормальной работы предлагаемой передачи, выражается формулой

К1 К2 ,2=агс tg — — + агс tg —.

I-1

Зубчатая передача между валами,. оси которых образуют угол менее 10, посредством цилиндрических эвольвентных колес, о т л ич аю гцаяся тем, что высоты l оловки и ножки по длине выполнены переменными таким образом,. что при возрастании высоты головки убывает высота ножки.