Горелка

 

О П И C=-АНИ E

ИЗОБРЕТЕНИЯ (!I)606033

Союз Советских

Социалистических

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Донолнительное к авт. саид-ву(22) 3аявлено02.0476 (2!) 2346421/24-06 с нрисоеаинеииеаь заявки РЙ—

{23) Ириоритет(43) Оьтубликовано 050578 ° Бюллетень Эй 17

2 (5!) М. Кл.

723 3 13/00

Г&&)Д&рьть&ььыб &&в&тат

В&&&Та Мььььтрьь CCCP л&.дал&я ьаабрьтьььб ь ьтьрытьб (53) УДК 662.951.2 (088. 8) (45) Дата онубликоваиия олисания 140478 (72) вторы изобретения

Э.С.Калинин, Г.Ф.Ь&атвеев, Г.Ф.Петрова и В.Е.Раскин (7!) Заявитель (54) ГОРЕЛКА

Изобретение относится к скоростным гаэогорелочным устройствам, применяемым в нагревательных печах, работающих на подготовленной гаэовоэдушной смеси. 5

Известны скоростные газогорелочные устройства с тангенциальным вводом газо-воздушной смеси в камеру cro(1j .

Недостатком таких конструкций 10 является низкая стойкость керамических камер сгорания, работающих прк больших тепловых напряжениях. Наибольшей эрозии подвергается сопло, что не обеспечивает постоянства скорости ис- Я течения продуктов сжигания.

Наиболее близкой к изобретению по технической сущйости и достигаемому результату является горелка, содер- 36 жащая корпус с патрубком подвода газо-воздушной смеси, камеру сгорания с входными и выходными соплами, установленную по оси корпуса с кольцевым зазором, и размещенную в зазоре 25 распределительную перегородку j2) .

Однако эта конструкция не позволяет интенсифицировать процесс смешения компонентов горения и обеспечить полноту сгорания в камере сгорания. 30

Целью изобретения является интенсификация процесса горения.

Это достигается тем, что между стенкой камеры сгорания и выходным соплом выполнена кольцевая щель для..прохода газо-воздушной смеси, а входные сопла направлены тангенциально.

На чертеже схематично представлена описываемая горелка, продольный разрез.

Горелка содержит корпус 1 с патрубком 2 для подвода газо-воздушной смеси. Камера 3 сгорания установлена по оси корпуса с кольцевым зазором 4, входными соплами 5, направленными тангенциально, и выходным. соплом 6, а между камерой сгорания и корпусом в кольцевом зазоре установлена распределительная перегородка 7. На выходе из камеры сгорания между ней и выходным соплом выполнена кольцевая щель

8 для прохода части газо-воздушной смеси навстречу движущемуся потоку продуктов сгорания, а по оси камеры сгорания установлена труба 9, в которую вводится запальник.

При работе горелки подготовленная горючая смесь по патрубку 2 поступает в корпус 1 и, обтекая распределительную перегородку 7, раз606033

Формула изобретения

Ссставитель М.Френкель

Техред Н. Бабурка

Редактор М.Васильева

КоРРектоР Е.Папп

Эакаэ 2394/29 Тираж 741 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам иэобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб, д. 4/5

Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 мещенную в кольцевом зазоре 4, образованном корпусом 1 и камерой сгорания 3, подогревается и поступает через входные сопла 5, направленные тангенциально, внутрь, воспламеняясь 5 от запальника, вводимого через.трубу 9. Тангенциальные вводы, ряды которых смещены относительно друг друга, обеспечивают вихревое движение основного потока горючей смеси. Остальная часть подогретой газо-воздушной смеси поступает в кольцевую щель 8 навстречу движущимся вихревым потокам продуктов огррания, после чего полностью сгореваая газо-воздушная 1б смесь вылетает с высокой скоростью иэ выходного сопла 6 камеры сгорания 3.

Благодаря предварительной подготовке горючей смеси, ее подогреву и вихревому вводу в камеру сгорания, а й0 также прямоточному вводу части смеси s выходном конце камеры сгорания обеспечивается интенсификация и надеж« ,ная стабилизация процесса горения в широком диапазоне производительности горелки, а также повышается эксплуатационная надежность ее работы.

Горелка, содержащая корпус с патрубком для подвода газо-воздушной смеси, камеру сгорания с входными и выходными соплами, установленную по оси корпуса с кольцевым зазором, и размещенную в зазоре распределительную перегородку, отличающаяся тем, что, с целью интенсификации процесса горения, между стенкой камеры сгорания и выходным соплом выполнена кольцевая щель для прохода газо-воздушной смеси, а входные сопла направлены тангенциально.

"сточники информации, принятые во внимание при экспертизе:

1. Патент Франции М 1351549, кл.F23 т 1965.

2. Авторское свидетельство 9269392, кл. 723 Ь 13/00, 1968.