Нагрузочная муфта
О П И С А Н""И"Е.
ИЗОБРЕТЕНИЯ
Сеюз Сфветсинк. СФЦ наянстнчвсин м
РЕСиУбЛНИ (1О 620708
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (63) Дополнительное N авт. свил-ву (22) ЗаЯвлено 14,1276 (21) 2431579/2Ь-27 с присоединением заявки At— (23) Приоритет (43j Опубликовано250878. бюллетень № 31 (45) Дата опубликования описания 0407.78 (51) N. Кл.
F l6 О .3/16
Государственный «емятет с«e q ссср ио лмзп ювбуетений м етирм тай (53) УЙК б21.825.б (088.8) (72) Автори изобретения
Е.Ф.Грачев и Л.Б.Косяк
Pl) Заявитель (54) НАГРУЗОЧНАЯ МУФТА
Изобретение относятся к невыключаемым муфтам и может быть использовано
s устройствах для чистки каналов стволов орудий для передачи тяговых усилий баннику с воэможностью вго осево- 6 го вращения по винтовым нарезам ствола.
Известны глухие Фланцевые муфты для соединения валов 111.
Однако эти муфты допускают поворо->0 та одного вала относительно другого.
Известна также нагрузочная муфтат содержащая ведущую полумуфту в виде вала с буртом, ведомую полумуфту s виде разаемного корпуса, обхватывающе3 го ведущую полумуфту, и установленный между ними взаимодействующий с буртом зала упорный подшипник качения- 12).
Данное устройство наиболее близко к изобретению по технической сущности и достигаемому эффекту.
С целью увеличения нагрузочной способности и повышения удобства эксплуатации муфта.- снабжена шайбой с реэьбовым элементом, смонтированной на валу, и втулкой иэ антифрикцнон« ного материала, установленной между буртом вала и шайбой, при этом под.шипник размещен на втулке.
На чертеже изображена нагруэочная муфта, общий виду
Иуфта имеет ведомую полумуфту 1, в полости картера которой размещен упорный подшипник 2, закрытый крышкой
3 посредством болтов 4 с гайками и шайбами. Иежду полумуфтой 1 и крьюкой 3 расположены регулировочные прокладки 5. Подшипник 2 установлен на втулке б иэ антифрикционного матернаjaa, которая насажена на Фланец полого ведущего вала 7 до упора в его бурт и закреплена шайбой 8 с гайкой 9.
Втулки 10 as антифрикционного ма твриала воспринимают радиальные усилия. Уплотнительный элемент 11 предотвращает поступление моющей жидкости в полость картера полумуфты 1, а элемент .12 - вытекание из него смазки, которая подается посредствок пресс-масленки 13.
Втулка: б имеет винтовые проточки ,для подвода смазки к трущимсг поверхностям подшипника 2.
Прн возвратно-поступательном движении муфты осевая нагрузка воспринимает упорным подшипником 2, который работает оба полупериода, передавая повышенную нагрузку.
В формула изобретения
620708 4 ментом, смонтированной на валу, и втулкой иэ антнфрикционного материала, установленной между буртом вала и шайбой, при этом подшипник размещен на втулке. йагруэочиая муфта, содержащая ведущую полумуфту в виде sana с буртом вадомую полумуфту в.виде разъемного корпуса, обхватываищего ведущув полумуфту, и установленный между ними взаимодействующий с буртом вала упорэай подшипник качения, о т л и ч а,ю щ à я с я тем, что, с целью повн-. меиия удобства эксплуатации и увеличения иагруэочной способности муФты, оиа снабжена шайбой с резьбрвым элеб Источники информации, принятые Во внимание при экспертизеi
1. Поляков В.С,:Барбаш И,Д.
Муфты. Л., Машннастроение, 1973,, o, 7, рис.2.
Я 2. Авторское свидетельство СССР
В 495460, кл. У 16 4 3/16c 1972 °
Составитежь ю. Абалтусов
Редактор Л.Народная Техред O.Àêäðåéêî Корректор Д.Мельниченко
Эакаэ 4627/31 Тираж 1198 Подписное
ЦНИИПИ Государственного комитета Совета МиннстрОв СССР по делам изобретений и открытий
113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5
Филиал ППП Патент, г. ужгород, ул. Проектная, 4
