Устройство для смазки полосового и ленточного материала

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советскнх

СЪцналнстнчесннх

Респубпнн он633646

«) -"( (51) М. Кл. (61) До олнительное к авт. свид-ву(22) Заявлено 01.03,76 (21) 2329090/25-27 с присоединением заявки ¹В 21 I) 37/18

Государственный комитет

Совета Министров СССР но делам изобретений и открытий (23) Приоритет(43) Опубликовано 25.1178. Бюллетень № 43 (453 Дата опУбликования описания 26.11,78 б21. 723 (088. 8) (72) Авторы изобретения

В.С.Нетужилкин и В.Е.Гриценко (73) Заявители (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ СМАЗКИ ПОЛОСОВОГО И ЛЕНТОЧНОГО

NATEP HARA

Изобретение относится к устрой-ствам для смазки полосового и ленточного материала перед штамповкой и может быть. использовано в машиностроении, 5

Известно устройство для нанесения смазки на полосу или ленту, содержащее валки, выполненные в виде полых трубок, с одной стороны запаянные, обтянутые войлоком и имеющие с одной стороны отверстия, расположенные по длине рабочей части, в открытые части которых смазка подается через капельницы (1J .

Однако в известном устройстве рас- 1о ход смазки достаточно велик.

Известно также устройство для смазки полосового и ленточного материала, содержащее обтянутые войлоком валки (2j .

Однако регулировать толщину масляного слоя в таких устройствах нельзя из-за того, что на верхний валок смазка подается струей сверху, а нижний валок вращается в масляной ванне, <5

Наиболее близким по технической сущности и достигаемому результату к изобретению является устройство для смазки полосового и ленточного материала,содержащее вращающиеся по- З0 лые валки, полости которых соединены с источником подачи смазки, а в стенках выполнены сквозные радиальные отверстия $3) .

В известном устройстве валки выполнены металлическими, слой смазки наносится тонким слоем, однако в нем не обеспечивается регулировка толщины слоя смазки и велик расход смазки.

Для обеспечения регулировки толщины слоя смазки и снижения ее расхода предлагаемое устройство снабжено узлом поджатия в радиальном направлении одного валка к другому, а по меньшей мере на один из них нанесенЬ покрытие из пористого материала.

На фиг.1 показано предлагаемое устройство для смазки, разрез ; на фиг.2 — то же, вид сбоку.

Устройство содержит масляный бачок

1, соединенный маслопроводом 2 с полостями двух вращающихся полых валков 3, причем валки насажены на подшипники скольжения и прижимаются друг к другу узлом 5 поджатия.в виде двух винтовых пар. Устройство имеет две неподвижные губки б, выполненные в виде войлочных подпружиненных полос, при этом нижние валок и губка крепят6 3 3б46

Составитель В. Гри горьева

Техред N.Áîðèñoâà Корректор В.Сердюк

Редактор Т.Шагова

Заказ ббб9/12 Тираж 1045 Подписное

ПНИИПИ Государственного комитета Совета Иинистров

СССР по делам изобретений и открытиЯ

113035 Москва Ж-35 Ра шская нар., 4 5

Филиал ППП Патент, г.ужгород. Ул.Проектная,4.