Линейный асинхронный двигатель
ОПИСАНИЕ
ИЗОБРЕТЕНИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
4-оюз Советски к Социалистических Республик (63j Донолиительиое к авт. свил-ву (5Ij М. Кл. И 02 К 41/04 (22) Заявлено 250276 (24) 2332777/24 — 07 с присоединением заявки М (23) Приоритет— (43) Опубликовано 151278.bgyллeтeнь № 46 (45) Дата опубликования оиисаиия 151278 Государственный комитет Совета Министров СССР яо делам изобретений и открытий (53) УДК 621. 313. ..- ...; 28 2. (088-;-8 ) -- P2) Авторы изобретения В.И.Петленко, И.И.Чернова и A.Н.Лузик Pi) Заявитель Московский автомобильно-дорожный институт (54) ЛИНЕЙНЫЙ АСИНХРОННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ Изобретение относится к области электротехники. Известен линейный асинхронный двигатель, содержащий якорь и индуктор с двумя магнитопроводами, в пазах каждого из которых размещены рабочая и компенсационные обмотки (1) . Компенсация получается тем лучше, чем ближе к рабочему зазору раснолагаются вынесенные на торцы компенсационные обмотки, так как этим достигается некоторое совмещение в пространстве потока компенсационной обмотки и пульсирующего потока. Однако 1л компенсационные обмотки не могут быть расположены в непосредственной близости от рабочей части воздушного зазора ввиду опасности их механического повреждения при взаимном переме-ЯО щении индуктора и якоря. Вследствие этого поток компенсационной обмотки и пульсирующий оток в пространстве не совпадают и полной компенсации пульсирующего поля не происходит. 25 Целью изобретения является улучшение энергетических показателей двигателя путем компенсации пульсирующих полей. ЭTo достигается тем, что в предлагаемом двигателе одноименные концы магнитопроводов индуктора соединены друг с другсм дополнительными магнитопроводами. На фиг. 1 схематично изображен линейный асинхронный двигатель; на фиг. 2 - то же с дополнительными магнитопроводами. Двигатель содержит индуктор с двумя магнитопроводами 1 и якорь 2. В пазах магиитопроводов 1 размещены рабочая 3 и компенсационные 4 обмотки. Одноименные концы магнитопроводов 1 индуктора соединены друг с другом дополнительными магнитопроводами 5. Созданное обмотками 3 индукторов магнитное поле имеет бегущую 6 н пульсирующую 1 составляющие. Компенсационные обмотки 4 создают свой магнитный поток 8. Пульсирующий поток 7 и поток 8 компенсационных обмоток замыкаются по дополнительным магнитопроводам 5, совпадая в пространстве и TBKHM образом компенсируя друг друга. Формула изобретения Линейный асинхронный двигатель, содержащий якорь и индуктор с двумя б 379 19 + Фиг.f Составитель С.Венгржановская Техред О.Андрейко Корректор Л.Веселовская Редактор д.педсоденка Заказ 7131/45 Тираж 850 Подписное ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий 113 035 Москв аЕ 35 Раушская наб.д4)5 Филиал ППП Патент, r.Óæãoðoä, ул.Проектная, 4 магнитопроводами, B пазах каждого из которых размещены рабочая и компенсационные обмотки, о т л и ч а ю шийся тем, что, с целью улучшения энергетических показателей двигателя путем компенсации пульсирующих полей, одноименные концы магнитопроводов индуктора соединены друг с другом дополнительными магнитопроводами. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе: 1. Вольдек А.И. Индукционные магнитогидродинамические машины с жидкометаллическим рабочим телом. Л., Энергия, 1970, с. 139-141.
