Модель тела человека

 

{72) Авторы изобретения

B. П. Трошин, А. С. Берсенев, E. М. Белов и С. Н. Ткачев

Ленинградский ордена Ленина кораблестроительньЖ институт

{71) Заявитель (.">4) МОДЕЛЬ ТЕЛА ЧЕЛОВЕКА

Изобретение относится к медицинской технике и предназначено для проведения гидро-и аэродинамических исследований проектируемых транспортных средств с использованием модели тела человека.

Известна модель тела человека, содержащая отдельные звенья, соединенные между собой шарнирами с фиксаторами, и оболочку !11.

Недостатком известного устройства является необходимость использования в экспериментах различных росторазмеров моделей и отсутствия фиксации конечностей в определенных положениях, что усложняет проведение исследований.

Целью настоящего изобретения является упрощение экспериментов по испытанию транспортных средств. . Указанная цель достигается тем, что ме>кду шарнирами установлены раздвижные элементы, каждый из которых выполнен в виде корпуса с крышкой, установленного в нем кулачка и подпружиненного штока, расположенного в крышке корпуса.

Изобретение иллюстрируется чертежами, где на фиг. 1 схематично показана модель тела человека; на фиг. 2 — шарнирный элемент; на фиг. 3 — раздви>кной элемент.

Устройство содержит-отдельные звенья 1, соединенные между собой шарнирами 2, каждый из которых содержит фиксаторы 3,4, фиксирующие сектор 5, установленный на оси Gвщеке 7,,и щеку 7,,установленную на оси 8, относительно каретки 9, и оболочку 10.

Между шарнирными элементами 2 установлены раздвижные эле ленты 11, каждый из кото—

10 рых выполнен в виде корпуса 12 с крышкой

13, кулачка 14, установленного на оси 15, и штока 16 с пружиной !7, установленного

/ в крышке 13 корпуса 12.

Устройство применяется следующим образом.

1S При необходимости изменить размеры звеньев модели вращают кулачок 14, который своей рабочей поверхностю отжимает шток !6 до тех пор, пока последний не зафиксируется в выемке кулачка на заданном участке поверхности.

Модель. гела человека предложенной конструкции позволяет в полной мере решить задачи инженерной привязки антропометрических данных человека разных росторазме651402

Формула изобретения ко

4"иг. 2 еиг.,у

Фиг. 1

Составитель В. Остапчук

Редактор О. Иванова Техред О. Луговая Корректор М. Ряшко

Заказ 8)3/49 Тираж 474 Подписное

ЫНИИПИ Государственного комитета ГСГР по делам изобретений и открытий

I !3035, Москва, Ж-35, Раушская иаб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4

1 ров в кабинах подводных и надводных транспортных средств с учетом требований эргономики и технической целесообразности, оценить возможность наиболее удобного размешения приборов контроля и органов контроля. Кроме того, предложенная конструкция позволяет проводить гидро-и аэродинамические испытания подводных аппаратов в условиях, максимально приближенных к натурным.

Модель тела человека, содержащая отдельные звенья, соединенные между собой шарнирами с фиксаторами, и оболочку, отличаюи4уюся тем, что, с целью упрощения экспериментов по испытанию транспортных средств, между шарнирами установлены раздвижные элементы, каждый из которых выполнен в виде корпуса с крышкой, установ.ленного в нем кулачка и подпружиненного штока, расположенного в крышке корпуса.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе о

1. Заявка № 2498884/13, кл. А 61 F 1/24, 1977, по которой принято решение о выдаче авторского свидетельства