Устройство для предотвращения выноса пыли из разгрузочной галерии

 

(6)) Дополнительное к авт. свин-ву (F2) Заявлено04.04.77 (2t) 2469672/27-11 (51) М. Кл. е присоединением заявки №

В 65 G 69/18

Веударстаенньй аматет

СССР аа делам лзеаратеиий и аткрмтай (23) Приоритет -

Опубликоваио15.03.79.Бюллетень М 10 (53) УДК 621.869. . 06 8 (088. 8) Яата опубликования описания 18.03.79 (У2) Автор изобретении

A. Л. Степанов

Ленинградский, институт водного транспорта (73) Заявитель

{54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ ВЫНОСА

new va pwzP 3o Hoé rA,mPEH

Изобретение относится к перегрузочным пылеулавливающим устройствам и может быть использовано для предотвращения просачивания пыли иэ разгрузочной галереи при разгрузке железнодорож ,ных вагонов в бункера. 5

Известно устройство для предотвраще ния BbIHoc8 пыли иэ разгрузочной галереи, преимущественно при разгрузке желез нодорожных вагонов, содержащее сдвоенные эластичные шторы, закрепленные на галерее, сопла подвагонной воздушной завесы и воэдуховоды t1j.

Это устройство спиясает вынос пыли, но не обеспечивает достижения нормы, так как оказывает только местное обеспыливание, не убирает пыль, осевшую на вагонах, не противодействует выносу пыли сквозным продуванием, что приводит к засорению окружающей среды при выходе вагонов из разгрузочной галереи.

Целью изобретения является улучшение обеспыливания попутных потоков воздуха и удаление осевшей на вагонах пыли и противодействие выносу пыли сквозным продуванием.

Дбстигается эта цель эа счет того, что устройство содержит осадителъные тамбуры с уплотнениями, один из ко горых примыкает к разгрузочной галерее и снабжен стояками с напрявляющими воздуховодами, соединенными с полостью разгрузочной галереи.

На фиг. 1 изображено предложенное устройство, продольный разрез; на фиг. 2— воздуховодные стояки для обдува вагонов, поперечный разрез.

Устройство состоит из разгрузочной галереи 1, осадительных тамбуров 2 с уплотнениями 3 проемов тамбуров, сдвоенных эластичных штор 4, соединенных воздуховодом 5 через вентилятор 6 с соплами 7 подвагонной воздушной завесы.

В тамбуре, примьфающем к разгрузочной галерее, установлены стояки 8 с направляющими каналами 9 и рециркуляпионным воздуховодом 10 с вентилятором

11. Регистратор 12 направления движе »

3 . 6520 ния вагонов и датчик 13 направления силы ветра управляют системой обеспы ливания.

Устройство работает следующим образом. В

При подаче вагонов в разгрузочную галерею 1 включают вентилятор 6 и вентилятор 11 воздушной завесы облува.

Вагоны разгружаются и, продолжая дви жение, увлекают за собой пылевые потоки fa воздуха до встречи с уплотнениями 3 ворот первого тамбура, где вагон обдува ется из стояков 8 через канты 9 воздушными завесами обдува, направляющими сдуваемую m mr* обратно s зону разгруз- И ки, при этом воздух используется по круговому циклу с помощью воздуховода

10 рециркуляционной подачи от вентиля тора 11. Часть пыли оседает в первом тамбуре, так как при движении вагоны © вновь прододят через уплотнения 3 вторых ворот, за которыми просочившаяся пыль улавливается сдвоенными эластичиь ми шторами 4 и направляется воздухо ЪЯ водом 5 от вентилятора 6 в подвагонное пространство соплами 7. .Далее расположен второй осадительный тамбур 2 и уплотнение 3 проема ворот, препятствующие выходу остатков пы-. левых потоков в окружающую среду.

При протяжке порожних запыленных вагонов в обратном направлении отюпзчаются ранее действующие вентиляторы и включаются аналогичные системй с противоположной стороны галереи, где также имеются осадитепьиые тамбуры с уплотнениями проемов ворот, противсьэжекционное устройство и воздушная завеса обдува. Для предотвращения выноса пыли из галереи в период между подачами вагонов включают вентиляторы

11 воздушной завесы с противоположной действию ветра стороны галереи.

Формула изобретeíèrr

1. Устройство для предотвращения выноса пыли из разгрузочной галереи, преимущественно при разгрузке железнодорожных вагонов, содержащее сдвоенные эластичные шторы, закрепленные на галерее, сопла подвагонной воздушной за- весы и воздуховоды, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью улучшения обеспыливания попутных потоков воздуха и удаления осевшей на вагонах пыли, и противодействия выносу пыли сквозным продуванием оно содержит осадительные тамбуры с уплотнениями, один из которых примыкает к разгрузочной галерее и снабжен стояками с направляющими воздуховодами, соединенными с полостью . разгрузочной галереи.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР № 401617, кл. В 65 G 67/32; 1974.

652071

Составитель 5. Гор ищ

Редактор Б МнетоФа Техред 3. фанта Корректор Е. Дичийск щ

Заказ 949/19 Тираж 957 - Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и ои рытий

113035, Москва; Л-З5, Раушскаи наб., д. 4/5

Фяиал ППП "Патен, г. Ужгород, ул. Проектная, 4