Погрузочная машина

 

С. М. Брауман, Л. А. Воробьев, В. Н. Макашов и А, И. Наместников (72) Авторы изобретения

Всесоюзный научно-исследовательский и проектноконструкторский институт горнорудного машиностроения (71) Заявитель (54) ПОГРУЗОЧНАЯ МАШИНА

Изобретение относится к горному машиностроению и может быть применено для погрузки сыпучих и кусковых материалов.

Известна погрузочная vamина непрерывного действия, включаюгцая заборную часть, жестко связанную с корпусом, разгрузочный конвейер, шарнирно связанный с корпусом и образуюшии с заборной частью одну систему передаточного конвейера. гусеничные тележки, связанные с корпусом одной общей осью (шипом), и гидродомкраты подъема и опускания заборной части и разгрузочного конвейера. Гидродомкрат подъема и опу=кания конвейера размещен между корпусом и конвейером (1).

Недостаток известной машины состоит в том, что сила веса подвешенной части ма- 15 шины (заборная часть, корпус, разгрузочный конвейер) сосредоточена в основном в одной точке (шип) гусеничной тележки при работе или в двух точках (шип и нижняя опора гидродомкрата подъема заборной части) при транспортном положении. Такое неравномерное распределение сил вдоль гусеничной тележки приводит к неравномерному нагружению катков, возникновению дополнительных динамических нагрузок, повышению износа катков и гусеничной цепи.

Кроме того, машина имеет большой вес заборной части. необходимый для создания требуемой величины опорной реакции на носке заборной части и определяемый большим весом конвейера.

Известна погрузочная машина, в которой равномерное нагружение катков достигнуто за счет смещения шипа на гусеничной тележке к задним каткам (2).

Недостаток известной погрузочной машины заключается в том, что при смсгценни шипа удлиняется заборная часть, ухудшается маневренность машины и увеличивается ес вес.

Целью изобретения является повышение эффективности работы погрузочной машины и снижение ее веса.

Поставленная цель достигается тем, что гидродомкрат подъема и опускания разгрузочного конвейера размещен между рамой гусеничной тележки и разгрузочным конвейером.

655840

Фор иула изобретения

10 ф g 11

Составитель А. Шестимиров

Редактор В, Снирягина Техред О. Луговая Корректор Л. Веселовская

Заказ 1478/27 Тираж 656 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

1 I 3035, Москва, УК-35, Раушская иаб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Сущность изобретения поясняется чертежом, на котором показан общий вид погрузочной машины.

Погрузочная машина включает заборную часть 1, жестко связанную с корпусом 2, разгрузочный конвейер 3, связанный с корпусом шарниром 4 и образующий с заборной частью одну систему передаточного конвейера 5, гусеничные тележки 6, связанные с корпусом одной общей осью (шипом) 7, гидродомкраты 8 и 9 подъема и опускания заборной части и разгрузочного конвейера.

Нижние шарниры 10 гидродомкратов размешены в раме гусеничной тележки, а верхние шарниры ll — соответственно в раме заборной части и разгрузочного конвейера.

Заборная часть имеет рабочий орган, например, в виде парных нагребающих лап 12.

Погрузочная машина работает следуюшим образом.

Под действием тягового усилия гусеничных тележек 6 передняя кромка заборной части 1 внедряется в штабель погружаемого материала. Нагребающие лапы 12 отделяют от штабеля некоторый объем насыпного груза и подают его к приемному концу передаточного конвейера 5. Тяговым органом передаточного конвейера груз переносится к разгрузочному конвейеру 3 и ссыпается в транспортное средство, например вагон.

Гидродомкрат 8 осуществляет подъем и опускание заборной части, а гидродомкрат 9 осуществляет подъем и опускание конвейера. При этом нижний шарнир 10 гидродомкрата 9 передает часть веса разгрузочного конвейера непосредственно на раму гусеничной тележки, что приводит к равномерному распределению сил вдоль гусеничной тележки, уменьшению влияния веса разгрузочного конвейера на вес заборной части при сохранении заданной величины опорной реакции на носке заборной части.

Погрузочная машина, включающая заборную часть, жестко связанную с корпусом машины, разгрузочный конвейер, шарнирно соединенный с корпусом и образующий с заборной частью одну систему передаточного конвейера, гусеничные тележки, связанные с корпусом одной общей осью, и гидродомкраты подъема и опускания заборной части и разгрузочного конвейера, отличоюи аяся тем, что, с целью повышения эффек2О тивности работы погрузочной машины и снижения ее веса, гидродомкрат подъема и опускания разгрузочного конвейера размешен между рамой гусеничной тележки и разгрузочным конвейером.

25 Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Кальницкий Я. Б. и др. Самоходное погрузочное и доставочное оборудование на подземных рудниках, «Недра», М., 1974, с. 96, р«с. 36.

2. Грамм Г. А. и др. Погрузочная машина ПНБ-4, «Недра», М., 1974.