Ходовая тележка проходческой машины

 

Союз Соввтских

Социалистических

Реслублик

ОП ИСЛНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

669065 (61) Дополпитегп нос к авт. свил-вх

I (51) .Ч. Кл (22) Заявлено 09.11.77 (21) 2541936/22-03! .. 2! 1- 13 00 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет

Гасударственный комитет

СССР по делам изобретений н открытий (53) УДК6".232 . 72:622.62 (088.8) Опубликовано 25.06.79. Бюллетень Л 23

Дата опубликования описания 30.06.79 (72) А вторы изобретения

С. П. Мазин и А.Л. Бережной

Всесоюзный научно-исследовательский и нститут организации и механизации шахтного cTpoHT«.ll,cTII;I (71) Заявитель (54) ХОДОВАЯ ТЕЛЕЖКА ПРОХОДЧЕ(..КОЙ МА(11ИНЫ

Изобрет(нис oTIH)cHl к горному обор у;10 в 11 1111 ê) !! м о ж (. T б ы т ь и с I! 0.л ь:10 В 3 и О дл я персдви же пня llpoxî. I÷åcêH х машин при проходке нак 10HIH>lx горных выработок.

Известна погрузочная мап)ина для механизации уборки взорванной породы в наклонных горных выработках (1). Для удержания погрузочной машины от опрокидывания во время погрузки породы рама тележки с помощью четыреx роликовых захватов крепится к рельсовому пути.

Недостаток известной конструкции заключается в том, IT() для ее перемещения

IIo выраГк>тке треб;ется лебедка.

Изв(сг>lc xo (08)H тележка проходческой ма)пины, выполи(п)1ая в виде рамы с ходовыми и колесll ми, 11111(oTopoH установлены ред) ктор с двигат(,и и и л("осдка (2). ! (сл ьк> и зоб рст(и и я является обеспечениес возможIH)cTH IlcpåxlålöcHHÿ ходовой те.l(Я(ки в BoccT>l loll(H x H II I I(. 1011 ll hl x BbIP360Tках и обмена Ilpoxo I )сских машин без устройства разминовок.

Это locièгастся тем, что xoдовая тележка снабжена двуплечими рычагами. шарнирно соединенными с рамой. причем длинные плечи рыча)ов 1парнирно связаны с платформой, а приводные колеса уст1>повлены на коротких Ilлечах рычагов и вз IHмодействуют с рел ьсовы ми 11311 p 3 Bë я ю)ци м и.

Кроме того, направляю)цие выно lllcпы из двутаВроВ, а рама - в виде IlopTllл;1.

На фиг. 1 изображена ходовая ге:ц жк;1

1Ipoxoдческой машины, вид сбоку; на фи1. 2— вид по стрелке А на фиг. 1.

Ходовая тележка содержит портальнук) раму 1, к боковым стенкам которой при помощи горизонтальных осей 2 присоединены холостые колеса 3 и при lloxlolllH 0(.ей 4— рычаги 5. К рычагам 5 прикреплены приво.l,ные колеса 6, соединенные с редхктором 7 при помощи цепной передачи 8. Редуктор 7 расположен на платформе 9, которая IIIBpнирно при помощи осе>1 10 соединена с рычагами 5. ПеремсшсHH(ходовой тележки !

1роисходит ПО ихтях) 1, Вь!по. IHI. нных! из двутавровых балок. На платформе 9 установлены также двигатель. мас10cTBHII ия, пульт управления, испытательный орган.

Под llnpT;lльной рамой 1 может пробури lbHBR x ста попка 12.

669065 цНИИПИ Заказ 362! 24 Тираж 656 Подписное

Филиал П П П «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Ходова Я TE .1å æк3 пРОходчесеОЙ х! 3 ц! и I!hi раоотает следующим образом.

Включается двигатель и передается кругяиснй момент через редуктор 7 и цепнук> персдачу 8 на приводные колеса 6, которые прижимаются к верхней полке двутавра 11, прс Ооразуя вращательное движение. неОбхо III»oc для надежного сцепления привод>!Ого колеса 6 с полкой двутавра 11. Это

Обеспечивается действием сил веса платформы 9 и расположенного на ней оборудования на длинное плечо рычага 5, причем длина рычага подбирается в зависимости от

lI1)ете.!b>IОг0 ъ гл3 н3клона С)уTИ и коэффиЦИ ff T3 СЦЕПЛЕНИЯ.

Нр)>>)енение ходовой тележки на проходчесiгп>х машинах позволит механизировать процессы бурения шнуров, уборки породы и ес доставки при проведении выработок IIII A вверх и сверху вниз с люс)ыми у! СаМ И f1 3 I(. I 0 I I 3.

Фо/>,)!с/ 20 1130бр7етенссЯ !. ХО.СО! ая тележка проходческой маIiIIllIt>I, вклк>чак>шая раму с приводными и холостыми колесами, платформу, редуктор с двигателем, отл11чающаягя тем, что, с целью обеспечения перемещения в восСт>>ю)циY и наклонных выработкàx и обмена проходческих машин без устройства разминовок, она снабжена дву!)лечими рычагами, шарнирно соединенными с рамой, причем длинные плечи рычагов шарнирно связаны с платформой, а приводные колеса установлены на K()ðoTких плечах рычагов и взаимодействуют с рельсовыми направляющими.

2. Тележка проходческой машины по и. 1, отличающаяся тем, что рельсовые направляющие выполнены из двутавров, а рама — в виде портала.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

Л 116595, кл. E 21 Г !Зс>00, 1958.

2. Малевич Н. А. Горнопроходческие машины и комплексы. М., «Недра», 1971, с. 138- — 139.