Роликовый конвейер

 

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

Союз Советских

Соцмалвстмчеоои

Рвспубпьи (67.7997—

К А1Т У СВИДЕТЕЛЬСТВУ (6()дополнйтельиое к авт. сзнп-ву

ЩЗаивлако31.05.72(21) 179046ЭУ29 11 с прнсйедниевием. заявке № ф) Пфйоритет—

Опубликовано 05 08-79.Бюллетень №29

Ф

Бата опубликования описания 06.08.79

Ф (51) М. Кл

l. I

В 65 В 13/РР

ГзяуМЗзтзяяяий яяттятят

СССР м диии яжряттяяа я вткрттня (53) УЙК 62%,.867 .6(088.8) У

I Ф

1Ðîi4en Я. M. СвмУРнн н В. П. Кпвдовшиков

) (72) Лвторы кзобретення

I (71) Заявитель

I (S4) РОЛИКОВЫЙ КОНВЕЙЕР

М

I !

1,2

Ф

Изб."тный ропнковый конвейер обеспечивает совмешение механического и ручного трвиспор пирования иэделия. Однако. при вксппувтвции конвейере возникает необходимость нв отпепьных его участках менять нвпрввпение пеоемешения изделия, не изменяя нвпрввпения ппижения изаетп пий нв других участках. Это невозможно

Г е печить известным роликовым коивей-цепь изобретенйя — обеспечение (пр одном н том же направлении пвижения

13 тягового органа .трвнспортировкн грузов,в резные стороны и.нх оствновкн на отпепьньтх участках конвейера.

Постввпенйая пепь постигвечся тем, что ропкковый конвейер соаерхфт уствнов енные нв раме ие:ушке ролики, Ч замкнутый тятовый орган и несушие чдкивы, причем замкнутый тяговый орган рвспопожен в ппос иск:ти1 пврвппепытой

/ ° т

1

Изобретение относится к. обпасти .внучризввоаского транспорта и может нвйти применение при трвнспортироввнии.

I дпинномерных грузов Нв поточных пиниях бопьшой протяженности.

Известны ропиковые конвейеры с при . водными роликами, где изаепия транспортируются по врвшвтошнмся ропихвм, приводимым в движеиие с помошью тягово» го оргвна (11.

Недостаток указанных конвейеров в том, что нв них невозможно.совмешвть механическое н ручное трвнспортироввнне в изделий, которое необхоаимо ив поточных линиях бопыпой протяженности.

Известен также роликовый конвейер, оодержвшнй уствновпенные нв раме несушие ролики, звмкнутый тяговый оргвн и

1 прижимные шкивы. Звмкнутый тяговый орган рвспопожен в плоскости, перпендикулярной ппоскостФ несушнх родиков, и контвктнрует с прижимнытд шкнввми, i рвзмешенными с опной стороны несуших роликов и уствновпениымн рвздельно нв, раме коивейеов (21.

Г

3 п<»осх<х.TI» носу<них. роликов, н контактирует с прижимными шкивами, резме<денными с обоих концов несушнх роликов и устенрвленными группами не планках с <»рив опом.

<1а фиг. 1 изображен поперечный разрез конвейера; не фиг. 2 — проданы»ый разрез конвейера; на фиг. 3 — пропо.<»ный разрез по ролику к шкиву.

Конвейер включает раму i, опираюшуюся I»

7. Тяговый орган выполнен и анде гори-, зонтально замкнутого каната 8, расположенного поп торцовымн шкивами 6 несуших роликов к опираюшегося на шкивы 9 подвижной планки 10. Ветви каната проходят по обе стороны<конвейера, получая движение от канатоведушего шкива привопной станции.

Подвижная планке 10 крепится одноплечими рычагами 11 к неподвижной планке 3, а двуплечнм рычагом 12 соединена с приводом 13 через шток 14.

Натяжная станция обеспечивает натяжение канете.

Ряды подвижных пленок со шкивами 9 и приводамн 13 расположены по обе

I стороны конвейера под ветвями каната 8.

Кажаый приводной ролик имеет по торцам шкивы с обрезиненным жепобом— футеровкой 15.

Работе конвейера осушествпяется спе- . ауюшим образом. °

4О

При включении привода 13 последний посредством рычагов 11 и 12 поднимает в верхнее положение поавижную планку

10 с установленными на ней шкивами 9, по котор\»м движутся ветви натянутого посредством .натяжной станции замкнуто.гс» канате R. .При верхнем положении подвижной пленки 10 канат 8 поажнмается шкива= мн 9 и входит в зацепление с обрезинен4 ныл»н желопами 10 шкивов 6 п<»нпоп»»»<х рол»»кон 5, привопя их во вра»пенне, за счет je»î прои«хопит прова»»же«ие»»зпелия по конвейеру. Канет в втот момент

»<ыпопняет роль прижимного тягового органа. -, При выключенном приводе 13 поавижнея лланка нах»»пится в нижнел» попожейии, канат не прижат к футеровке 15, приводные ролики не врашаюп=я. В втот момент

I изделие проталкивается по конвейеру вручную, канат движется вхолостую .

При включении и работу прижимных планок со шкивами, расположенными под левой ветвью каната, обеспечиваетс»» вра/ шение прнвоаных родиков в одном направпении, а при включении в работу прижимных пленок со шкивами, расположенными поа правой ветвью каната, » в противоположном неправленнк..

О»»асаН»»ое выполнение конвейера обеспечивает совмешение мехакической и ручной транспорткровки грузов, ведет к упрощению конструкции, сниженик» металлоемкости.

Ф о < р м у л а н з о б р е т е и я я

Роликовый конвейер, содержаший ус« тановленные не раме несушне ролики, замкнутыЯ тяговый орган и прижимные шкивы, о т д, и ч а ю ш и и с я тем, через, с целью обеспечения при. одном н том жв направлении авкженкя тягового органа транспортировки грузов в разные стороны и их остановки иа отдепы»ых участках конвейера, замкнутый тяговый орган расположен в плоскости, параддельной плоскости несуших роликов, н .контектирует с прижимными шкявеми, раэмешенными с обоих концов несушях роликов и.установленными группамя не планках с приводом.

Источники кнформацни, принятые во внимание при вкспертязе

1. Авторское. свипетеаьс.гво СССР

М 193995; кд. В 65 Q 1/02, 1967. . 2. Петент США М 3323636, кл. 198-127, 1967 (прототип).

677997 . a.5

+. Составнтель Ю. Сафонова

Редактор С. Байкова Техред fl. Алферова . Корректор, A

Заказ 4488/11 Ткралс 958 Подписное

UHHHIlH Государственного комнтета СССР по де ам кзббретещИ r открыгк1

113035,Москва, Ж 35, Б аушская нао., д. 475

Филнал ППП Патент . г. Ужгород, ул. Проектная, 4