Резьбовое соединение трубопроводов

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Соар алистических

Республик

<и678246 (б 1) Дополнительное к авт. свид-ву— (51) М. К.2 (22) Заявлено 130278{21) 2578647/29-08

-F 16 L 19/02 с присоединением заявки Мо

Госуаарствеииый комитет

СССР ио деааи изобретеиий и открытий . (23) Приоритет

Опубликовано 0508.79. Бюллетень М 29

Дата опубликования описания 10.08.79 (53) УДК 621,643 (088.8) (72) Авторы изобретения

В, П. Симонок и П. И. Лобанов (71) Заявитель (54) РЕЗЬБОВОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТРУБОПРОВОДОВ

Изобретение относится к разъемным соединениям трубопроводов, работающим при высоких температурных и вибрационных нагрузках, например, в трубопроводных коммуникациях силовых установок и летательных аппаратов и может быть использовано в других отраслях машиностроения.

Известны соединения трубопроводов, О содержащие свинчиваемые накидную гайку и штуцер, между которыми размещен разрезной деформируемый ниппель c острыми кромками, установленный на трубе (1J.

Вреэание острых кромок ниппеля в тело трубы и создание пружинящего действия путем деформации ниппеля при монтаже препятствует самопроизвольному отворачиванию накидной гайки. Та кие соединения не гарантируют надежного стопорения накидной гайки.

Известны также соединения трубо- проводов, содержащее свинчиваемые накидную гайку и штуцер, между которы- > ми размещен ниппель присоединяемой трубы, и стопорный элемент иэ проволоки, продетой через отверстия-ушки в гранях штуцера и гайки (2l

Возможность подгонки стопорного елементи по месту после затаили соединения позволяет сравнительно легко осуществлять стопорение различных деталей трубопроводной арматуры.—

Недостатком известной конструкции является неудовлетворительная надежность стопорения при высоких температурных и вибрационных нагрузках, что служит причиной отказов и неисправностей соединений трубопровбдов при эксплуатации.

Цель изобретения — повышение надежности стопоренйя соединений при высоких температурных и вибрационных нагрузках.

Укаэанная цель достигается тем, что в предлагаемом реэьбовом соединении трубопроводов, содержащем свинчиваемые накидную гайку и штуцер, между опорными поверхностями которых размещен ниппель присоединяемой трубы, и стопорный элемент, взаимодействующий с обоими свинчиваемыми деталями, гайка и штуцер выполнены с зубчатыми венцами, расположенными на их наружных несопряженных поверхностях друг против. друга, в зазор между которыми установлен стопорный элемент с двусторонней насечкой, сопряженной с обоими зубчатыми венцами. Зубчатые венцы выполнены с радиальными зубья678246

,Раю. 2

ЦНИИПИ Заказ 4535/25 Тираж 1139 Подписное

Филиал ППП Патент, r. Ужгород, УЛ. Проектная, 4 ми пилообразного профиля. Стопорный элемейт выполнен в виде разрезного кольца, например, из пластичного материала.

На фиг. 1 изображено резьбовое соединение трубопроводов, общий вид; на фиг. 2 — элемент накидной гайки с зубчатым венцом.

Соединение содержит свмнчиваемые накидную гайку 1 и штуцер 2, между опорными поверхностями которых размещен ниппель 3 присоединяемой трубы, 0 и стопорный элемент 4, взаимодействующий с обоими свинчиваемыми деталями.

Гайка 1 и штуцер 2 выполнены с зубчатыми венцами 5, б, расположенными

"на .их наружных несопряженных поверх " 15

" ностях друг-против друга,а зазор между которыми уСтановлен стопорный элемент 4 с двусторонней насечкой, сопряженной с зубчатыми венцами 5 и 6.

Зубчатые венцы 5, б выполнены с gp радиальными зубьями 7 пилообразного профиля, причем кромки вершин зубьев раасположены на эквидистантных поверхностях. Стопорный элемент 4 вы=йолйей в виде разрезного кольца, например, круглого сечения из пластичного материала и имеет отогнутый наружу усик 8.

Сборку предлагаемого Соединения осуществляют следующим образом.

Навертывают на штуцер 2 и затяги-. вают накидную гайку 1, после чего в зазор между зубчатыми венцами 5 и б устайавливают разрезное стопорное кольцо 4, например, обкаткой роликом.

При этом в силу пластической деформации материала стопорного кольца 4 на кромках зубьев 7 венцов 5 и б, на кольце 4 создается сопряженная с обоими зубчатыми венцами двусторонняя . насечка, 40

Для снятия стопорного кольца 4 при демонтаже соединения служит отогнутый наружу усик 8.

Благодаря выполнению зубчатых венцов гайки и штуцера с радиальными зубьями и расположению кромок вершин зубьев на эквидистантных поверхностях исключается самопроизвольное перемещение стопорного кольца в зазоре в условиях эксплуатации.

Зубчатые венцы могут выполняться, например, накаткой, с пилообразным профилем зубьев, что обеспечивает их высокую прочность и надежность стопорения. Для получения на стопорном элементе усиленной насечки с глубокими впадинами шаг зубчатых венцов выбирается большим ширины оснований их зубьев. (фиг, 2) .

Формула изобретения

Резьбовое соединение трубопроводов, содержащее свинчиваемые гайку и штуцер, между которыми размещен ниппель присоединяемой трубы, и стопорный элемент, взаимодействующий с гайкой и штуцером, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения надежности стопорения соединения при высоких температурных и вибрационных нагрузках, на гайке и штуцере выпол-. нены зубчатые венцы с радиальными зубьями пилообразного профиля, расположенные с зазором друг против друга, а стопорный элемент выполнен в виде разрезного кольца с двусторонней насечкой и установлен в указанном зазоре.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство

Р 346538, кл. F 16 ? 17/04, 1969. 2. Приложение к ГОСТ 9 16078-70, с. 14-17.