Лентопротяжный механизм

 

Союз Советских

Социалмстических

Республнк

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДВТВЛЪСТВУ (6l) Дополнительное к авт. свил-ву — . (22) Заявлено 05.12.77 (23) 2550490/18 — 10 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет—

ГасудэфстаВнный хОИМТВТ

СССР в делам взобретенхХ а OTKpNTNll

Опубликовано 05.08.79. Бюллетень №29

Дата опублнк алания описания 05.08.79 (72) Авторы изобретения

Л. Б. Богатин, Ю. Б. Князев, Б. В. Уткин и Ш. А. Чураков (71) Заявитель (54) ЛЕНТОПРОТЯЖНЪ|Й МЕХАНИЗМ

Изобретение относится к приборостроению в частности к аппаратуре точной магнитной записи.

Известны лентопротяжные механизмы, предназначенные для транспортирования магнитной ленты, состоящие из ведущего вала большого диаметра, пассиков, расположенных между двумя роликами, огибающих указанный вал, магнитных головок и кассет (1). Однако это устройство не имеет достаточной надежности, так как магнитная лента в данном устройстве быстро изнашивается. Наиболее близким по технической сущности является устройство, содержащее веду щий вал, выполненный в виде полоТо цилиндра, а также расположенные внутри этого цилиндра приемную и подающую катушки с лентой, магнитные головки и два направляющих ролика, сопряженных с магнитной лентой (2). В известном лентопротяжном механизме прижим магнитной ленты к внутреннему диаметру полого цилиндра (ведущего вала) с помощью прижимных роликов приводит при длительной эксплуатации ,к деформации магнитной ленты, что в конечном итоге приводит к частичной или полной потере аписанной информации, что недопустимо для anпаратов точной магнитной записи. В таких конструкциях необходима высокая точность изготовления и чистота поверхности полого цилиндра в зоне контакта с магнитной лентой. При частых пусках и остановах лентопротяжного механизма возможно смещение ленты относительно тракта; следствием этого может быть сминание краев магнитной ленты или выброс ее из тракта.

Целью изобретения является увеличение срока службы магнитной ленты, повышение надежности и сохранности записанной информации. Указанная цель достигается тем, что в устройство введены два обрезиненных вала со ступицами, сопряженными с внутренней поверхности полого цилиндра, и два обводных ролика, каждый из которых установлен между соответствующими катушкой с лентой и направляющими роликом, при этом полый цилиндр выполнен с внутренней канавкой, ширина которой не менее ширины ленты, а глубина превышает более, чем в десять раз толщину ленты.

678524

На фиг. 1 изображена кинематическая схема лентопротяжного механизма; на фиг. 2 — разрез по А — А на фиг.1.

Лентопротяжный механизм содержит веду- . ший вал-маховик 1ввиде полого цилиндра,,обрезиненные валы со ступицами 2. приемную и подающие катушки 3. и 4, направляющие ролики 5, обводные ролики 6, обеспечивающие большой угол обхвата ведущих роликов, магнитную головку 7, магнитную ленту 8, устройство 9 для 10 очистки и смазывания магнитной ленты, автореверс 10. В маховике 1 сделана внутренняя прочочка 11, ширина которой не менее ширины ленты, а глубина превьппает более, чем в десять раз, толщину ленты. Маховик 1 представляет собой полый цилиндр с вйутренней проточкой

11 уступа. Сцепление маховика с резиновым ведущим валом 2 происходит в нижней части маховика. Вращение от электродвигателя передается через понижающий редуктор на маховик

1, а он приводит во вращение обрезиненные ведущие валы 2, транспортирующие магнитную ленту 8 эа счет сил трения и большого угла обхвата, обеспеченного роликами 6. Магнитная лента 8 сматывается с подающей катушки 4, проходит через направляющий ролик 5, устройство 9, автореверс 10, обводной ролик 6 и попадает на ведущий обрезиненный вал 2, проходит магнитную, голОвку и наматывается на приемную катушку 3.

За счет натяжения магнитной ленты 8 подающей и приемной катушками обеспечивается надежное сцепление мапппной лениая. с ведущим валом 2; в результате обеспечивав,вся стабильная скорость транспортирования. 35

В связи с исключежем контакта магнитной ленты с ведущим валом-маховиком (полым цилиндром) и постоянного контакта обрезиненного ведущего вала с маховиком увеличилась долговечность магнитной ленты, повышаются стабильность скорости транспортирования (уменьшается детонация) и надежность устройства в работе.

Формула изобретения

Лентопротяжный механизм, содержащий ведущий вал-маховик, выполненный в виде полого цилиндра, а также расположенные внутри этого цилиндра приемную и подающую катушки с лентой, магнитные головки и два направляющих ролика, сопряженных с магнитной лентой, о тли ча ю щий ся тем,что,с целью повышения надежности устройства, в него введены два обрезиненных вала со ступицами, сопряженными с внутренней поверхностью полого цилиндра, и два обводных ролика, каждый из которых установлен между соответствующими катушкой с лентой и направляющим роликом, при этом полый цилиндр выполнен с внутренней канавкой, ширина которой не менее ширины ленты, а глубина превышает более, чем в десять раэ толщину ленты.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР N 369618, кл. 6 11 В 15/26, 1971.

2. Авторское свидетельство СССР И 345514, кл. 6 11 В 15/26, 1970, 678524

A-À

Фиг. 2

Составитель Л. Кондрыкинская

Редактор Л. Тюрина Техред М. Петко Корректор О.Ковинская

Заказ 4569/40 Тираж 681 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4