Устройство для ориентирования деталей

 

! с

< >680856

ОП ИКАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советскик

Социалистическин

Республик (6!) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 06.03.78 (21)2586928/25-08 с присоединением заявки № (23) Приоритет

Опубликовано 25.08.79.Бюллетень №31

2 (5l) M. Кл, В 23 >4 7/08

Гасударственный кюиатет

СССР вв диан нвебрвтвннй а вткрмтнй (53) УДК Ю2-229. .64 (088.8 ) Дата опубликования описания 28.08.79 (72) Авторы изобретения

Д. У. Фрайзус и Г. К. Фрейберг

Рижский ордена Ленина Государсгвенный электротехнический завод ВЭФ им. В. И.Ленина (71) Заявитель (.54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОРИЕНТИРОВАНИЯ ДЕТАЛЕЙ

Изобретение относится к автоматизации технологических процессов и предназначено для ориентирования деталей типа колеса, диск которого смещен относительно середины обода> например, колеса указателя диапазонов радиоприемников.

Известно устройство для ориентации деталей, типа колес с коническим отверстием, содержащее калибр формы в виде сферы, свободно вращающейся на оси, и отсекатель неправильно ориентированных деталей, выполненный в виде части сфе рической спирали (lj, Известно также устройство для ориентирования деталей, содержащее подающий поток с калибром формы H атсекателем неправильно ориентированных деталей f2).

Такое устройство предназначено для ориентнрования деталей типа валиков с буртом и калибр формы выполнен в нем в виде профильного паза на подающем лотке.

Недостатком иэвестныл устройств является непригодность их для ориентирования деталей типа колеса, диск которого смещен относительно середины обода.

Целью изобретения является обеспечение ориентации деталей типа колеса, диск которого смещен относительно середины обода, Это достигается тем, что калибр формы выполнен в виде язычка, несущая поверхность которого расположена выше верхней поверхности отсекателя на величину, не меньшую, чем мень лая глубина от диска до края обода, но меньшую, чем большая глубина, а расстояние между краями калибра формы и отсекателя больше толщины обода> но меньше расстояния от обода до центра тяжести колеса.

На фиг. 1 схематично изображено предлагаемое устройство; на фиг, 2 — то же, вид в плане, вид по стрелке А на фиг. 1; на фнг. 3 и. 4 - принципиальная схема ориентирования деталей.

Устройство содержит калибр 1 формы, выполненный в виде язычка, скошенный

680856

3 отсекатець 2, подводящий лоток 3, отводяшне лотки 4 н 5 и общий лоток 6.

Неориентированные детали 7 по лотку

3 поступают на калибр 1. Под действием собственного веса детали опускаются так, что калибр 1 упирается своим краем в диск

8 детали. Если деталь 7 находится в положении, когда глубина от края обода колеса до диска 8 больше размера В от несущей поверхности калибра 1 до верхней 10 поверхности отсекателя 2, то деталь упирается ободом в скос 9 отсекателя 2 и, перемешаясь по скосу, попадает в отводящий лоток 4, выполненный в виде полого полукольца, где деталь переориентируется I 5 на 180 и в правильном положении поступает на общий лоток 6. Если деталь 7 расположена на калибре 1 другой стороной, \ то, так как глубина от края обода колеса до диска 8 меньше или равна размеру Фо

В", деталь беспрепятственно по верхней поверхности отсекателя 2 поступает на отводящий лоток 5 и по нему — на общий лоток 6.

Для надежного ориентирования центр тяжести детали не должен перемещатся за край калибра 1. В связи с этим расстояние "С» между краями калибра 1 и отс ек ателя 2 должно быть меньше расстоя

4 ния от обода до центра тяжести колеса, но больше толщины "Д обода.

Формула изобретения

Устройство для ориентирования деталей, содержащее подающий лоток с калибром формы и отсекателем неправильно ориентированных деталей, о т л и ч а ю ш ее с я тем, что, с целью обеспечения ориентации деталей тица колеса, диск ко торого смещен относительно середины . обода, калибр формы выполнен в виде язычка, несущая поверхность которого расположена выше верхней поверхности отсекателя на величину, не меньшую, чем меньшая глубина от диска до края обода, но меньшую, чем большая глубина, а расстояние между краями калибра формы и отсекателя больше толщины обода, но меньше расстояния от обода до центра тяжести колеса.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

Ъ 438516, кл. В 23 Я 7/00, 1972.

2. Гринштейн Я. Г. и др. Системы питания автоматов в приборостроении.

М., 1966, р. 43, с. 64-65.

680856

Составитель Т. Новожилова

Техред И, Асталош Корректор С. Шекмар

Редактор № Рогова

Заказ 4975/13 Тираж 1222 Подпис ное

UHHHHH Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП Патент, r. Ужгород, ул. Проектная, 4