Гидропривод стрелового самоходного крана

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советскик

Социалистическик

Республик еь, (61) Дополнительное к авт. сеид-ву (51)М. Кл.2

В 66 С 13/42 (22) Заявлено 1303.78 (21) 2589741/29-11 с присоединением заявки М— (23) Приоритет

Опубликовано 25.08,79. Бюллетень М 31

Дата опубликования описания 250879

Государственный комитет

СССР оо делам изобретений и открытий (53) УДК 621.873 (088.8) (72) Авторы изобретения

В. П. Савельев, О.А. Смирнов, В. E. Иванов, Л.В.Зайцев и И.Е.Кольцов

Всесоюзный научно-исследовательский институт строительного и дорожного машиностроения (71) Заявитель (54) ГИДРОПРИВОД CTPРЛОВОГО САМОХОДНОГО

КРАИА

Изобретение относится к подъемнотранспортному машиностроению, а именно, к гидропркводу крановых механизмов.

Известен гидропрквод стрелового самоходного крана, содержащий насосы механизма поворота и грузовой лебед-,„ ки, магистрали, соединяющие насос механизма поворота с гкдромотором грузовой лебедки, элементы управления гидроматорами и гидробак (11.

Недостатком указанной схемы гидропривода является воэможность появления недопустимых давлений в гидросистеме при ускоренном подъеме опускании грузов большого веса.

Цель изобретения - повышение безопасности работы при подъеме опускании груза с повышенной скорос тью.

Это достигается тем, что гидропривод снабжен предохранительным клапаном и клапаном ИЛИ,параллельно подключенным к вышеупомянутым магистралям,а через предохранительный клапан гидрав™кчески связанным с гидробаком, причем на упомянутых магистралях установлены обратные клапаны.

Иа чертеже показана предлагаемое устройство. общий вкд, Гидропривод состоит из насоса механизма поворота, подающего жидкость через распределитель 2 с золотниками 3 и 4 к гидромотору 5 поворота платформы или к гидромотору

6 грузовой лебедки, насоса 7 грузовой лебедки, подающего жидкость через распределитель 8 с золотникам

9 к гидромотору 6 грузовой лебедки, фильтра 10, клапана ll служащего для защиты гидросистеме прк засорении фильтра 10, предохранктельного клапана 12, служащего для ограничения расхода, поступакщега от насоса

7 к гидромотару 6 г рк возрастании давления нагpy3KH, клапана ИЛИ 13, соединяющего подводящую магистраль предохранительного клапана 12 с напорной магкстралью в зависимости от режима работы механизма грузовой лебедки, обратных клапанов 14 к 15, служащих для предотвращения протекания жидкости от насо"-а 7 на слив через предохранительный клапан 12.

)Гидро:-жидкость o v насосов 1 и 7 в нейтральном положении золотников

3,4,9 распределителей поступает на слив, В рабочем положении золотников 3 и 9 жидкость от насоса 1 посту680981

10 го

Составитель Т. Григорян

Техред Л, Алферова Корректор г, Шекмар

Редактор Н.Козлова

Заказ 5001/20 Тираж 992 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д.4/5

Филиал ППП "Патент, г,ужгород, ул.Проектная,4 пает и гидродвигателю 5, а от насоса

7 — к гидродвигателю 6.

В рабочем положении золотников 4 и 9 жидкость от обоих насосов 1 и 7 поступает в гидродвигатель 6 привода грузовой лебедки.

При ускоренном подъемо-опускании; недопустимого по весу груза в рабочей магистрали A гидромотора 6 возникает давление, которое, воздействуя на золотник предохранительного клапана 12, открывает доступ жидкости от насоса 1 на слив. Клапан ИЛИ

13 позволяет с помощью одного предохранительНОГO клапана 12 обеспечить защиту гидрссистеьы и при подъеме и при опускании груза.

Предлагаемая конструкция может быть применена на стреловых самоходных кранах, имеющих два и более насосов, например на кране КС-4571

Камышинского кранового завода.

Формула изобретения

ГидропРивод стрелового самоходного крана, содержащий насосы механиэма поворота и грузовой лебедки, магистрали, соединяющие насосы механизма повооота с гидромотором грузовой лебедки, элементы управления гидромоторами и гидробак, о т л ич аю щи и с я теМ, что, с целью повышения безопасности работы прн подъеме, опускании груза с повышенной скоростью, гидропривод снабжен предохранительным клапаном и клапаном ИЛИ, параллельно подключенным к вышеупомянутым магистралям, а через предохранительный клапан гидравлически связанным с гидробаком, причем на упомянутых магистралях установлены обратные клапаны °

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Гречин Н.К. и Васильченко В,A.

Распределительная и регулирующая гидроаппаратура для строительных дорожных и коммунальных машин. Обзор.

Серия I стр.и дор.машины раэд.1 Экскаваторы и стреловые краны, М., ЦНИИТЭстроймаш, 1974, с.9?, рис.58.